AGREE C:62
EX

UVP* 2999 EUR

ArtNr. 126150

topasblue´n´white

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SPEED
PERFECTED

Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es am Bike, die entscheidenden Millisekunden Vorsprung zu generieren. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahrrahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso windschnittig wie ästhetisch ansprechend: Zugunsten von wenig Gewicht und top Fahrkomfort wurde dieses Allround-Chassis aus C:62® Carbon mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt. Außerdem verlaufen die Züge dank unserem Advanced Internal Cable Routing im Inneren, was seine Aerodynamik perfektioniert und den schlanken Look unterstreicht. Dazu erlaubt genügend Reifenfreiheit die Montage von 32 mm breiten Reifen. Clever: In der optionalen Rahmenbox fahren Energieriegel, Werkzeug oder eine Jacke mit – falls die Tour mal wieder länger dauert als geplant.

Rahmenmaterial C:62®

Reifenfreiheit ≤32mm

Details

Wer auf der Straße richtig Gas geben will, schwingt sich am besten aufs Agree C:62 EX, denn mit seinem C:62® Carbonrahmen samt passender Carbongabel schneidet dieser effiziente Racer durch die Luft wie nichts. Dazu haben wir zahlreiche für ihre Präzision und Performance bekannte Komponenten verbaut. Das Ergebnis? Unser neues Geheimrezept für richtig viel Speed!

Details

Wer auf der Straße richtig Gas geben will, schwingt sich am besten aufs Agree C:62 EX, denn mit seinem C:62® Carbonrahmen samt passender Carbongabel schneidet dieser effiziente Racer durch die Luft wie nichts. Dazu haben wir zahlreiche für ihre Präzision und Performance bekannte Komponenten verbaut. Das Ergebnis? Unser neues Geheimrezept für richtig viel Speed!

AGREE C:62

Der schlanke C:62® Carbonrahmen und die ebenso schlanke C:62® Carbongabel des Agree C:62 EX begeistern nicht nur mit ihrer überaus eleganten Optik, sondern auch mit ihrer unglaublichen Aerodynamik. Doch es kommt noch besser: Pfeilschnell dahinrollende 30 mm Continental Grand Prix Reifen auf Newmen Advanced A.50 Laufrädern bringen den Vorwärtsdrang effizient auf die Straße. Um die optimale Übersetzung kümmert sich bei dabei der elektronische Rival AXS Antrieb von Sram mit seinen 2x12 Gängen in direkter Reichweite am Lenker. Spät, aber dann effektiv und kontrolliert gebremst wird mit den passenden hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen.

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.

Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.

Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei haben wir den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!

Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?

Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb wir eine cleane, unauffällige Halterung für deinen Radcomputer entwickelt haben. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Radcomputer sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Größe

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

Starrgabel

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Sram Rival AXS E1

Bremsanlage

Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Schaltwerk

Sram Rival AXS E1, 12-Speed

Umwerfer

Sram Rival AXS E1

Innenlager

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram Rival E1 AXS, Dub, 48x35T

Kassette

Sram XG-1250, 10-36T

Kette

Sram Rival E1

Cockpit

Steuersatz

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Vorbau

CUBE Aero Stem w/ Cable Routing

Lenker

Newmen Evolution Wing Bar

Lenkerband

ACID Bartape RC 2.5

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance Pro

Sattelstütze

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Artikelinformationen

Farbe

topasblue´n´white

Gewicht

8,5 kg

Artikelnummer

126150

UVP*

2999 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 6

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Sitzrohr	440	470	500	520	540	560
Oberrohr horizontal	522	539	560	575	590	600
Sitzwinkel	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Steuerrohrwinkel	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Kettenstreben	412	412	412	412	412	412
Steuerrohr	107	127	157	177	195	218
Radstand	987	994	1007	1017	1027	1037
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	73	73	71	71	69	69
Überstandshöhe - 80mm	734	760	791	810	829	849
Reach	378	383	391	394	399	402
Stack	523	543	572	591	606	628

Ergonomie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Länge Vorbau	90	100	100	110	110	120
Winkel Vorbau	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Breite Lenker	380	400	400	420	420	420
Länge Kurbel	165	165	170	170	172.5	172.5
Länge Sattelstütze	350	350	350	400	400	400
Durchmesser Reifen maximal	693	693	693	693	693	693
Breite Reifen maximal	32	32	32	32	32	32