KATHMANDU HYBRID C:62
SLT 400X

RRP* 5099 EUR

Codice articolo 112950

seafoam´n´chrome

Confronto

BRING
THE WORLD
CLOSER

Una bicicletta da cicloturismo più leggera significa che potete portare più cose con voi. Tuttavia, un peso ridotto è inutile se manca la resistenza. Ecco perché per creare la CUBE Kathmandu Hybrid C:62 abbiamo usato il nostro carbonio C:62® ampiamente collaudato per costruire un telaio che combina la capacità di trasportare i carichi che vi serve e il comfort e la maneggevolezza tipiche di CUBE. In aggiunta, il forcellino del cambio UDH orientato al futuro, il passaggio interno dei cavi avanzato e i perni Boost su entrambe le ruote la rendono elegante e pratica al tempo stesso. La forcella rigida in carbonio è leggera e reattiva, mentre il portapacchi posteriore IC 3.0 è adattabile e offre una base robusta per trasportare tutto il necessario. Non da ultimo, la batteria da 400Wh aggiunge il perfetto tocco finale a questa leggera e-bike da cicloturismo.

Materiale del telaio

C:62®

Batteria

400Wh

High-light

Combinando un peso inferiore e la stessa capacità di carico ad alta versatilità degli altri acclamati modelli precedenti, Kathmandu Hybrid C:62 SLT di CUBE è la perfetta bicicletta da cicloturismo con sistema Bosch. Dotata di cambio elettronico Shimano XT Di2 e freni a disco idraulici XT, offre tutto il necessario per le esplorazioni.

Quando solo il meglio è abbastanza servono componenti del livello Shimano XT. Famosi per la semplicità d'uso, la precisione e l'affidabilità, il cambio elettronico 1x12 dall'ampia gamma di rapporti e i potenti freni a disco idraulici sono la scelta ovvia per una bicicletta come la Kathmandu Hybrid C:62 SLT di CUBE. Il motore Bosch SX con batteria da 400 Wh fornisce fino a 60 Nm di assistenza alla pedalata a fronte di un notevole risparmio di peso. In combinazione con la leggerezza del telaio e della forcella in carbonio C:62® e le ruote in carbonio Newmen Phase 30, si ottiene una Gran Turismo sensibilmente più snella e pertanto una bicicletta più leggera è anche più semplice da guidare. Ciononostante è pratica come prima, grazie al robustissimo portapacchi integrato IC 3.0 e a tutta una serie di accessori. In definitiva, è una bicicletta su cui potrete fare affidamento per andare da una parte all'altra della città, o da un continente all'altro.

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

Quanto è importante la scelta del materiale? Per quanto riguarda la forcella che sostiene la ruota anteriore, è più importante di quanto si possa pensare. La nostra forcella in carbonio non solo è eccezionalmente leggera e robusta, ma è anche sorprendentemente confortevole durante la pedalata. E quando ti muovi in mezzo al traffico urbano, sono tutte qualità che non potrai che apprezzare.

I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

La tecnologia Bosch SX incorpora un nuovo setup della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al massimo il risparmio di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Ciò significa che possiamo posizionarla in modo ottimale per una migliore distribuzione del peso e maneggevolezza , oltre a risparmiare ulteriore peso costruendo un tubo obliquo che abbia esattamente le dimensioni giuste per adattarsi e senza la necessità di uno portello di accesso . Inoltre, l'opzione Power More consente di aggiungere un'ulteriore batteria da 250Wh in modo rapido e semplice, per una maggiore autonomia. Decisamente, il meglio dei due mondi.

L'Integrated Carrier 3.0 è il livello successivo nell'integrazione del sistema: guardandolo di lato è difficile capire dove finisce il portapacchi e dove inizia il parafango. Oltre a un'estetica accattivante, questo modello è anche incredibilmente forte e rigido. Con una ribaltina a molla integrata e un adattatore CUBE Rilink ready per il montaggio di borse e cestini, trasforma la vostra CUBE in un portacarichi adattabile e versatile.

Con la nostra geometria Efficient Comfort appositamente progettata, andare in bicicletta è semplicemente un piacere. Sia per gli spostamenti in città sia per le esplorazioni che vi portano più lontano, per un giro con la famiglia o con gli amici, per lavoro o per piacere, abbiamo creato un'esperienza di guida di cui non avrete mai abbastanza.

X-Connect è il modo più semplice per collegare una luce compatibile ACID alla vostra bicicletta CUBE. Con un connettore integrato nella serie sterzo e i cavi nascosti nel telaio, resta solo attaccare la luce, collegarla... e partire. Vedere ed essere visti, in modo semplice.

misura

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

forcella rigida

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remoto

Bosch LED Remote

batteria

Bosch CompactTube 400

display

Bosch Kiox 500

caricatore

Bosch 4A

Trasmissione e freni

freni

Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)

cambio

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

comandi cambio

Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach

guarnitura

ACID MTB Hybrid Carbon, 38T

pacco pignoni

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

catena

Shimano CN-M6100

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Attacco Manubrio

CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

manubrio

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

manopole

ACID Travel Comfort

Ruote

ruote

Newmen Phase 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622

Dotazione

sella

ACID Sequence 180

reggisella

Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm

pedali

ACID PP Trekking

fanale anteriore

ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC

fanale posteriore

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

cavalletto

ACID FM Pure Kickstand

parafanghi

ACID 60 Integrated Carrier 3.0

campanello

Knog Oi

portapacchi

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

extra

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Informazioni articolo

colore

seafoam´n´chrome

peso

16,4 kg

Codice articolo

112950

RRP*

5099 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 2

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

110
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Tubo Piantone	440	490	540	590
Tubo Orizzontale Virtuale	582	593	604	615
Angolo del sedile	75°	75°	75°	75°
Angolo del tubo di sterzo	70°	70°	70°	70°
Foderi	490	490	490	490
Tubo sterzo	130	150	170	190
Passo	1127	1140	1153	1166
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	75	75	75	75
Altezza di proiezione - 80mm	773	813	850	883
Reach	397	403	408	414
Stack	618	637	656	675

Ergonomia

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lunghezza dello stelo	75	75	75	75
Stelo dell'angolo	17°	17°	17°	17°
Larghezza manubrio	700	700	700	700
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	300	350	350	350
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondità massima di inserimento reggisella	260	280	300	300
Diametro massimo del pneumatico	746	746	746	746
Larghezza massima del pneumatico	50	50	50	50