Bikevergleich
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SPEED
PERFECTED

Ein richtig gutes Bike passt perfekt, und zwar in allen Belangen, deshalb bieten wir den schlanken, leichten und top proportionierten Carbonrahmen des Agree in den Größen 47 cm bis 62 cm an. Erwartungsgemäß sieht dieses Rennrad von CUBE zudem nicht nur schnell aus, sondern ist es auch. Mit seinen durchdacht geformten Rohrprofilen orientiert er sich stark an unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahrrahmen, was maximale Aerodynamik mit sich bringt, und unser Advanced Internal Cable Routing unterstreicht den eleganten Look. Außerdem sorgen schlanke Sitzstreben selbst auf langen Strecken für dauerhaft hohen Fahrkomfort. Weil wir genügend Reifenfreiheit gelassen haben, können übrigens auch breitere Reifen montiert werden. Praktisch: In der optionalen Rahmenbox fahren Energieriegel, Werkzeug oder eine Jacke mit.

Rahmenmaterial

C:62®

Reifenfreiheit

≤32mm
Video Thumbnail
Highlights
Das Wichtigste an einem Bike? Ganz klar der Rahmen! Deshalb haben wir bei der Entwicklung des aerodynamischen Agree C:62 Pro auch extra viel Liebe zum Detail walten lassen. So wurde seine C:62® Carbonkonstruktion in unserem Advanced Twin Mold Verfahren hergestellt und fährt sich pfeilschnell, leicht und komfortabel. Helm auf und Kilometer sammeln!
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Das Herz eines Fahrrads sei sein Rahmen, heißt es – und wir bei CUBE können da nur zustimmend nicken. Deshalb haben wir die Performance und hochwertige C:62® Carbonkonstruktion des Agree C:62 Pro auch so feinabgestimmt, dass es die Konkurrenz konsequent auf die Plätze verweist. Seine breit gefächerte elektronische Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano wechselt superpräzise von Gang zu Gang, dazu kommen die dazu passenden hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen. Was noch? Leichte, explosiv beschleunigende Newmen Advanced A.50 Laufräder, auf die wir schnell dahinrollende 30 mm Continental Grand Prix Pneus aufgezogen haben. Das Ergebnis ist eine Bike, das auf dem Asphalt zuhause ist.

Rahmen

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.
Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.
Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei haben wir den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!
Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?
Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb wir eine cleane, unauffällige Halterung für deinen Radcomputer entwickelt haben. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Radcomputer sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Größe

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

Starrgabel

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

Bremsanlage

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Schaltwerk

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed

Umwerfer

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

Innenlager

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

Kurbelgarnitur

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T

Kassette

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

Kette

Shimano CN-M8100

Cockpit

Steuersatz

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Vorbau

CUBE Aero Stem w/ Cable Routing

Lenker

Newmen Advanced Wing Bar, Carbon

Lenkerband

ACID Bartape RC 2.5

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance Pro

Sattelstütze

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Artikelinformationen

Farbe

bali´n´prism

Gewicht

8,0 kg

Artikelnummer

126210

UVP*

3299 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 6

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Sitzrohr 410 440 470 500 520 540 560
Oberrohr horizontal 517 522 539 560 575 590 600
Sitzwinkel 74.6° 74.6° 74° 73.5° 73° 72.5° 72.5°
Steuerrohrwinkel 71° 71.5° 72° 72.5° 72.5° 72.5° 72.5°
Kettenstreben 412 412 412 412 412 412 412
Steuerrohr 99 107 127 157 177 195 218
Radstand 986 987 994 1007 1017 1027 1037
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 73 73 73 71 71 69 69
Überstandshöhe - 80mm 713 734 760 791 810 829 849
Reach 376 378 383 391 394 399 402
Stack 513 523 543 572 591 606 628

Ergonomie

47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Länge Vorbau 80 90 100 100 110 110 120
Winkel Vorbau -6° -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Breite Lenker 380 380 400 400 420 420 420
Länge Kurbel 170 165 165 170 170 172.5 172.5
Länge Sattelstütze 350 350 350 350 400 400 400
Durchmesser Reifen maximal 693 693 693 693 693 693 693
Breite Reifen maximal 32 32 32 32 32 32 32

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Rahmenanbauteile