KATHMANDU HYBRID C:62
SLT 400X

UVP* 4999 EUR

ArtNr. 112951

seafoam´n´chrome

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Der Tiefeinsteiger-Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid C:62 ist nicht nur superelegant und supereinfach im Handling, sondern auch extrem raffiniert konstruiert und flexibel anpassbar. Dabei sorgt unser bewährtes C:62® Carbon für die perfekte Mischung aus Stabilität und geringem Gewicht. Außerdem haben wir einen 400 Wh starken Bosch Akku verbaut, der sich ästhetisch ins Rahmendesign einfügt und dort zuverlässig vor Nässe und Schmutz geschützt ist. Unser Advanced Internal Cable Routing und formschön integrierte Gepäckträger IC 3.0 als stabile, vielseitige Transportplattform für sämtliches Hab und Gut unterstreichen den cleanen Look. Sein agiles und zugleich präzises Lenkverhalten verdankt das Chassis einer Vollcarbongabel und für das stabile Handling, selbst bei voller Beladung, sind die Boost Steckachsen an Front und Heck verantwortlich. Dazu kommt ein beinahe unzerstörbares UDH. Keine Frage, wir haben an alles gedacht, was wichtig ist!

Rahmenmaterial

C:62®

Akku

400Wh

Highlights

Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT kommt mit genau derselben hohen Vielseitigkeit und Lastenkapazität auf die Straße wie seine illustren Vorgänger, aber mit weniger Gewicht. Zudem ist dieser geniale Tourer nicht nur mit einem Bosch Motor unterwegs, sondern auch mit einer elektronischen XT Di2 Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano. Perfekt für das ultimative Abenteuer!

Weil das Beste für uns gerade gut genug ist, haben wir unserem CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT das XT Set-up von Shimano spendiert. Die breit gefächerte 12-Gang Schaltung und die kräftig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen sind nämlich nicht nur supereinfach zu bedienen, sondern arbeiten auch extrem präzise und zuverlässig. Dazu liefert der Bosch SX Antrieb samt 400 Wh Akku erstklassige Unterstützung mit bis zu 60 Nm Drehmoment bei zugleich sehr geringem Gewicht. Apropos Gewicht: Der leichte C:62® Carbonrahmen, die Carbongabel und die Newmen Phase 30 Carbonlaufräder machen diesen Weltenbummler noch leichter. Damit die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, haben wir zudem unseren verwindungssteifen, robusten integrierten Gepäckträger IC 3.0 und eine Zubehör-Vollausstattung verbaut. Ob mitten in der Stadt oder weit draußen auf dem Land – dieses Bike ist dein verlässlicher Begleiter.

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.

Wie wichtig sind Materialien und Werkstoffe bei Bikes eigentlich wirklich? Im Falle der Gabel, die das Vorderrad hält: sehr wichtig! Unsere Carbongabel ist nicht nur extrem leicht und stabil, sondern auch unglaublich komfortabel zu fahren. Wer mit seinem Zweirad im Stadtverkehr unterwegs ist, wird diese Qualitäten mehr als zu schätzen wissen.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, haben wir den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem können wir so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.

Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

X-Connect ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!

Größe

Easy Entry: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm,

Starrgabel

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch LED Remote

Akku

Bosch CompactTube 400

Display

Bosch Kiox 500

Ladegerät

Bosch 4A

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)

Schaltwerk

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

Schalthebel

Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Carbon, 38T

Kassette

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Kette

Shimano CN-M6100

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Vorbau

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

Lenker

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

Griffe

ACID Travel Comfort

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Phase 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

Reifen

Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622

Ausstattung

Sattel

ACID Sequence 180

Sattelstütze

Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm

Pedale

ACID PP Trekking

Scheinwerfer

ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC

Rücklicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Ständer

ACID FM Pure Kickstand

Schutzbleche

ACID 60 Integrated Carrier 3.0

Glocke

Knog Oi

Gepäckträger

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Extras

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Artikelinformationen

Farbe

seafoam´n´chrome

Gewicht

16,5 kg

Artikelnummer

112951

UVP*

4999 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

110
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm
Sitzrohr	400	440	490	540
Oberrohr horizontal	593	605	617	629
Sitzwinkel	75°	75°	75°	75°
Steuerrohrwinkel	70°	70°	70°	70°
Kettenstreben	490	490	490	490
Steuerrohr	180	195	210	230
Radstand	1143	1156	1170	1183
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	75	75	75	75
Reach	395	403	411	418
Stack	665	679	693	712

Ergonomie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm
Länge Vorbau	65	90	90	90
Breite Lenker	700	700	700	700
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	300	300	350	350
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze	220	260	280	300
Durchmesser Reifen maximal	746	746	746	746
Breite Reifen maximal	50	50	50	50