AGREE C:62
SLX

PVC* 4349 EUR

Référence d'article 126410

cosmicpurple´n´black

Comparaison

SPEED
PERFECTED

Vous voulez être rapide ? Alors, vous avez besoin de deux choses : un vélo qui vous convient et un cadre conçu pour fendre l'air le plus efficacement possible. L’Agree C:62 est disponible dans une large gamme de tailles allant de 47 cm à 62 cm, vous avez donc la garantie de trouver le modèle qui vous convient parfaitement. Le dégagement du cadre de 32 mm laisse beaucoup d'espace pour des pneus plus larges. Avec son guidon intégré exceptionnellement soigné, son passage interne de câbles avancé et la forme soigneusement profilée de ses tubes, il est aussi aérodynamique que possible. Nous avons même ajouté un coffre de rangement monté sur le cadre, parfait pour les outils, un casse-croûte ou une couche supplémentaire, et des haubans élancés, de sorte qu'il soit aussi confortable et pratique pour les longues randonnées que rapide.

Matière du cadre

C:62®

Espace libre pour les pneus

≤32mm

Points forts

Resplendissant dans sa peinture cosmicpurple'n'black, on ne peut pas rater l'Agree C:62 SLX. Lorsqu'il est immobile, en tout cas. Lorsqu'il est en mouvement, ne clignez pas des yeux... ou vous manquerez la sélection de composants de première qualité et l'attention portée aux détails, y compris la capteur de puissance et la boîte de rangement. Il est rapide. Très rapide.

Si vous comprenez le principe des gains marginaux, vous apprécierez l'Accord C:62 SLX. C’est pourquoi il a été conçu pour fendre l’air comme un couteau chaud fend le beurre, mais présente encore le confort et la légèreté nécessaires pour les longues journées sur la selle. Nous l’avons équipé de roues Newmen Streem Climbing 35/38 avec des pneus Continental Grand Prix 5000 30 mm, pour compléter les caractéristiques aérodynamiques du cadre. Combinez cela à sa fourche tout en carbone C:62®, sa potence et sa barre intégrées, l’incroyable précision de freinage et la fluidité de ses composants Sram Force AXS 2x12 vitesses avec capteur de puissance et un coffre de rangement monté sur le cadre, et vous obtenez une nouvelle définition de ce qu’un vélo de course polyvalent est en mesure de faire.

Cadre

cadre

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.

Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...

Les longues sorties rapides signifient parfois qu’il faut emmener certaines choses en plus, comme des outils, des gels ou un vêtement imperméable. Notre Storage Box a été conçue pour se caler discrètement entre la selle et les tubes inférieurs, et offre suffisamment d’espace pour toutes vos affaires essentielles. Mieux encore, elle améliore un peu plus encore l’aérodynamique déjà excellente de l’Agree.

Le Full Integrated Cable Routing permet de supprimer à jamais l’encombrement généré par les câbles externes. Nous sommes partis de zéro et avons conçu un cadre et un cintre permettant un passage interne des câbles de freins et de transmission afin que rien ne vienne rompre l’harmonie générale du vélo. Il est plus élégant, plus aérodynamique et protège les câbles tout en réduisant les contraintes d’entretien. Il coche toutes les cases.

Si vous voulez participez à des compétitions, il y des règles à respecter. Nous en avons conscience, et c’est la raison pour laquelle tous nos vélos de course sur route respectent les normes UCI en matière de construction et de design. Nous avons développé toute une gamme de machines haute performance respectant les règles établies afin que vous puissiez vous concentrer exclusivement sur votre performance.

Le poids importe lorsque chaque seconde compte. C’est pourquoi notre One-Piece Carbon Cockpit a été soigneusement conçu pour reproduire les différentes postures possibles avec un combo potence-cintre traditionnel, mais en réduisant significativement le poids. Léger, robuste et élégant, c’est autre moyen de faire en sorte que chaque watt compte.

Nous avons conscience que vous souhaitez garder une trace de vos statistiques de performances. C’est important, c’est pourquoi nous avons conçu un support élégant et pratique pour votre compteur vélo. Vous pouvez à présent enregistrer et accéder à vos données où que vous rouliez, et ce en ayant la garantie que votre appareil est fixé de manière sécurisée et qu'il ne vous gênera pas.

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

fourche rigide

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Transmission et freinage

leviers de frein

Sram Force AXS E1

freins

Sram Force AXS E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

dérailleur arrière

Sram Force AXS E1, 12-Speed

dérailleur avant

Sram Force AXS E1

Boîtier de pédalier

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

Pédalier

Sram Force E1 AXS, Powermeter Spindle, Dub, 48x35T

cassette

Sram Force E1 XG-1270, 10-36T

chaîne

Sram Force E1

Cockpit

jeu de direction

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Combo cintre / potence

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

Ruban de Cintre

ACID Bartape RC 2.5

Roues

roues

Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

pneus

Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Équipement

selle

ACID Nuance SLT Carbon

tige de selle

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

extras

CUBE Agree C:62 Storage Box

Informations d’article

couleur

cosmicpurple´n´black

poids

7,6 kg

Référence d'article

126410

PVC*

4349 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 6

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Tube de selle	410	440	470	500	520	540	560
Tube supérieur	517	522	539	560	575	590	600
Angle du siège	74.6°	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Angle du tube de direction	71°	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Bases	412	412	412	412	412	412	412
Tube de direction	99	107	127	157	177	195	218
Empattement	986	987	994	1007	1017	1027	1037
Hauteur du boîtier de pédalier	73	73	73	71	71	69	69
Hauteur de projection - 80mm	713	734	760	791	810	829	849
Reach	376	378	383	391	394	399	402
Stack	513	523	543	572	591	606	628

Ergonomie

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Longueur de la tige	90	90	100	100	110	110	120
Tige d'angle	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Largeur du guidon	380	380	400	400	420	420	420
Longueur de la manivelle	170	165	165	170	170	172.5	172.5
Longueur de la tige de selle	350	350	350	350	400	400	400
Diamètre maximal du pneu	693	693	693	693	693	693	693
Largeur maximale du pneu	32	32	32	32	32	32	32