EDITOR HYBRID
ONE 360 FE

PVC* 1999 EUR

Référence d'article 1122111

glintsand´n´black

disponible à partir d'décembre 2026

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URBAN
COOL

Preuve que l'adage « il ne faut jamais juger un livre à sa couverture » est vrai : le cadre discret de l'Editor Hybrid 360 FE recèle une multitude de détails ingénieux. Il dissimule une batterie PowerTube de 360 Wh dans le tube diagonal, alimentant un moteur Bosch discret et performant pour une assistance au pédalage fluide. Les soudures lisses du cadre contribuent à son allure épurée, et la fourche rigide en aluminium est l'élément idéal pour un vélo léger et adaptable. Les pattes de cadre UDH, quant à elles, assurent une compatibilité future, et le porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 offre une base solide et pratique pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Avec ses garde-boue, sa béquille et son éclairage inclus, il possède tout le nécessaire pour la vie urbaine.

Matière du cadre Aluminium Superlite

Batterie 360Wh

Équipement Fully Equipped

Détails

Les apparences sont parfois trompeuses. L'Editor Hybrid ONE 360 FE pourrait passer pour un vélo urbain ordinaire, mais il n'en est rien. Absolument rien. Alliant l'élégance du cadre CUBE à un moteur à moyeu Bosch, une batterie de 360 Wh et une panoplie complète d'accessoires pratiques, il est conçu pour simplifier au maximum vos déplacements en ville.

Détails

Les apparences sont parfois trompeuses. L'Editor Hybrid ONE 360 FE pourrait passer pour un vélo urbain ordinaire, mais il n'en est rien. Absolument rien. Alliant l'élégance du cadre CUBE à un moteur à moyeu Bosch, une batterie de 360 Wh et une panoplie complète d'accessoires pratiques, il est conçu pour simplifier au maximum vos déplacements en ville.

EDITOR HYBRID

Un petit coup de pouce fait toute la différence, et c'est précisément ce qu'offre l'Editor Hybrid ONE 360 FE. L'assistance au pédalage fluide du moteur à moyeu Bosch et de la batterie PowerTube de 360 Wh, associée à la transmission Shimano Essa 8 vitesses facile à utiliser, vous permet de vous déplacer rapidement. Les garde-boue intégraux vous protègent des projections, la béquille facilite le stationnement, les feux vous permettent de voir et d'être vu, et le robuste porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 accueille toutes vos affaires. Avec ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses pneus Continental Contact Urban de 50 mm, confortables et résistants, c'est le vélo idéal pour vos déplacements urbains.

Cadre

cadre

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Removable Battery, Advanced Internal Cable Routing, Rear Hub Motor

Élégant, robuste et d'une polyvalence quasi infinie, le porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 (et une gamme de sacoches et d'accessoires ACID compatibles) transforme votre vélo en un compagnon de transport flexible. Pour le travail, pour les loisirs, pour tout ce que vous voulez.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.

Avec notre Efficient Comfort Geometry spécialement conçue, le cyclisme est un plaisir simple. Que ce soit pour vous déplacer en ville ou vous lancer dans des explorations, vous promener avec des amis ou la famille, pour le travail ou le plaisir, nous avons fait en sorte de vous offrir une expérience de cyclisme dont vous ne pourrez plus vous passer.

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

X-Connect est le moyen simple de fixer un éclairage ACID compatible à votre vélo CUBE. Avec un connecteur intégré au jeu de direction et le câblage dissimulé dans le cadre, il ne reste plus qu'à fixer l'éclairage, le brancher... et c'est parti. Voir et être vu, en toute simplicité.

taille

Trapeze: 50cm, 54cm, 58cm

fourche

CUBE Editor HPA, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Hub Line max. 45Nm (BDU30)

Télécommande

Bosch LED Controller

batterie

Bosch PowerTube 360

chargeur

Bosch 2A

Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

dérailleur arrière

Shimano Essa RD-U2000-GS, 8-Speed

Commandes

Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus

cassette

Shimano CS-HG300, 11-45T, 8-speed

chaîne

KMC Z8

Cockpit

jeu de direction

Acros ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Potence

CUBE Performance Stem, 31.8mm

cintre

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

poignées

ACID Hybrid Tour

Roues

roues

ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready

jantes

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

pneus

Conti Contact Urban, 50-622

Équipement

selle

ACID Venec Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 31.6mm

pédales

ACID PP Trekking

éclairage avant

ACID Front Light PRO-E 80 X-Connect, 12V, DC

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

béquille

ACID FM Pure Kickstand

garde-boues

ACID 50 BB-Mount

sonnette

Ring Bell

Porte-bagages

ACID Carrier SIC 2.1 RAIL

Informations d’article

couleur

glintsand´n´black

poids

20,0 kg

Référence d'article

1122111

PVC*

1999 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 1

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	50 cm	54 cm	58 cm
Tube de selle	460	510	560
Tube supérieur	586	586	596
Angle de tube de selle	72.5°	72.5°	72.4°
Angle de chasse	69°	69°	69°
Bases	472	472	472
Douille de direction	149	154	174
Empattement	1132	1133	1144
Hauteur du boîtier de pédalier	-70	-70	-70
Hauteur d'enjambement - 80mm	656	638	675
Reach	416	414	418
Stack	604	609	627

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm
Longueur de potence	60	80	80
Angle de potence	6°	6°	6°
Largeur du guidon	680	680	680
Longueur des manivelles	170	170	170
Longueur de la tige de selle	350	400	400
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	280	280	280
Diamètre maximal du pneu	737	737	737
Largeur maximale du pneu	53	53	53