EDITOR HYBRID
SLT 400X FE

ArtNo. 123310

smaragdgrey´n´prism

Vergelijking

simpli
CITY

So sleek and understated is the Editor Hybrid FE's frame, at first glance it barely looks like an e-bike. Lightweight, durable aluminium construction with Smooth Welding at the main tube joints creates an elegant frame, while the full carbon fork is both light and strong. We integrated the cables to complement the frame's clean lines, and the 400Wh battery is built into the down tube to save space and weight. There's a versatile, rugged rear carrier and an optional front carrier for carrying your belongings. And we included full mudguards, a bright lighting set and a practical kickstand, so you've got everything you need.

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Accu

400Wh

Configuratie

FE

Highlights

You need to be where you need to be, with the minimum of hassle. And you need to be able to do that night or day, rain or shine, whilst carrying your belongings. Enter the Editor Hybrid SLT 400X FE. With its lightweight Bosch SX power and full complement of accessories, it's your two-wheeled assistant.

Combining the minimalist appeal of an elegant frame design and full carbon fork with the practicality of a full set of accessories including lights, mudguards, a rear carrier and a kickstand, the Editor Hybrid SLT 400X FE is your discreet urban concierge. There's a low-maintenance, clean Gates belt drive and a Shimano 11-speed Alfine hub gear. Bosch's lightweight, smooth and powerful SX drive and 400Wh battery work together to help you on your way. Wide, comfortable and fast-rolling Schwalbe Marathon Efficiency Evo 50mm tyres tackle city streets with ease, and powerful Shimano Deore hydraulic disc brakes help keep you safe. It really is the complete package.

Frame

frame

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Hoeveel doet het materiaal ertoe? In ieder geval heel erg veel als het gaat om de voorvork. Niet alleen is onze carbon voorvork buitengewoon licht en sterk, hij is daarnaast ook verrassend comfortabel. En als je door het hectische stadsverkeer aan het slingeren bent, is dát een eigenschap die je zeker op prijs zult stellen.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

De SX-technologie van Bosch omvat naast een nieuwe motor tevens een lichtere en slankere accu. Om de gewichtsbesparing die daarmee gepaard gaat te optimaliseren, hebben we de accu volledig in de onderbuis geïntegreerd. Daarmee is niet alleen de gewichtsverdeling optimaal, maar besparen we óók nog eens gewicht. Immers: de onderbuis en de accu sluiten precies op elkaar aan, zónder zware afdekklep. Behoefte aan meer? Met de additionele 250 Wh accu realiseer je snel en makkelijk meer kilo- en hoogtemeters.

Op zoek naar comfort zonder in te boeten op sportieve prestaties? Onze Efficient Comfort-geometrie biedt precies dat. In de stad of op het platteland, alleen of met gezin of vrienden, in het weekend of naar het werk, als je er eenmaal van geproefd hebt wil je niet meer zonder.

Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

starre vork

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

accu

Bosch CompactTube 400

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180/180)

schakelaars

Shimano Alfine SL-S700

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 52T

achterkrans

Gates Rear Sprocket CDX, 26T

aandrijfriem

Gates CDC, 125T

Cockpit

Stuurpen

CUBE Performance Stem, 31.8mm

stuur

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

handvatten

ACID Hybrid Tour

Wielen

velgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

voornaaf

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

achternaaf

Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed

banden

Schwalbe Marathon Efficiency, EvoL, SuperRace, 50-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Lite

zadelpen

CUBE Performance Post, 30.9mm

pedalen

CUBE PP MTB medium

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Kickstand

spatborden

ACID 60 BB-Mount

bel

Knog Oi

bagagedrager

ACID Gravel

Productinformatie

kleur

smaragdgrey´n´prism

gewicht

19,3 kg

Art. nr.

123310

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 1

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Zitbuis	460	510	560	600
Bovenbuis (horizontaal)	570	586	596	607
Zitbuishoek	74.2°	74°	73.8°	73.5°
Balhoofdbuishoek	69°	70°	70°	70°
Liggende achtervork	477	477	477	477
Balhoofdbuis	152	157	177	197
Wielbasis	1125	1131	1143	1155
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-70	-70	-70	-70
Beenvrijheid - 80 mm	674	811	849	882
Reach	400	413	418	424
Stack	604	613	632	650

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lengte stuurpen	60	80	80	90
Hoek stuurpen	6°	6°	6°	6°
Breedte stuur	680	680	680	680
Lengte crank	170	170	170	170
Lengte zadelpen	350	400	400	400
Diameter zadelpen	30.9	30.9	30.9	30.9
max. insteekdiepte zadelpen	290	250	300	300
Maximale diameter banden	733	733	733	733
Maximale breedte banden	52	52	52	52