Comparación de bicicletas
0
There is no availability display for your selected variant yet. Icono de flecha to the previous variant

RAISE
YOUR GAME

Cuando nos propusimos construir la bicicleta de trail ligera definitiva, empezamos con nuestra mejor composición de carbono C:68X® de su categoría. Con perfiles de tubo delgados, un diseño meticuloso y pruebas exhaustivas, hemos acabado con un cuadro que pesa alrededor de 1600 g. Diseñada en torno a vainas de 444 mm con espacio para montar cómodamente neumáticos de 2,4 pulgadas, dispone incluso de insertos de ajuste del ángulo Acros que permiten ajustar con precisión el ángulo de la dirección. 110 mm de recorrido en la rueda trasera y 120 mm en la delantera, combinados con la agilidad de un cuadro con gran capacidad de respuesta, son una potente combinación para atravesar incluso los tramos más complicados. Mejora tu juego. Sube a la AMS ONE11 C:68X.

Material del cuadro

C:68X®

Peso del cuadro

1600 g
Video Thumbnail
Aspectos destacados
Rápida, ligera, ágil y sorprendentemente contundente: la AMS ONE11 C:68X Pro 29 es la bicicleta que puede hacerlo todo. Su avanzado chasis de carbono y sus componentes cuidadosamente seleccionados la convierten en una forma rápida y divertida de ir de A a B en todoterreno.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
La pista no sabrá qué la golpeó. El chasis de carbono superligero de la AMS ONE11 C:68X Pro 29, con unos 110 mm de recorrido en la rueda trasera y 120 mm en la delantera, te proporciona un control absoluto. Una horquilla RockShox Recon Gold y un amortiguador Deluxe Select+ se encargan de los baches. Las incomparables marchas XT 1x12 de Shimano ponen a tu alcance la relación adecuada para cualquier situación, mientras que un juego de ruedas Newmen Performance 30 calzadas con Maxxis Forekaster de 2,4 pulgadas lleva tu potencia a la pista. Y los frenos de disco hidráulicos Magura MT Thirty mantienen la velocidad bajo control, porque la potencia no es nada sin control, ¿verdad?

Cuadro

cuadro

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™

Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.
La cinemática de la suspensión es esencial para el rendimiento de tu bicicleta. En CUBE utilizamos la FSP 4-Link para todas nuestras bicicletas de doble suspensión, con un diseño de suspensión de cuatro barras y pivote en las vainas. Es un método probado para crear un recorrido activo de la rueda trasera que no depende de las fuerzas de pedaleo o frenado. Hemos reajustado cuidadosamente la localización de los pivotes en cada bicicleta según el uso al que está destinada para que tengas la seguridad de que el rendimiento de la suspensión será excepcional durante todo el camino.
Cuando estás sacando partido de la gravedad, el camino es todo un reto y cada segundo cuenta, la geometría de tu CUBE resulta clave. Por eso, nuestra dirección ajustable te permite regular el ángulo de dirección para que configures tu bicicleta exactamente como a ti te gusta. Un poco más floja para una mayor estabilidad o un poco más inclinada para que resulte más ágil. Tú decides…
Un estándar para todo: sustituir la patilla de cambio es fácil gracias a la innovadora patilla de cambio universal. Con un diseño que incluye algo de espacio para pivotar y ayudar a evitar que la cadena se quede atascada, mejora el rendimiento de los cambios y funciona con todas las transmisiones. Lo mejor de todo es que es una pieza estándar que está disponible en cualquier parte.
Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.

talla

29: S, M, L, XL

Chasis

horquilla de suspensíon

RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm

amortiguador

RockShox Deluxe Select+, 190x42.5mm

hardware de montaje

Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm

Transmisión y frenado

juego de frenos

Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)

cambio trasero

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

manetas

Shimano XT SL-M8100-R

caja pedalier

Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit

bielas

Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost

piñón

Shimano SLX CS-M7100, 10-51T

cadena

Shimano CN-M6100

Manillar

dirección

ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

Potencia

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

manillar

Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

puños

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruedas

ruedas

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

neumáticos

Maxxis Forekaster, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT

Equipamiento

sillín

ACID Nuance Lite

tija

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

Información del artículo

color

electricorange´n´carbon

peso

12,9 kg

Número de artículo

834100

PVP*

3899 EUR

*Precio de venta recomendado

Debido a circunstancias imprevisibles en las cadenas de suministro, la bicicleta podría entregarse con algunas divergencias.

Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 3

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

115
kg

Peso de sistema máx.

El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Geometría

Slack/Moderate S M L XL
Tubo del sillín 370 420 470 520
Tubo Horizontal 573 / 575 598 / 600 623 / 625 648 / 650
Ángulo del asiento 73.3° / 73.1° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2°
Ángulo del tubo de dirección 66° / 66.6° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7°
Longitud de Vainas 445 445 445 445
Tubo de dirección 100 110 120 135
Distancia entre ejes 1141 / 1134 1167 / 1160 1193 / 1186 1219 / 1212
Altura del pedalier al eje del buje -33 / -31 -33 / -32 -33 / -32 -34 / -32
Altura de proyección - 80mm 766 / 770 764 / 768 770 / 774 765 / 769
Reach 401 / 400 423 / 422 445 / 444 466 / 465
Stack 592 / 594 601 / 603 611 / 613 625 / 627

Ergonomía

S M L XL
Longitud Potencia 50 60 60 70
Angulo Potencia
Ancho Manillar 760 760 760 760
Longitud Biela 170 175 175 175
Longitud de la tija del sillín 403 460 460 460
Diámetro de la tija de sillín 30.9 30.9 30.9 30.9
Recorrido de la tija 120 150 150 150
Diámetro máximo del neumático 758 758 758 758
Anchura máxima del neumático 64 64 64 64
Recorrido del resorte del basculante 110 110 110 110

Todos los datos son en milímetros o grados.

Otros modelos de esta serie