AMS ZERO99 C:68X
SLX 29

Prijs* 6349 EUR

ArtNo. 833200

liquidgoblin´n´white

Vergelijking

WINNING
TECHNOLOGY

Op basis van het extreem lichte C:68X-carbon creëerden onze constructeurs een frame waarbij edere vezel precies op de juiste plek zit en in precies de juiste richting loopt. Resultaat: gewicht, stijfheid en rijcomfort zijn volledig geoptimaliseerd zijn. Het frame van de AMS ZER099 C:68X 29 heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Met dank ook aan ons vermaarde vierpuntsveersysteem, dat 100 millimeter veerweg levert. Met een 100 millimeter voorvork in de balhoofdbuis biedt de geometrie een uitgelezen mix van dynamiek, snelheid en controle. En dankzij de speciale lagercups laat de balhoofdbuishoek zich aan het parkoers of je rijstijl aanpassen.

Framemateriaal

C:68X®

Framegewicht

1600 g

Maximale bandbreedte

2,4"

Highlights

Snelheid is niks waard zonder controle. De AMS ZERO99 C:68X SLX 29 combineert daarom geavanceerde carbontechnologie met de onovertroffen schakelprecisie van Srams X0 Eagle Transmission. Feilloos schakelen en een wedstrijdgeometrie zijn de kenmerken waarnaar je op zoek was.

Heb je afgelopen winter op de Tacx doorgebracht, je voeding geoptimaliseerd en alle wedstrijddagen in je agenda vrijgehouden? Dan moet je de AMS ZERO99 C:68X SLX hebben. Ontworpen om de snelste te zijn. Met een lichtgewicht 110/100 millimeter Factory SL-onderstel van Fox, dat zich desgewenst laat blokkeren. En met Srams feilloze X0 Eagle Transmission en Magura's lichte maar krachtige MT8 SL-schijfremmen. De carbon Phase 30-wielen komen bij Newmen vandaan, Schwalbe levert de Racing Ray en Ralph-wedstrijdrubbers. Afmaker is een Fox Transfer-dropperpost. Het enige dat je nu nog voor een podiumplaats nodig hebt zijn jouw benen.

Frame

frame

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™

De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.

De aansturing van de achterdemper is cruciaal voor de prestaties van je bike. Bij CUBE gebruiken we voor al onze fullsuspensions het FSP 4-Link veersysteem. Dit vierpuntsveersysteem is een beproefde methode om een actieve vering te creëren die onafhankelijke van trap- en reminvloeden functioneert. Afhankelijke van het inzetbereik worden bij iedere dubbelgeveerde CUBE de draaipunten zeer zorgvuldig bepaald, zodat jij er zeker van kunt zijn dat je op de trail over een optimaal werkende vering beschikt.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

29: S, M, L, XL

Vering

verende voorvork

Fox 34 SC Float Factory GRIP SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 110mm

demper

Fox Float SL Factory, 190x40mm, 2-Position Remote

demper hardware

Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)

achterderailleur

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

schakelaars

Sram AXS™ Pod Controller

trapaslagers

Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit

cranks

Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T

cassette

Sram XS-1275, 10-52T

ketting

Sram GX Eagle™ Transmission

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stuurpen

Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm

stuur

Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm

handvatten

ACID Disrupt, Soft Compound

Wielen

wielen

Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

achterband

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance SLT X Carbon

zadelpen

Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated

extra's

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Productinformatie

kleur

liquidgoblin´n´white

gewicht

10,7 kg

Art. nr.

833200

Prijs*

6349 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 3

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

115
kg

Maximaal Systeemgewicht

Het systeemgewicht heeft betrekking op het gewicht van de de fiets plus het gewicht van de berijder en alles dat hijj of zij bij zich heeft. Dit gewicht mag nooit overschreden worden.

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	420	470	520
Bovenbuis (horizontaal)	573 / 575	598 / 600	623 / 625	648 / 650
Zitbuishoek	73.3° / 73.1°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°
Balhoofdbuishoek	66° / 66.6°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°
Liggende achtervork	445	445	445	445
Balhoofdbuis	100	110	120	135
Wielbasis	1141 / 1134	1167 / 1160	1193 / 1186	1219 / 1212
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-33 / -31	-33 / -32	-33 / -32	-34 / -32
Beenvrijheid - 80 mm	766 / 770	764 / 768	770 / 774	765 / 769
Reach	401 / 400	423 / 422	445 / 444	466 / 465
Stack	592 / 594	601 / 603	611 / 613	625 / 627

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	70	80	90	100
Hoek stuurpen	6°	6°	6°	6°
Breedte stuur	740	740	740	740
Lengte crank	170	175	175	175
Lengte zadelpen	346	411	411	411
Diameter zadelpen	30.9	30.9	30.9	30.9
Verstelbereik zadelpen	120	150	150	150
Maximale diameter banden	758	758	758	758
Maximale breedte banden	64	64	64	64
Veerweg achter	100	100	100	100