STEREO HYBRID ONE22
PRO 800

Sugerowana cena detaliczna 3699 EUR

Nr Produktu 101110

night´n´chrome

Check availability

availability

Porównaj

600Wh

THE ALL-ROUNDER

Dzięki dodatkowej mocy napędu Bosch i sprawdzonej kinematyce zawieszenia CUBE, jest to rower uniwersalny. Konstrukcja zawieszenia, która wytrzymała próbę czasu, jest zaprojektowana do współpracy z widelcem 120 mm – posiadającym mocowanie błotnika – dla najlepszego komfortu i kontroli. Zamontowaliśmy akumulator 800 Wh do zasilania jednostki napędowej Bosch CX, aby zapewnić bezproblemową jazdę na dłuższych trasach. Hak UDH, zintegrowane prowadzenie kabli i osłona łańcucha Direct Mount to przykłady dbałości o szczegóły, którą przykładamy do wszystkich naszych ram. A dzięki naszemu systemowi Size Split z pewnością znajdziesz idealne dopasowanie.

Materiał ramy

Aluminium Superlite

Akumulator

800Wh

Rozmiary

Size Split

Najważniejsze cechy

Im dalej będziesz jeździć w terenie, tym bardziej będziesz potrzebować roweru, który sprosta temu zadaniu. Dzięki akumulatorowi 800 Wh, układowi napędowemu Bosch CX i wygodnej kinematyce zawieszenia CUBE, Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 jest idealnym towarzyszem podróży. Jedź tam, gdzie zabierze Cię ciekawość...

Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 daje Ci pełną kontrolę. Dzięki potężnemu układowi napędowemu Bosch CX, kontrolerowi Purion 200 i akumulatorowi 800 Wh masz gwarancję wspomagania do nawet dłuższej eksploracji. Widelec z amortyzacją pneumatyczną i tłumik Suntour współpracują ze sprawdzoną kinematyką CUBE, aby zapewnić komfort i przyczepność. Przyczepne opony Schwalbe 2,6 cala i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano pomagają kontrolować prędkość. A łatwa w użyciu przekładnia Shimano Cues 1x10 pomaga pokonywać strome odcinki. Czas na eksplorację...

RAMA

rama

Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Odpowiedni rower powinien umożliwiać idealne dopasowanie. Dlatego stworzyliśmy system Size Split. Dla osób o niższym wzroście, mniejsze koła 27,5 cala pozwalają na zaprojektowanie proporcjonalnych ram, gwarantujących dobre dopasowanie przy jednoczesnym zachowaniu zwrotności i stabilności. Dla osób wyższych, zaprojektowaliśmy gamę ram dla szybko toczących się kół 29 cali. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz,masz gwarancję idealnego dopasowania, dzięki której poczujesz, jakby Twój rower został stworzony specjalnie dla Ciebie.

Twój rower powinien być źródłem radości wszędzie tam, gdzie prowadzi Cię ciekawość. Dlatego stworzyliśmy Geometrię Agile Comfort. Dzięki starannemu połączeniu dającego poczucie pewności siebie prowadzenia, komfortu oraz naturalnej pozycji jazdy, będziesz z niecierpliwością wyczekiwać następnej przejażdżki.

Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonujemy z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL

widelec

SR Suntour XCR34X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 120mm

ZAWIESZENIE

tłumik

SR Suntour EdgeX R 185x52.5mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount

osprzęt tłumika

Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch Purion 200 with Integrated Display

akumulator

Bosch PowerTube 800

ładowarka

Bosch 2A

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed

manetki

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 38T

kaseta

Shimano Cues CS-LG300, 11-48T

łańcuch

KMC eGlide

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface

Mostek

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

kierownica

CUBE Rise Trail Bar 35

uchwyty

ACID Hybrid Perform

KOŁA

koła

ACID PRO 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Venec EMTB Plus 145

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedały

ACID PP MTB

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

night´n´chrome

waga

26,7 kg

Art. No

101110

Sugerowana cena detaliczna

3699 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 3

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

120
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	480
Górna rura pozioma	570	600	630	660
Kąt nachylenia siodełka	76°	76°	76°	76°
Kąt rury czołowej	66.5°	66.5°	66.5°	66.5°
Wsporniki łańcucha	455	488	488	488
Rura czołowa	163	132	142	157
Rozstaw osi	1186	1240	1271	1303
Wysokość BB do piasty	-23	-43	-43	-43
Wysokość występu - 80mm	764	786	784	794
Zasięg	417	444	471	496
Stack	638	647	656	670

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	12°	12°	12°	12°
Szerokość kierownicy	760	760	760	760
Długość korby	170	170	170	170
Długość sztycy podsiodłowej	403	462	505	505
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	190	205	210	280
Skok sztycy	120	150	170	170
Maksymalna średnica opony	722	760	760	760
Maksymalna szerokość opony	67	67	67	67
Skok tylnego zawieszenia	120	120	120	120