Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

simpli
CITY

So sleek and understated is the Editor Hybrid FE's frame, at first glance it barely looks like an e-bike. Lightweight, durable aluminium construction with Smooth Welding at the main tube joints creates an elegant frame, while the full carbon fork is both light and strong. We integrated the cables to complement the frame's clean lines, and the 400Wh battery is built into the down tube to save space and weight. There's a versatile, rugged rear carrier and an optional front carrier for carrying your belongings. And we included full mudguards, a bright lighting set and a practical kickstand, so you've got everything you need.

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Accu

400Wh

Configuratie

FE
Video Thumbnail
Highlights
Urban living can be frantic, but the Editor Hybrid Pro 400X FE is fully equipped to help make every trip across town that little bit easier. With Bosch SX power, sleek styling and a sturdy rear carrier, bright lights, practical kickstand and mudguards all included, it's ready to help 24/7.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
This is it: the fast, easy and practical way to get across town. The Editor Hybrid Pro 400X FE's lightweight Bosch SX drive system, built-in 400Wh battery and integrated controller help make light work of any journey, but that's just the start. We included a sturdy carrier, so you can carry whatever you need to take with you. Mudguards, to help keep you dry. A practical kickstand, for easy parking. And bright lights, so you can see and be seen. Add Shimano's slick 11-speed Cues gears, reassuringly strong Shimano hydraulic disc brakes and grippy Continental tyres, and you're all set to take on the urban jungle, on your terms.

Frame

frame

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Hoeveel doet het materiaal ertoe? In ieder geval heel erg veel als het gaat om de voorvork. Niet alleen is onze carbon voorvork buitengewoon licht en sterk, hij is daarnaast ook verrassend comfortabel. En als je door het hectische stadsverkeer aan het slingeren bent, is dát een eigenschap die je zeker op prijs zult stellen.
Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.
De SX-technologie van Bosch omvat naast een nieuwe motor tevens een lichtere en slankere accu. Om de gewichtsbesparing die daarmee gepaard gaat te optimaliseren, hebben we de accu volledig in de onderbuis geïntegreerd. Daarmee is niet alleen de gewichtsverdeling optimaal, maar besparen we óók nog eens gewicht. Immers: de onderbuis en de accu sluiten precies op elkaar aan, zónder zware afdekklep. Behoefte aan meer? Met de additionele 250 Wh accu realiseer je snel en makkelijk meer kilo- en hoogtemeters.
Op zoek naar comfort zonder in te boeten op sportieve prestaties? Onze Efficient Comfort-geometrie biedt precies dat. In de stad of op het platteland, alleen of met gezin of vrienden, in het weekend of naar het werk, als je er eenmaal van geproefd hebt wil je niet meer zonder.
Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.
X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

starre vork

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

accu

Bosch CompactTube 400

oplader

Bosch 2A


Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

achterderailleur

Shimano Cues RD-U6000-GS

schakelaars

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 44T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

ketting

KMC eGlide

Cockpit

Stuurpen

CUBE Performance Stem, 31.8mm

stuur

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

handvatten

ACID Hybrid Tour

Wielen

velgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

voornaaf

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

achternaaf

Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock

banden

Conti Contact Urban, 50-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Lite

zadelpen

CUBE Performance Post, 30.9mm

pedalen

CUBE PP MTB medium

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Kickstand

spatborden

ACID 60 BB-Mount

bel

Knog Oi

bagagedrager

ACID Gravel

Productinformatie

kleur

coal´n´prism

gewicht

19,1 kg

Art. nr.

123110

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 1

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Zitbuis 460 510 560 600
Bovenbuis (horizontaal) 570 586 596 607
Zitbuishoek 74.2° 74° 73.8° 73.5°
Balhoofdbuishoek 69° 70° 70° 70°
Liggende achtervork 477 477 477 477
Balhoofdbuis 152 157 177 197
Wielbasis 1125 1131 1143 1155
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven -70 -70 -70 -70
Beenvrijheid - 80 mm 674 811 849 882
Reach 400 413 418 424
Stack 604 613 632 650

Ergonomie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Lengte stuurpen 60 80 80 90
Hoek stuurpen
Breedte stuur 680 680 680 680
Lengte crank 170 170 170 170
Lengte zadelpen 350 400 400 400
Diameter zadelpen 30.9 30.9 30.9 30.9
max. insteekdiepte zadelpen 290 250 300 300
Maximale diameter banden 733 733 733 733
Maximale breedte banden 52 52 52 52

Alle waardes in millimeters of graden.