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PERFORMANCE
MEETS
COMFORT

Nous avons construit le châssis en aluminium semi-aérodynamique 6061 de l'Attain en gardant à l'esprit à la fois le confort et les performances. Un tube diagonal à profil en forme de larme aide le cadre à fendre l'air et le passage de câbles interne réduit l'encombrement, tandis que Smooth Welding donne aux joints de tube un aspect haut de gamme, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste, et il y a de la place pour des pneus jusqu'à 33 mm. Et, avec un collier de serrage de tige de selle parfaitement intégré et des points de montage sous le tube supérieur, nous aimons à penser que nous avons pensé à tout... pour que vous ayez à faire soit rouler.

Matière du cadre Aluminium Superlite
Espace libre pour les pneus 33mm
Détails
Seul un vélo conçu avec les notions de confort et de performance en tête peut susciter un sentiment plus fort que celui de la liberté. Le cadre élégant, la fourche tout en carbone et les composants soigneusement sélectionnés de l’Attain Pro vous permettent de vous concentrer sur ce qui compte le plus: apprécier votre sortie.
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Détails
Seul un vélo conçu avec les notions de confort et de performance en tête peut susciter un sentiment plus fort que celui de la liberté. Le cadre élégant, la fourche tout en carbone et les composants soigneusement sélectionnés de l’Attain Pro vous permettent de vous concentrer sur ce qui compte le plus: apprécier votre sortie.

ATTAIN

La route vous appelle, et il n'y a pas de meilleur vélo pour l'explorer que l'Attain Pro. Avec les vitesses Cues 2x9 de Shimano, vous disposez de la gamme nécessaire pour rouler où bon vous semble. Et grâce aux pneus Continental bien adhérents de 32 mm et aux freins à disque hydrauliques Shimano, vous disposez du contrôle nécessaire, quel que soit le temps. Une fourche en carbone légère et amortissant les vibrations et un cadre conçu pour la vitesse et le confort constituent les touches finales. Quelle sera votre prochaine destination ce weekend ?

Cadre

cadre

Aluminium 6061 T4/T6 Superlite, Road Comfort Geometry, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Integrated Seatpost Clamp, 12x142mm, AXH

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.
Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...
Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.
L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.
Comment transporter l'essentiel (une chambre à air de rechange, peut-être, avec des démonte-pneus et un gonfleur CO2) lorsque vous êtes en balade pour le plaisir ou lorsque vous vous entraînez ? Avec ses supports de fixation soignés nichés sous le tube supérieur, l'Attain a tout ce qu'il vous faut.

taille

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

fourche rigide

CUBE CSL Race C:62 Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Transmission et freinage

leviers de frein

Shimano Cues ST-U4030

freins

Shimano Cues BR-U6030, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U3020, 9-Speed

dérailleur avant

Shimano Cues FD-U6030-L, 31.8mm Clamp

Boîtier de pédalier

Samox BB8601, Pressfit

Pédalier

Shimano Cues FC-U6030-2, 46x32T

cassette

Shimano Cues CS-LG300, 11-36T

chaîne

KMC xGlide

Cockpit

jeu de direction

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Potence

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

cintre

Cube Compact Race Bar 31.8 5° 120 NF

Ruban de Cintre

ACID Bartape RC 3.0

Roues

roues

ACID Pro RA 2.3 Aero Disc, 28/28 Spokes, 6-Bolt, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

pneus

Continental Ultra Sport III, Draht, 32-622

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

Informations d’article

couleur

surfblue´n´black

poids

10,7 kg

Référence d'article

1130200

PVC*

949 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 6

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Tube de selle 410 440 470 500 520 540 560
Tube supérieur 510 517 537 560 575 590 595
Angle de tube de selle 74.6° 74.6° 74° 73.5° 73° 72.5° 72.5°
Angle de chasse 70.6° 71.5° 72° 72.5° 72.5° 72.5° 72.5°
Bases 420 420 420 420 420 420 420
Douille de direction 120 130 152 182 202 222 242
Empattement 1000 1000 1008 1020 1020 1028 1036
Hauteur du boîtier de pédalier 74 74 74 74 74 74 74
Hauteur d'enjambement - 80mm 709 732 759 790 808 828 848
Reach 375 378 384 391 394 396 393
Stack 525 538 561 591 610 630 648

Ergonomie

47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Longueur de potence 70 80 90 100 100 100 110
Angle de potence -6° -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Largeur du guidon 380 400 400 420 420 440 440
Longueur des manivelles 165 165 170 170 172.5 172.5 172.5
Longueur de la tige de selle 350 350 350 350 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 695 695 695 695 695 695 695
Largeur maximale du pneu 33 33 33 33 33 33 33

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Composants du cadre