Bikevergleich
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GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Für die Entwicklung eines wirklich praktischen Bike-Rahmens gehört weit mehr dazu, als einfach nur Schutzbleche und Gepäckträger dranzuschrauben. Was nicht heißt, dass wir das beim Nuroad Hybrid C:62 FE nicht getan hätten. Dieses superelegante, clean gestaltete C:62® Chassis steckt voller genialer Details, wie genügend Reifenfreiheit für die Montage von bis zu 50 mm breiten Pneus, sogar mit Schutzblechen. Die Vollcarbongabel haben wir mit Verschraubungspunkten für einen Low Rider Gepäckträger versehen. Außerdem gibt es eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, eine Aufnahme für einen Flat Mount Seitenständer, eine Boost Steckachse und ein UDH Schaltauge. Die Leistung des PowerMore-ready Motors von Bosch kann um einen zusätzlichen 250 Wh Akku erweitert werden. Clever: Das Cockpit ist sauber ins Oberrohr integriert und wird per Mini-Remote am Lenker bedient. Das wär's von unserer Seite – aufsitzen und losfahren musst du!

Rahmenmaterial

C:62®

Akku

400 Wh

Reifenfreiheit

50 mm
Es gibt wohl kaum eine größere Freiheit als die auf zwei Rädern – und es gibt wohl kaum ein Bike, das dafür besser geeignet wäre als das Nuroad Hybrid C:62 SLX FE. Mit dabei sind Schutzbleche, ein Gepäckträger, hochwertige Komponenten und: ein leichter C:62® Carbonrahmen sowie ein neuer, leichterer Bosch SX Motor samt 400 Wh starkem Akku. Entdeckermodus an, los geht's!
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NUROAD HYBRID C:62
Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, haben wir den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem können wir so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!
Es gibt wohl kaum ein vielseitigeres Fortbewegungsmittel als das Fahrrad. Dazu montieren viele Fahrer auch noch diverses Zubehör wie Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer und Lichter. Bei unserer Fully Equipped (FE) Linie entfällt diese Arbeit komplett, denn hier haben wir an alles gedacht. Sorgfältig ausgesuchte Zubehörteile, die perfekt zum entsprechenden Bike passen, liefern top Support – ob täglicher Weg ins Office, Einkäufe in der City oder die genussvolle Radtour am Wochenende.
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.
Manchmal ist eine spezielle Ausrüstung unverzichtbar, besonders wenn man sich auf ein Abenteuer begibt. Unsere Low Rider Gepäckträgerhalterungen sind genau für solche Anforderungen gemacht. Sie ermöglichen die einfache Befestigung eines optionalen Gabelgepäckträgers und bieten eine ausgezeichnete Lösung, um während ausgedehnter Touren bis zu 10 kg zusätzliches Gewicht zu transportieren. Doch das ist nicht alles: Durch die Platzierung eines Teils des Gepäcks über dem Vorderrad wird nicht nur die Gewichtsverteilung optimiert, sondern auch das Handling verbessert. Ein wahrer Pluspunkt für jedes Abenteuer.
Für geniale Gravel-Ausfahrten und -Rennen durchs Gelände und darüber hinaus ist eines praktisch unverzichtbar: unsere Gravel Endurance Geometry. Dabei wurde deine Position auf dem Bike insofern optimiert, als dass du selbst bei vielen Stunden im Sattel durchwegs bequem sitzt. Die speziellen Rahmenwinkel und -abmessungen sorgen für die perfekte Kombination aus Spritzigkeit und Stabilität. Los, aufsitzen, dein Geländeabenteuer wartet schon!
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Rahmen

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery

Größe

XS, S, M, L, XL

Starrgabel

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

Akku

Bosch CompactTube 400

Ladegerät

Bosch 4A


Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Sram Rival eTap AXS™

Bremsanlage

Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (180/180)

Schaltwerk

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

Kurbelgarnitur

e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T

Kassette

Sram XS-1275, 10-52T

Kette

Sram GX Eagle™ Transmission

Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Steuersatz

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Vorbau

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing

Lenker

Easton EC70 AX Gravel, Carbon

Lenkerband

ACID Bartape CC 2.5

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Evolution SL X.R.25

Reifen

Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622

Ausstattung

Sattel

Natural Fit Nuance

Sattelstütze

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Scheinwerfer

ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC

Rücklicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Ständer

ACID FM Pure Kickstand

Schutzbleche

ACID 60 BB-Mount

Glocke

ACID Alpha

Gepäckträger

ACID Gravel

Artikelinformationen

Farbe

carbon´n´glossy

Gewicht

15,2 kg

Artikelnummer

817350

UVP*

5199 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Auf Grund anhaltender Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

XS S M L XL
Sitzrohr 430 460 490 510 540
Oberrohr horizontal 522 537 560 575 592
Sitzwinkel 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Steuerrohrwinkel 69.5° 70.5° 71.5° 72° 72.5°
Kettenstreben 453 453 453 453 453
Steuerrohr 95 112 145 164 187
Radstand 1053 1052 1059 1060 1072
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 70 70 70 70 70
Überstandshöhe - 80mm 740 773 804 825 857
Reach 387 388 393 392 402
Stack 524 544 579 599 623
Sitzrohr Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe zur Nabenachse Stack Reach Überstandshöhe - 80mm

Ergonomie

XS S M L XL
Länge Vorbau 80 80 90 100 100
Breite Lenker 420 440 440 460 460
Länge Kurbel 165 165 165 170 170
Länge Sattelstütze 350 350 350 350 350
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 728 728 728 728 728
Breite Reifen maximal 50 50 50 50 50

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Sachen packen, aufs Bike laden, losradeln – mit dem Nuroad Hybrid C:62 SLX FE wird dieser Traum wahr. Wir haben diesem Abenteurer Schutzbleche und Gepäckträger spendiert, sodass alles mitkann, was bei deiner Bikepacking-Tour mitmuss. Außerdem im Paket enthalten: Der leichte Bosch SX Motor und der 400 Wh starke Akku, der bei Bedarf dank PowerMore-ready Option mit einem 250 Wh Zusatzakku erweitert werden kann. Das alles findet formschön in dem schlanken und supereleganten C:62® Carbonrahmen Platz. Für superexakte Gangwechsel und Langlebigkeit haben wir die breit gefächerte elektronische Sram GX Eagle Transmission mit 12 Gängen verbaut. Und auf die Evolution SL X.R.25 Laufräder von Newmen haben wir Schwalbe G-One Bite 45 mm Pneus aufgezogen – für zuverlässigen Grip, top Robustheit und geringes Gewicht. Last, but not least vermitteln die leistungsstarken hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen zu jeder Zeit ein kontrolliertes Fahrgefühl.
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