AERIUM C:68X
SLT AERO

ár* 44999 PLN

ArtNo. 131410

genesisgrid´n´black

Comparison

NO COMPROMISE.
NO LIMITS.

Developed in close collaboration with CUBE athlete and World champion Lucy Charles-Barclay, the Aerium C:68X can rightly claim its title as the fastest frame we've ever made. Every detail, from the aero fork design, disc brake integration and in-frame hydration and storage systems has been designed with zero compromise, tested in the wind tunnel and then tested again under pressure, in race conditions. Lucy has full confidence in the frame and its configurable storage and hydration and now you can, too.

Frame Material

C:68X®

Tire clearance

28mm/ 30mm

Highlights

We know the Aerium C:68X is fast, because we have the race results to prove it. But what if we could make it faster still? The result is the Aerium C:68X SLT Aero, with components specifically chosen to reduce drag and get you to the finish line faster. Because we know this: Every. Single. Watt. Counts.

The biggest obstacle to going faster isn't you, it's air. Which is why, for the Aerium C:68X SLT Aero, we took a close look at our medal-winning race bike and fitted it with components that are to air what a hot knife is to butter. Profile Design ASC Pro extensions combined with our CUBE cockpit help put you in the most efficient aero tuck possible. And the Newmen Streem Aero/Disc TT80/Disc Vonoa wheelset – clad with Schwalbe Pro One Aero tyres – features a carbon disc rear to complement the deep-section front wheel. Sram S-900 Aero brakes are the finishing wind-cheating touch. Put it all together, and it means that more of your output will go into forward propulsion, transferred to the road via Sram's Red AXS 1x12 gears with a Ceramicspeed waxed Red chain and a Sram Red crank with built-in power meter. It's quick. You will be, too.

VÁZ

váz

Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

A C:68X® carbon a karbonvázak építésében szerzett összes szakértelmünket egyesíti a végső anyagban, a szálak és a nanorészecskékkel kevert gyanta optimális keverékét használja. A precíziós Advanced Twin Mold gyártás azt jelenti, hogy elkerülhetjük a ragasztott hüvelyeket vagy betéteket is. Ez a könnyű, merev és erős anyag új mércéje.

Állítsd be az Aerium C:68X váltórendszerét úgy, ahogyan csak szeretnéd: ahogyan szállítják, 2X rendszerrel, első váltóval a lehető legszélesebb áttételtartománnyal, vagy válts 1X-re az egyszerűség, a kis súly és az optimális aerodinamika érdekében, az első váltó rögzítésével, amely szépen el van rejtve a fedlapja mögött.

A CUBE Aerium Cockpit System a lehető legjobban konfigurálható. Az alapbeállítás az alacsony, de van opcionális magas beállítás is. A széles körű beállítási lehetőségekkel minden bringás megtalálhatja az optimális pozíciót a kényelem, a kitartás és a teljesítmény érdekében. A könyöklők szélességi és magassági tartományban állíthatóak, és természetesen a nyereg is állítható. Mert minden watt számít...

A Full Internal Cable Routing-nak köszönhetően a külső kábelek zűrzavara a múlté. Az alapoktól indultunk, a vázat és a kormányt úgy terveztük meg, hogy a váltó- és fékkábeleket belsőleg vezeti, így semmi sem zavarja meg a kerékpár tiszta vonalvezetését. Ez rendezettebb, aero-szerűbb, megvédi a kábeleket a sérülésektől és csökkenti a karbantartást.

A nagy teljesítményhez optimális folyadékpótlásra van szükség, és ez azt jelenti, hogy a rendszer hozzáférhetőnek és adaptálhatónak kell lennie és elegendő térfogattal kell, hogy rendelkezzen a hosszabb versenyzéshez. A Hydration System 2.0 lehetővé teszi, hogy a versenyző pozícióváltás nélkül rehidratáljon, köszönhetően a konfigurálható beállításnak, amely a könyöklőre szerelt rendszert és egy további, a vázban, közvetlenül a középrész felett elhelyezett folyadéktárolót tartalmaz.

A versenyzőknek szükségük van táplálékra, tehát valahol el kell tárolniuk a géleket vagy szeleteket. Sokoldalú, moduláris tárolórendszerünkkel a versenyzők könnyen elérhetik ezeket a plusz kalóriákat, anélkül, hogy az aero pózból pozíciót kellene váltaniük. Állítsd be úgy, ahogy neked a legjobban megfelel, és használd ki a plusz időt, amit megspórolhatsz. Az apró dolgok jelentik a különbséget...

Az Aerium C:68 Twin Head Tube fejcsöve vizuálisan feltűnő, de ez nem csak a külsőségekről szól. Aerodinamikai szempontból segít csökkenteni a légellenállást egyenes vonalban a nagyobb sebesség érdekében. Amiről természetesen minden szól. Erősebb oldalszél esetén pedig a twin tube profil segít csökkenteni a lökdösést és növeli a kormányzás stabilitását. Win-win.

A levegőt is át kell vágni, ezért számít az Aero Optimalizált Geometria. A szélcsatorna-tesztek, a számítógépes áramlástan és a sportolóktól kapott visszajelzések kombinációjával fejlesztettük ki, így biztosítjuk, hogy a lehető legjobb teljesítményt hozd ki magadból és a kerékpárodból. Stabil, amikor szükséged van rá, agilis, amikor számít, és mindenekelőtt nagyon, nagyon gyors.

Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

Több folyadékra vagy extra helyre van szükséged a felszereléséhez? Az Aerium C:68X gondoskodik erről. A középrész feletti rekeszben egy extra folyadéktároló is elfér, vagy olyan alapvető tartalék holmik, mint a CO2-patron, a multiszerszám és a pótbelső is. És mindez teljesen zárt és aero...

méret

XS, S, M, L

Merev villa

Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Drivetrain & brakes

fékváltókar

Sram Red eTap Clics

fékek

Sram S-900 Aero HRD (160/160)

hátsó váltó

Sram Red AXS™, 12-Speed

váltókarok

Sram Red eTap Blips

Közép csapágy

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

hajtómű

Sram Red E1 Powermeter Spider, Dub, Aero Chainring 50T

fogaskoszorú

Sram Red XG-1290, 10-33T

lánc

Sram Red E1 w/Ceramicspeed Wax Coating

Cockpit

kormánycsapágy

ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"

beépített kormány és kormányszár

CUBE Aerium C:68X® Cockpit System

Kormány szarvak

Profile ASC Pro

kormánybandás

ACID Bartape RC 2.5

Wheels

kerékszett

Newmen Streem TT.80/Infinite VONOA Carbon, 15 Carbon Spokes/Disc Wheel, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

külsők

Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622

Finishing kit

nyereg

Selle Italia Watt SF Magnesium

nyeregcső

CUBE Aerium C:68 Aero

extrák

tubolito™ Inner Tubes

felszerelés

CUBE Hydration Set Aerium (not usable with 40mm or more spacers) / Storage Box Set Aerium

Product information

szín

genesisgrid´n´black

súly

10,2 kg

Art. No

131410

ár*

44999 PLN

*Ajánlott fogyasztói ár

Due to unforeseeable supply chain issues, the bike may be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometria

	XS	S	M	L
Seat tube	535	545	566	588
Top Tube Horizontal	499	511	531	557
Seat angle	78°	78°	78°	78°
Head tube angle	72°	72°	72°	72°
Chainstays	410	410	410	410
Head tube	74	85	106	129
Wheelbase	979	992	1015	1043
BB-Height to Hub	-78	-78	-78	-78
Protrusion height - 80mm	790	801	821	824
Reach	395	405	421	442
Stack	487	497	517	539

Ergonomics

	XS	S	M	L
Stem length	81	81	81	81
Angle stem	-18°	-18°	-18°	-18°
Handlebar width	400	400	400	400
Crank length	165	165	165	170
Length seat post	350	350	350	350
Diameter tire maximum	693	693	693	693
Width tire maximum	30	30	30	30