EDITOR HYBRID
SLX 400X

ArtNr. 123201

reedbeige´n´chrome

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simpli
CITY

Der Trapezrahmen des Editor Hybrid gibt sich auf den ersten Blick vielleicht eher unauffällig, kommt aber mit zahlreichen cleveren Features auf die Straßen der Stadt. Er besteht aus leichtem, widerstandsfähigem Aluminium und wurde für einen cleanen, authentischen Look an den Hauptrohrverbindungen per Smooth Welding veredelt. Die Leitungen verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die aufgeräumte Optik des Chassis' unterstreicht. On top haben wir den 400 Wh Akku formschön ins Unterrohr und den kleinen System Controller unauffällig ins Oberrohr integriert. Die leichte und dennoch stabile Vollcarbongabel setzt dem Komfort und dem Style die Krone auf. Damit ist ein unvergesslicher Auftritt in der City garantiert!

Rahmenmaterial

Aluminium Superlite

Akku

400Wh

Highlights

Der beste Weg durch den Stadtverkehr? Natürlich mit dem eleganten und zugleich praktischen Editor Hybrid SLX 400X mit seinem leichten SX Motor von Bosch samt integriertem 400 Wh Akku. Diese E-Bike sieht nicht nur genial aus, sondern ist auch supereinfach im Handling. Quasi eine Punktlandung in Sachen City-Biken!

Einfach morgens aufs Bike schwingen und los? Mit dem dezent designten Editor Hybrid SLX 400X haben wir dafür den perfekten Komplizen im Angebot. Seine Eckdaten: eine wartungsarme Shimano 8-Gang Nabenschaltung, eine Vollcarbongabel und ein formschön in den eleganten Rahmen integrierter Bosch SX Motor. Dazu kommen griffige, schnell dahinrollende Motion Big Apple 50 mm Reifen von Schwalbe, die sich von schlechten Straßenverhältnissen in der City völlig unbeeindruckt zeigen. Leistungsstarke hydraulische Shimano Scheibenbremsen verzögern und stoppen das Bike bei jedem Wetter zuverlässig. Für genügend Reichweite haben wir diesem City-Flitzer außerdem einen 400 Wh Akku spendiert. Da kann das Auto locker stehen bleiben!

Rahmen

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Wie wichtig sind Materialien und Werkstoffe bei Bikes eigentlich wirklich? Im Falle der Gabel, die das Vorderrad hält: sehr wichtig! Unsere Carbongabel ist nicht nur extrem leicht und stabil, sondern auch unglaublich komfortabel zu fahren. Wer mit seinem Zweirad im Stadtverkehr unterwegs ist, wird diese Qualitäten mehr als zu schätzen wissen.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, haben wir den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem können wir so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Aluminium Superlite von CUBE ist eine hitzebehandelte 6061er-Aluminiumlegierung und bringt genau die Eigenschaften mit, die für Fahrradrahmen unverzichtbar sind: Ermüdungsfestigkeit, hohe Steifigkeit, wenig Gewicht und sensationelle Stabilität. Die doppelt konifizierten Rohrsätze sparen noch mal an Gewicht, ohne dass die Stabilität und Steifigkeit verloren gehen. Das Ergebnis: extrem leichte, langlebige und robuste Rahmen.

X-Connect ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!

Größe

Trapeze: 50cm, 54cm, 58cm

Starrgabel

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

Akku

Bosch CompactTube 400

Ladegerät

Bosch 4A

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

Schalthebel

Shimano Alfine SL-S7000

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 44T

Kette

KMC Z610

Nabenritzel

Shimano Nexus, 18T

Cockpit

Vorbau

CUBE Performance Stem, 31.8mm

Lenker

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

Griffe

ACID Hybrid Tour

Laufräder

Felgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

Hinterrad Nabe

Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed

Reifen

Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622

Ausstattung

Sattel

ACID Venec Lite

Sattelstütze

CUBE Performance Post, 30.9mm

Pedale

CUBE PP MTB medium

Glocke

Knog Oi

Artikelinformationen

Farbe

reedbeige´n´chrome

Gewicht

18,0 kg

Artikelnummer

123201

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 1

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	50 cm	54 cm	58 cm
Sitzrohr	460	510	560
Oberrohr horizontal	570	586	596
Sitzwinkel	74.2°	74°	73.8°
Steuerrohrwinkel	69°	70°	70°
Kettenstreben	477	477	477
Steuerrohr	152	157	177
Radstand	1125	1131	1143
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	-70	-70	-70
Überstandshöhe - 80mm	640	656	671
Reach	400	413	418
Stack	604	613	632

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm
Länge Vorbau	60	80	80
Winkel Vorbau	6°	6°	6°
Breite Lenker	680	680	680
Länge Kurbel	170	170	170
Länge Sattelstütze	350	400	400
Durchmesser Sattelstütze	30.9	30.9	30.9
max. Einschubtiefe Sattelstütze	290	300	300
Durchmesser Reifen maximal	733	733	733
Breite Reifen maximal	52	52	52