STEREO HYBRID ONE44 HPC
RACE 800

UVP* 4499 EUR

ArtNr. 802410

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TRAILS,
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Ein richtig gutes Bike verdankt seine Qualität mitunter kleinsten Details – so wie das Stereo Hybrid ONE44 HPC mit seinem detailverliebt konstruierten Chassis. Da wäre die Zugverlegung im Inneren, die dem cleanen Look des Hauptrahmens aus High Performance Carbon in die Karten spielt und noch dazu den Wartungsaufwand minimiert. Oder ein Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Anforderungen anpassen lässt. Dazu hält eine Direct-Mount-Kettenführung die Kette auf Spur. Der ästhetisch ins Oberrohr integrierte Bosch Controller gibt Aufschluss über die Leistung des kraftvollen Bosch CX Motors und seines 800 Wh PowerTube Akkus. Schläge und Ruckler auf ruppigen Trails bügeln die 150 mm Federgabel und der 140 mm Dämpfer souverän glatt. Für einfache Ersatzteilverfügbarkeit ist ein UDH Schaltauge verbaut. Clever: Dank Size Split haben wir für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot.

Rahmenmaterial

High Performance Carbon

Akku

800 Wh

Größen

Size Split

Ein Trail-Fully mit Bosch Motor und der Carbontechnologie von CUBE: Sein eleganter Hauptrahmen aus „High Performance Carbon" (HPC) in Kombination mit sorgfältig ausgewählten Komponenten machen das Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 zum perfekten Komplizen für genialen Fahrspaß auf Trails!

STEREO HYBRID ONE44 HPC

Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.

Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank unserer Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!

Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Die Agile Trail Geometry basiert auf unserer beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!

Unsere Efficient Trail Control ist ein System, das im Hintergrund „die Fäden zieht", damit du dein Trailriding-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Dabei sind die Fahrwerke trotz viel nutzbarem Federweg sehr gut bergauf zu pedalieren, sacken nicht ein und bleiben in jeder Situation sensibel und agil. Bei starken Schlägen verhalten sie sich jedoch extrem ruhig, stellen den gesamten Federweg sofort wieder zur Verfügung und bieten so ungeheure Reserven bei der Abfahrt.

Dank High Performance Carbon (HPC) können wir noch leichtere, stabilere und steifere Rahmen aus diesem ohnehin schon unfassbar vielseitigen Material namens Carbon bauen. Unsere sorgfältig durchdachten Rahmendesigns sowie unterschiedlich dicke Materialschichten ermöglichen dabei die perfekte Feinabstimmung der Performance. So wird jedes einzelne Chassis unserem hohen Anspruch an (wenig) Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Haltbarkeit gerecht.

Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Da ein Bike nicht von alleine stehen kann, wenn es nicht fährt, und es oft auch keine gute Möglichkeit zum Anlehnen gibt, ist Abstellen oftmals schwierig. Mit unserem Flat Mount Seitenständer liefern wir die Lösung. Damit lässt sich dein CUBE Fahrrad auf jeder ebenen Oberfläche sicher und einfach abstellen.

Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Größe

Size Split: 27.5: S // 29: M L XL

Fahrwerk

Federgabel

Fox 36 Float AWL, RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

Dämpfer

Fox Float Rhythm R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust

Dämpfer Hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm

E-Bike System

Motor

Bosch Performance Line CX 85Nm (BDU38) ab Juli 2025 bis zu 100 Nm/ from July 2025 up to 100Nm

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

Akku

Bosch PowerTube 800

Display

Bosch Purion 400

Ladegerät

Bosch 2A

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

Schaltwerk

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Schalthebel

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T

Kassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

Kette

KMC e12

Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Vorbau

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Lenker

CUBE Rise Trail Bar 35

Griffe

ACID Disrupt

Laufräder

Felgen

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt

Hinterrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt

Vorderreifen

Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6

Hinterreifen

Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6

Ausstattung

Sattel

ACID Venec EMTB Trail 140

Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Artikelinformationen

Farbe

flashlime´n´blue

Gewicht

24,4 kg

Artikelnummer

802410

UVP*

4499 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Auf Grund anhaltender Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

125
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Sitzrohr	370	405	420	480
Oberrohr horizontal	567	596 / 598	626 / 627	669 / 671
Sitzwinkel	76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Steuerrohrwinkel	65°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°
Kettenstreben	450	457	457	457
Steuerrohr	128	106	120	148
Radstand	1201	1233 / 1226	1264 / 1256	1311 / 1303
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	11	30	30	30
Überstandshöhe - 80mm	733	748	748	748
Reach	425	452 / 450	477 / 475	512 / 510
Stack	606	620 / 622	632 / 634	658 / 660

Ergonomie

	S	M	L	XL
Länge Vorbau	50	50	50	50
Winkel Vorbau	12°	12°	12°	12°
Breite Lenker	780	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	371	429	472	472
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze	225
Hub Sattelstütze	120	150	170	170
Durchmesser Reifen maximal	721	759	759	759
Breite Reifen maximal	67	67	67	67
Federweg Hinterbau	140	140	140	140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

TEST

CUBE bietet für 4.500 Euro bereits den neuen Bosch CX Motor mit fettem Akku und Carbon-Hauptrahmen. Die Parts und die Fahreigenschaften können sich auch sehen lassen. Klarer Kauftipp.

- MountainBIKE

Auf ruppigen Trails braucht es ein Bike, das mit allen Wassern gewaschen ist – eins wie das Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 mit seinem hochwertigen Rahmen aus High Performance Carbon und Aluminium. Breite Schwalbe Hans Dampf 2.6 Zoll Reifen bringen jede Menge Grip mit – und die hydraulischen MT Thirty Scheibenbremsen packen bei Bedarf beherzt zu und bringen das Bike kontrolliert zum Stehen. Dank den 150 mm Federweg der präzise arbeitenden Fox 36 AWL Sport HD Federgabel und den 140 mm Federweg des geschmeidigen Fox Float Rhythmm R Dämpfers ist allerhöchster Fahrkomfort garantiert. Apropos Fahrkomfort: Effiziente Unterstützung ist das Spezialgebiet des Bosch CX Motors mit 800 Wh PowerTube Akku und bis zu 85 Nm Drehmoment, dessen Vortrieb die enorm breit gefächerte Shimano 12fach XT Schaltung top dosiert auf den Boden bringt.