STEREO HYBRID ONE44
PRO 800

Sugerowana cena detaliczna 3799 EUR

Nr Produktu 102160

lizard´n´black

available from January 2026

Check availability

availability

Porównaj

TRAIL
GOOD
TIMES

We built the Stereo Hybrid ONE44 to be as adaptable as it is capable. With its compact 800Wh PowerTube battery and powerful Bosch CX drive unit with up to 100Nm of assistance, it features 140mm of front- and rear-wheel travel and includes space for mudguards. Internal Cable Routing flatters the frame's clean, organic lines. There's a set of SIC 2.0 mounting points for the addition of an optional luggage carrier, the UDH dropout is future-proof and the Direct Mount chain guard is neat and unobtrusive. Plus, with Size Split, there's a frame to suit almost every rider.

Materiał ramy

Aluminium Superlite

Akumulator

800Wh

Rozmiary

Size Split

Najważniejsze cechy

Nothing says adventurous fun better than a trail-ready full-suspension bike, and the Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 says it louder than most. With 140mm of travel front and rear, smooth Bosch power and an 800Wh battery, it's ready to take on whatever off-road adventure you can come up with.

Ready for challenging trails? Because the Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 definitely is. With 140mm of travel from its Suntour air suspension fork and rear shock, it's got what it takes to keep its 2.6in Schwalbe Nobby Nic tyres rubber side down and rolling. Shimano's legendary XT 1x12 gears get your power to the trail, while powerful 4-piston Shimano hydraulic disc brakes with 203mm rotors help you keep your speed in check. Just as well, because the Bosch CX motor – with 800Wh battery – is capable of supplying up to 100Nm of extra help when you most need it. Size Split means it's easy to find the perfect fit, and SIC 2.0 mounting points make conversion to touring or commuting duties simple. It's ready!

RAMA

rama

Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Odpowiedni rower powinien umożliwiać idealne dopasowanie. Dlatego stworzyliśmy system Size Split. Dla osób o niższym wzroście, mniejsze koła 27,5 cala pozwalają na zaprojektowanie proporcjonalnych ram, gwarantujących dobre dopasowanie przy jednoczesnym zachowaniu zwrotności i stabilności. Dla osób wyższych, zaprojektowaliśmy gamę ram dla szybko toczących się kół 29 cali. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz,masz gwarancję idealnego dopasowania, dzięki której poczujesz, jakby Twój rower został stworzony specjalnie dla Ciebie.

Twój rower powinien być źródłem radości wszędzie tam, gdzie prowadzi Cię ciekawość. Dlatego stworzyliśmy Geometrię Agile Comfort. Dzięki starannemu połączeniu dającego poczucie pewności siebie prowadzenia, komfortu oraz naturalnej pozycji jazdy, będziesz z niecierpliwością wyczekiwać następnej przejażdżki.

Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonujemy z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

SR Suntour XCR36 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 140mm

tłumik

SR Suntour EdgeX R 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount

osprzęt tłumika

Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch Purion 200 with Integrated Display

akumulator

Bosch PowerTube 800

ładowarka

Bosch 2A

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

manetki

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T

kaseta

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

łańcuch

KMC e12

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface

Mostek

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

kierownica

CUBE Rise Trail Bar 35

uchwyty

ACID Hybrid Perform

KOŁA

koła

ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Venec EMTB Plus 145

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedały

ACID PP MTB

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

lizard´n´black

waga

26,6 kg

Art. No

102160

Sugerowana cena detaliczna

3799 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 3

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

120
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	480
Górna rura pozioma	567	597	627	670
Kąt nachylenia siodełka	76°	76°	76°	76°
Kąt rury czołowej	65.4°	65.4°	65.4°	65.4°
Wsporniki łańcucha	461	494	494	494
Rura czołowa	149	107	117	139
Rozstaw osi	1206	1260	1291	1337
Wysokość BB do piasty	17	36	36	36
Wysokość występu - 80mm	756	786	789	799
Zasięg	420	447	474	510
Stack	622	631	640	660

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	12°	12°	12°	12°
Szerokość kierownicy	760	760	760	760
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	403	462	505	505
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	195	220	235	295
Skok sztycy	120	150	170	170
Maksymalna średnica opony	724	762	762	762
Maksymalna szerokość opony	67	67	67	67
Skok tylnego zawieszenia	140	140	140	140