NUROAD C:62
ONE

Codice articolo 830110

Confronto

LIGHTWEIGHT
TOUGHNESS

Il telaio Nuroad C:62 sfrutta tutto il nostro know-how sui telai in carbonio per gravel, migliorandolo ulteriormente. Abbiamo aumentato il passaggio ruota fino a 50 mm (45 mm con i parafanghi). L'abbiamo anche dotata di collarino reggisella integrato nonché del passaggio dei cavi semi-integrato per completare l’aspetto elegante e armonioso del telaio. C’è anche la predisposizione per il forcellino UDH, per versatilità e orientamento al futuro. La forcella in carbonio C:62® dispone di due posizioni di fissaggio per portapacchi. Ma quanto pesa il telaio con tutta questa pratica innovazione? Solo 1.150 g per un telaio di taglia media, il che significa che è resistente, ma anche estremamente leggero. La versatilità, ridefinita per una nuova era di esplorazioni del mondo del gravel.

Materiale del telaio

C:62®

Passaggio ruota

50 mm

Niente offre tante possibilità come una bici da gravel. Non c’è niente di meglio dell’inconfondibile Nuroad C:62 ONE carbon'n'gloss, che condensa tutto il nostro know-how sul gravel in una bici studiata per le esplorazioni, leggera, agile e confortevole. Percorrete le strade meno battute per scoprire dove vi porteranno...

NUROAD C:62

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...

A volte sono i piccoli dettagli a fare la differenza. Grazie alla possibilità di poter montare facilmente i parafanghi a lunghezza intera, un portapacchi e il cavalletto potete rendere la vostra bicicletta un po’ più versatile e piacevole da utilizzare. Strade bagnate, cose da trasportare o nessun posto su cui appoggiare la bicicletta quando siete arrivati? Nessun problema. Ci abbiamo pensato.

A volte le avventure necessitano di kit diversi. È in questo caso che entrano in gioco i nostri attacchi per portapacchi lowrider; progettati per accogliere un portapacchi opzionale, rappresentano un ottimo modo per trasportare fino a 10kg di peso aggiuntivo per i tour più lunghi. Oltre a ciò, trasportare parte del bagaglio sulla ruota anteriore aiuta a migliorare la distribuzione del peso e la manovrabilità. Un doppio vantaggio.

Per le sfide da gravel - o le gare - nell'entroterra e oltre, la nostra geometria Gravel Endurance è progettata pensando a voi. Con una posizione di guida ottimizzata per le lunghe giornate in sella e angoli e dimensioni del telaio orientati al perfetto equilibrio tra agilità e stabilità, è tutto ciò di cui avete bisogno per l'avventura fuoristrada.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

Poiché la Nuroad C:62 è stata costruita per le avventure, abbiamo aggiunto un terzo attacco per portaborraccia sotto il tubo obliquo. Sta a voi scegliere se usarlo per il trasporto di utensili e con una camera d’aria di riserva oppure per trasportare una borraccia di acqua in più. In ogni caso, sarete equipaggiati per le esplorazioni più lunghe.

Le strade e i sentieri dissestati fanno vibrare tutto. Per mantenere tutto al proprio posto ed evitare la seccatura di una catena ribassata, sulla Nuroad C:62 abbiamo installato un guidacatena per una trasmissione 1x. Progettato per essere all’altezza dello scopo, non c'è quasi modo di scrollare la catena dalla corona... così potrete concentrarvi sulla guida.

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

misura

XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)

forcella rigida

CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Shimano GRX ST-RX610

freni

Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed

movimento centrale

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

guarnitura

Shimano GRX FC-RX610, 40T

pacco pignoni

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

catena

Shimano CN-M6100

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Attacco Manubrio

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing

manubrio

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

nastro manubrio

ACID Bartape CX

Ruote

ruote

Newmen Performance 25, 28/28 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622

Dotazione

sella

ACID Nuance Pro

reggisella

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Informazioni articolo

colore

tealgrey´n´black

peso

9,3 kg

Codice articolo

830110

A causa dei persistenti problemi nella catena logistica, a la bicicletta potrebbe essere consegnata con componenti diversi.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 2

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

130
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Tubo Piantone	430	460	490	510	540
Tubo Orizzontale Virtuale	522	537	560	575	592
Angolo del sedile	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angolo del tubo di sterzo	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Foderi	440	440	440	442	442
Tubo sterzo	102	124	155	174	197
Passo	1043	1044	1046	1048	1060
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	70	70	70	70	70
Altezza di proiezione - 80mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomia

	XS	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	80	80	90	100	100
Larghezza manubrio	420	440	440	460	460
Lunghezza della manovella	170	170	172.5	172.5	175
Lunghezza del reggisella	350	350	350	400	400
Diametro del reggisella	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diametro massimo del pneumatico	728	728	728	728	728
Larghezza massima del pneumatico	50	50	50	50	50

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

La semplicità è ottima per una bici da esplorazione, ma non ha bisogno di compromessi. Il telaio e la forcella di Nuroad C:62 ONE, entrambi interamente in carbonio, leggeri, eleganti e funzionali, sono solo la prima parte. Abbiamo installato un set di ruote Newmen Performance 25 per il gravel, avvolte con pneumatici Schwalbe da 45 mm per la migliore combinazione di peso, tenuta e durata. Quindi, abbiamo aggiunto i freni a disco idraulici Shimano GRX per un controllo superbo in qualsiasi condizione atmosferica. E abbiamo completato il tutto con l’eccellenza funzionale del cambio Shimano GRX 1x12, perché abbiate un’ampia gamma di rapporti letteralmente a portata di dita. In definitiva, è già pronta per le esplorazioni.