KATHMANDU HYBRID
PRO 800

ArtNo. 112222

lizard´n´black

Vergelijking

CREATING
MEMORIES

De CUBE Kathmandu Hybrid met lage instap is niet alleen makkelijk in het gebruik, maar ook een lust voor het oog. En dan zijn er nog de slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800 wattuur PowerTube-accu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met 100 millimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. Praktisch: de UDH-achterpat is niet alleen degelijk, maar ook toekomstbestendig. En dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt.

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Accu

800Wh

Highlights

Een e-bike van CUBE is als een kaartje naar vrijdom. Met de krachtige CX-motor van Bosch en de indrukwekkende vormgeving van CUBE heeft de Kathmandu Hybrid Pro 800 alles in huis dat je nodig hebt om de wereld te ontdekken. Comfortabel, veelzijdig, avontuurlijk.

De Kathmandu Hybrid Pro 800 van CUBE staat volledig in het teken van de vrijheid om, geholpen door de trapondersteuning van Bosch, de wereld te ontdekken. De sierlijke lijnen van de in het frame geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager zijn niet te missen. En belangrijker nog: deze drager biedt een stevige basis om alles mee te nemen wat je nodig hebt. De Bosch CX-motor en de PowerTube-accu met 800 wattuur zijn zo fraai in het frame geïntegreerd dat je ze nauwelijks opmerkt. Dat wil zeggen: totdat je begint te trappen. Dan ervaar je bovendien het brede bereik en de schakelprecisie van de 12 Shimano XT-versnellingen. Of de goed doseerbare stopkracht van de hydraulische vierzuigerremmen, ook van Shimano. In combinatie met de complete uitrusting rest alleen nog de vraag: waar gaat je volgende reis naartoe?

Frame

frame

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, IC 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp

Dankzij ons Fully Integrated Battery-syteem verdwijnt de accu van de Bosch-motor bijna onzichtbaar in de onderbuis. De kunststof afdekklep is stof- en spatwaterbestendig en bovendien voorzien van een slot. Functioneel, fraai en veilig.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

Als het gaat om systeemintegratie is onze Integrated Carrier 3.0 is het nieuwste hoogtepunt. Het is namelijk niet te zien waar de bagagedrager begint en waar het spatbord eindigt. Deze constructie ziet er niet alleen superstrak uit, maar is ook nog eens zeer sterk en stijf. De drager is uitgerust met een geïntegreerde klemveer en een CUBE RILink-adapter voor het monteren van manden en tassen.

In veel opzichten is de accu de kern van een e-bike. Maar dat wil niet zeggen dat-ie ontoegankelijk moet zijn. Met ons Modular Battery System hebben we het omgekeerde gerealiseerd. Dat maakt het mogelijk de accu supersnel uit te nemen. Bovendien biedt dit systeem, mocht je behoefte hebben aan een grotere actieradius, de mogelijkheid grotere accu's te monteren.

Op zoek naar comfort zonder in te boeten op sportieve prestaties? Onze Efficient Comfort-geometrie biedt precies dat. In de stad of op het platteland, alleen of met gezin of vrienden, in het weekend of naar het werk, als je er eenmaal van geproefd hebt wil je niet meer zonder.

Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

maat

Easy Entry: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Vering

verende voorvork

SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

remote

Bosch LED Remote

accu

Bosch PowerTube 800

display

Bosch Kiox 500

oplader

Bosch 2A

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)

achterderailleur

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

schakelaars

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

ketting

KMC e12

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Stuurpen

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

stuur

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

handvatten

ACID Travel Comfort

Wielen

wielen

ACID SLX 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

banden

Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Sequence 180

zadelpen

SR Suntour NVX, 31.6mm

pedalen

ACID PP Trekking

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Kickstand

spatborden

ACID 65 Integrated Carrier 3.0

bel

Reich Cycle Bells Ringsound

bagagedrager

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Productinformatie

kleur

lizard´n´black

gewicht

30,0 kg

Art. nr.

112222

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

110
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Zitbuis	420	460	510	560	600
Bovenbuis (horizontaal)	580	590	600	620	640
Zitbuishoek	73.5°	73.5°	73°	73°	73°
Balhoofdbuishoek	67.5°	67.5°	68.5°	68.5°	68.5°
Liggende achtervork	499	499	499	499	499
Balhoofdbuis	150	150	150	160	175
Wielbasis	1169	1179	1171	1192	1213
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	75	75	75	75	75
Reach	378	388	390	408	424
Stack	680	680	685	694	708

Ergonomie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lengte stuurpen	65	90	90	90	90
Breedte stuur	700	700	700	700	700
Lengte crank	170	170	170	170	170
Lengte zadelpen	350	350	350	350	350
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	150	200	250	300	300
Maximale diameter banden	750	750	750	750	750
Maximale breedte banden	56	56	56	56	56