Il n'y a pas encore d'indication de disponibilité pour la variante que vous avez choisie. Icône de flèche retour à la variante précédente

FAST,
FUN,
VERSATILE

Pour créer le Nuroad FE, nous nous sommes inspirés de nos modèles de cyclo-cross et de course, et avons ajouté au mélange un peu d’ADN de VTT. Il y a beaucoup de place pour des pneus de 50 mm, larges, adhérents et confortables ; ou de 45 mm si vous utilisez des garde-boue en même temps. Il y a un collier de selle intégré, compatible avec notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, des supports pour garde-boue et béquille, et un passage interne des câbles. Ses roues avec axe traversant améliorent la précision de pilotage, même sur les routes les plus accidentées. Sa fourche tout en carbone est non seulement légère, mais permet également de réduire les vibrations de la route, et présente des supports de fixation pour porte-bagages de type lowrider. Et, avec une gamme de tailles allant de XXS à XXL, nous sommes convaincus que pratiquement tous les cyclistes peuvent trouver leur Nuroad idéal.

Matière du cadre Aluminium Superlite
Espace libre pour les pneus 50mm
Tailles Size Split
Détails
Chez CUBE, nous sommes convaincus que le vélo doit être amusant, et cela s'étend au choix des couleurs. Et voici un excellent exemple. Vous aimez le rose ? Vous allez adorer la peinture bubblegum'n'black rose bonbon et noire qui distingue le Nuroad EX. Offrant le plaisir des descentes en roue libre et du vent sur le visage, il repose sur un cadre résolument pratique et bien pensé, et sur des composants éprouvés sur les sentiers. Amusez-vous à votre façon !
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
Détails
Chez CUBE, nous sommes convaincus que le vélo doit être amusant, et cela s'étend au choix des couleurs. Et voici un excellent exemple. Vous aimez le rose ? Vous allez adorer la peinture bubblegum'n'black rose bonbon et noire qui distingue le Nuroad EX. Offrant le plaisir des descentes en roue libre et du vent sur le visage, il repose sur un cadre résolument pratique et bien pensé, et sur des composants éprouvés sur les sentiers. Amusez-vous à votre façon !

NUROAD

Lorsque vous partez en exploration, il est important d'avoir le bon matériel à portée de main. C'est pourquoi, pour le Nuroad EX, nous avons choisi les vitesses GRX 1x12 spécifiques au gravel de Shimano : elles sont fiables et offrent une large gamme de vitesses. Une paire de roues Newmen Performance 25 Gravel équipée de pneus Schwalbe 45 mm légers, robustes et adhérents, et de freins à disque hydrauliques Shimano GRX, vous permet de garder le contrôle, en permanence. Sa fourche tout en carbone filtre les vibrations pour un confort garanti toute la journée. Enfin, ses supports de fixation pour garde-boue (avant et arrière) vous donnent la possibilité d’équiper votre Nuroad EX pour n’importe quel type de sortie, qu’il agisse d’un déplacement quotidien ou de sorties plus longues.

Cadre

cadre

Aluminium 6061 T6 Superlite, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, UDH™

Chacun mérite un vélo parfaitement adapté à sa morphologie. C'est pourquoi, pour nos vélos gravel, nous avons conçu les cadres de plus petite taille autour de roues de 27,5 pouces. Ainsi, la portée et la hauteur d'enjambement sont optimisées, et même les cyclistes de petite taille peuvent trouver le réglage idéal.
Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.
Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...
Un vélo gravel est une bête incroyablement versatile, c’est pour cette raison que tous nos modèles gravel disposent d’un garde-boue et d’un porte-bagages en option. En plus de ses généreux débattements de cadre permettant l’équipement de pneus à la fois confortables, sécurisés et adhérents, même avec des garde-boue, nous avons également soigneusement intégré le porte-bagages arrière dans le design du garde-boue, et avons aussi inclus un système d’éclairage à l’arrière.
Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.
Une norme pour tous: remplacement de patte de dérailleur facilité grâce au nouvel Universal Derailleur Hanger. Avec son design offrant suffisamment d’espace pour pivoter et permettant ainsi d’éviter les coincements de chaîne, les performances, en termes de changement de vitesse, sont accrues et le système fonctionne avec tous les modèles de transmission. Cerise sur le gâteau: c’est une pièce standard disponible partout.
Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.
L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

taille

Size Split: 27.5: XXS // 28: XS, S, M, L, XL, XXL

fourche rigide

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Transmission et freinage

leviers de frein

Shimano GRX ST-RX610

freins

Shimano GRX BR-RX410, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

dérailleur arrière

Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed

Boîtier de pédalier

Samox BB8601, Pressfit

Pédalier

Shimano GRX FC-RX610, 40T

cassette

Shimano Deore CS-M6200, 10-51T

chaîne

Shimano CN-M6100

Cockpit

jeu de direction

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Potence

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

cintre

CUBE Gravel Race Bar 31.8 5° 105 NF

Ruban de Cintre

ACID Bartape CC 3.0

Roues

roues

Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Centerlock, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe G-One R Performance, Kevlar, TLR, 45-622 (XXS: G-One R Pro, Kevlar, TLR, 45-584)

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

Informations d’article

couleur

bubblegum´n´black

poids

10,5 kg

Référence d'article

1135310

PVC*

1349 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XXS XS S M L XL XXL
Tube de selle 430 430 460 490 510 540 560
Tube supérieur 500 519 537 560 575 590 605
Angle de tube de selle 75.7° 75.7° 74.7° 73.9° 73° 73° 73°
Angle de chasse 69° 69° 70° 71.5° 72° 72.5° 73°
Bases 421 440 440 440 442 442 442
Douille de direction 100 110 135 165 185 205 225
Empattement 1005 1043 1045 1046 1048 1058 1068
Hauteur du boîtier de pédalier 61 70 70 70 70 70 70
Hauteur d'enjambement - 80mm 701 751 780 812 832 852 872
Reach 375 385 385 390 389 397 406
Stack 492 527 555 589 610 631 652

Ergonomie

XXS XS S M L XL XXL
Longueur de potence 80 80 80 90 100 100 110
Angle de potence -6° -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Largeur du guidon 380 400 400 420 440 440 440
Longueur des manivelles 165 165 165 170 170 172.5 172.5
Longueur de la tige de selle 350 350 350 400 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 714 732 732 732 732 732 732
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.