AGREE C:62
SLT Di2

ArtNr. 1132910

stormyopal´n´black

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Speed, Komfort und Performance in einem? Genau dafür wurde das Agree C:62 entwickelt. Sein schlankes, aerodynamisch optimiertes Chassis aus C:62® Carbon fährt sich effizient und komfortabel, was sich vor allem auf Langstrecken bezahlt macht. Zusammen mit der Vollcarbongabel bringt es 150 g weniger auf die Waage als sein Vorgänger und spart gleichzeitig 10 Watt – für noch mehr Speed bei jedem Tritt. Reifen bis 36 mm Breite erweitern deine Möglichkeiten zusätzlich. Praktisch: Die passende Agree Rahmentasche lässt sich über die Montagepunkte an der Unterseite des Oberrohrs sauber und sicher befestigen – perfekt für Verpflegung, Werkzeug oder andere Essentials. Abgerundet wird das Gesamtpaket von einer integrierten Sattelstützenklemmung, einer One-Piece-Sattelstütze aus Carbon, einer robusten UDH Schnittstelle und unserem voll integrierten IC Aero Cockpit. Dank Rahmengrößen von 50 bis 62 findest du garantiert die passende Passform für deine Ansprüche.

Rahmenmaterial C:62® Carbon

Rahmengewicht 1150g

Reifenfreiheit 36mm

Details

So faszinierend wie ein Opal: Die exklusive Stormyopal'n'Black Lackierung verleiht dem Agree C:62 SLT Di2 mit ihrem schimmernden Farbspiel aus Graublau, Weiß und Schwarz eine außergewöhnliche Tiefe. Der edle Look trifft auf kompromisslose Rennradtechnik – mit einem leichten, aerodynamischen C:62® Carbon-Chassis, der Shimano Dura-Ace Di2 Schaltgruppe inklusive 4iiii Powermeter und hochwertigen Newmen Streem Allroad Laufrädern. Ein Bike, das in jeder Hinsicht bereit ist, auf höchstem Niveau zu performen.

Details

So faszinierend wie ein Opal: Die exklusive Stormyopal'n'Black Lackierung verleiht dem Agree C:62 SLT Di2 mit ihrem schimmernden Farbspiel aus Graublau, Weiß und Schwarz eine außergewöhnliche Tiefe. Der edle Look trifft auf kompromisslose Rennradtechnik – mit einem leichten, aerodynamischen C:62® Carbon-Chassis, der Shimano Dura-Ace Di2 Schaltgruppe inklusive 4iiii Powermeter und hochwertigen Newmen Streem Allroad Laufrädern. Ein Bike, das in jeder Hinsicht bereit ist, auf höchstem Niveau zu performen.

AGREE C:62

Das Agree C:62 SLT Di2 vereint alles, was ein modernes Rennrad auszeichnet. Das leichte, aerodynamische C:62® Carbon-Chassis bildet zusammen mit der Vollcarbongabel und dem IC Aero Cockpit die Basis für höchste Effizienz, präzises Handling und beeindruckende Fahrdynamik. Die elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Gang Schaltung mit integriertem 4iiii Powermeter liefert präzise Gangwechsel und exakte Leistungsdaten für ambitioniertes Training und Renneinsatz. Newmen Streem Allroad 49/54 Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 Reifen überzeugen mit hervorragenden Rolleigenschaften, hoher Stabilität und souveränem Kurvenverhalten. Hydraulische Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen sorgen jederzeit für fein dosierbare Bremskraft, während die serienmäßig integrierte Agree Rahmentasche wichtige Utensilien elegant verstaut. Jedes Detail dieses Bikes verfolgt dasselbe Ziel: dir dein schnellstmögliche Rennrad-Erlebnis zu bieten.

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™

Wer mit seinem Bike weite Strecken fährt und ungehindert Gas geben will, hat gern ein paar Extras mit im Gepäck: Werkzeug, Gels oder eine Regenjacke zum Beispiel. Unsere Lösung für den Transport: eine Rahmentasche, die unauffällig zwischen Sattel und Unterrohr positioniert wird und für alles Platz bietet, was unterwegs mit muss.

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.

Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.

Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei haben wir den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!

Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?

Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb wir eine cleane, unauffällige Halterung für deinen Radcomputer entwickelt haben. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Radcomputer sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.

Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Größe

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

Starrgabel

CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270

Bremsanlage

Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Schaltwerk

Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250, 12-Speed

Umwerfer

Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On

Innenlager

Acros Threadfit Ceramic

Kurbelgarnitur

Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side

Kassette

Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T

Kette

Shimano CN-M9100

Cockpit

Steuersatz

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Lenker-/ Vorbaueinheit

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

Lenkerband

ACID Bartape RC 2.5

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance SLT Carbon

Sattelstütze

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Extras

ACID Frame Bag PRO 0,6

Artikelinformationen

Farbe

stormyopal´n´black

Gewicht

7,4 kg

Artikelnummer

1132910

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 6

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Sitzrohr	440	470	500	520	540	560
Oberrohr horizontal	522	539	560	575	590	600
Sitzwinkel	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Steuerrohrwinkel	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Kettenstreben	412	412	412	412	412	412
Steuerrohr	120	140	170	190	208	231
Radstand	987	994	1007	1017	1027	1037
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	73	73	71	71	69	69
Überstandshöhe - 80mm	734	764	794	813	833	852
Reach	378	383	391	394	399	402
Stack	523	544	572	591	606	628

Ergonomie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Länge Vorbau	90	100	100	110	120	120
Winkel Vorbau	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Breite Lenker	380	380	400	400	420	420
Länge Kurbel	165	165	170	170	172.5	172.5
Länge Sattelstütze	380	380	380	380	430	430
Durchmesser Reifen maximal	698	698	698	698	698	698
Breite Reifen maximal	36	36	36	36	36	36