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HÄNDLER
Schnell, leicht und robust? Das kann nur ein Reaction Hardtail sein. Sein clever konzipierter Rahmen überzeugt nicht nur mit dem geringen Gewicht, der hohen Effizienz und der Agilität eines Cross-Country-Racers, sondern auch mit der Vielseitigkeit eines waschechten Trail-Profis. Außerdem lässt sich das Bike für noch mehr Kontrolle beim Bergabfahren mit einer versenkbaren Sattelstütze nachrüsten. Der perfekte Allrounder für alle Lebenslagen und Anforderungen: aufsitzen, antreten, Spaß haben!
REACTION C:62
Beim Reaction C:62 trifft jede Menge Racing-DNA auf eine agile, Trail-spezifische Geometrie – das Ergebnis: ein leichtes, spritziges und pfeilschnelles Hardtail, das keine Wünsche offenlässt. Für den ultimativen Cross-Country-Kick!
REACTION TM
Den „Trail Motion"-Zusatz im Namen muss sich ein Bike bei uns erst verdienen – so wie das superrobuste Reaction TM, ein stolzer Vertreter seiner Klasse! Agil und anpassbar steht dieses Hardtail für jede Menge Fahrspaß im Gelände. Achtung, kann süchtig machen!
REACTION HPA
Vollgas macht Spaß, klar, aber ebenso wichtig sind Fahrkomfort und Vielseitigkeit. Zwar hat das Reaction seine Wurzeln im Rennsport, aber es macht auch auf den Trails so richtig Laune.
REACTION C:62
CHOOSE YOUR RIDE
Fühlt sich gut an, fährt sich gut? Dann muss es das Reaction C:62 sein! Seine elegante Erscheinung gibt Aufschluss über seine Wurzeln im Cross-Country-Rennsport. Sein Faible für Höchstgeschwindigkeiten ist auf die hochwertige C:62® Carbonkonstruktion, raffiniert konzipierten Details und Agile Ride Geometry zurückzuführen. Ob beim XC-Training oder -Rennen – dieses Hardtail will gewinnen!
MODELLE
REACTION C:62 SLX
REACTION C:62 RACE
REACTION C:62 PRO
REACTION C:62 ONE
REACTION HPA
TOUR MEETS TRAIL.
Wenn die Form wirklich der Funktion folgt, wird's meistens richtig gut. So gut wie bei unserem Reaction HPA, dessen schlanker Rahmen und im Smooth Welding Verfahren gestalteten Rohrverbindungen auf eine klare Linie schließen lassen. Und dann die cleveren Details: eine Trail-orientierte Geometrie, ein konisches Steuerrohr, ein geschraubtes Tretlager und im Rahmeninneren verlaufende Züge. Das Ergebnis ist ein potentes Hardtail, mit dem alles möglich ist!
