STEREO C:62
SUPER TM

Prijs* 5199 EUR

ArtNo. 1172700

splintercobalt´n´chrome

Compare

TRAIL
KING

We vinden zelf ook dat de Stereo C:62 er bepaald niet slecht uitziet. Het strakke frame van C:62-carbon oogt superstrak. Maar achter die uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp waarin functionaliteit centraal staat. Zo biedt de rechte zitbuis ruimte voor een langere dropperpost. De geschroefde trapas is voorzien van een ISCG05-bevestiging voor een kettinggeleider. De robuuste UDH-achterpat is klaar voor alle soorten derailleurs. Ook is de opbergruimte in de onderbuis vernieuwd en verbeterd. De balhoofdhoek is verstelbaar. Volledig geïntegreerde kabelgeleiding? Kan. Maar wie dat niet wil kan de kabels en leidingen ook via de zijkant het frame in voeren. Tot slot is er een modulaire bevestiging op de bovenbuis voor een Garmin-, Wahoo- of X-Mount-apparaat. Alles aan deze bike is ontworpen voor de trail.

00:00 / 00:00

Framemateriaal C:62® Carbon

Hoekverstelling 0.6°

Details

De opvallende splintercobalt’n’chrome-kleurstelling van de Stereo C:62 Super TM geeft het frame een bijzondere diepte. De willekeurige blauwe accenten onder de glanzende blanke lak zorgen voor een bijna driedimensionaal effect. Maar deze bike heeft meer te bieden dan alleen een fraaie uitstraling. Dankzij het frame van C:62®-carbon en onderdelen die zich op de trail hebben bewezen, is hij gebouwd om te presteren.

Details

De opvallende splintercobalt’n’chrome-kleurstelling van de Stereo C:62 Super TM geeft het frame een bijzondere diepte. De willekeurige blauwe accenten onder de glanzende blanke lak zorgen voor een bijna driedimensionaal effect. Maar deze bike heeft meer te bieden dan alleen een fraaie uitstraling. Dankzij het frame van C:62®-carbon en onderdelen die zich op de trail hebben bewezen, is hij gebouwd om te presteren.

STEREO C:62

De naam Super Trail Motion krijg je niet zomaar en de Stereo C:62 Super TM bewijst waarom. De Sram XO Transmission 1x12-groep en krachtige Sram Maven Silver-schijfremmen laten meteen zien dat deze bike serieus werk maakt van snelheid en controle. Maar dat is nog maar het begin. Een RockShox Lyrik Ultimate-voorvork houdt de voorkant strak op koers, terwijl een bijpassende Vivid Ultimate-achterdemper zorgt voor maximale tractie. Natuurlijk ontbreekt ook een dropperpost met stuurbediening niet. Een Race Face-cockpit met Era-stuur maakt het geheel compleet. De lichte en sterke Newmen Beskar 30-wielen zijn voorzien van gripvaste Continental Kryptotal-banden van 2.4 inch, zodat je onder alle omstandigheden controle houdt. Alles aan deze bike is gebouwd voor maximale flow op de trail.

Frame

frame

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™

How do you like your cables? Every CUBE Stereo is supplied with Internal Cable Routing because it's neat and unobtrusive, but you can choose to run the cables through the ports on the side of the frame instead for a Semi-Internal setup, if that's more your thing.

Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.

De slimme opbergruimte in de onderbuis biedt een geïntegreerd, afsluitbaar en veilig vak voor al je spullen. Dankzij de waterdichte afsluiting en de eenvoudige toegang neem je moeiteloos een regenjack, wat snacks, een paar handschoenen of wat je verder nodig hebt mee.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

S, M, L, XL

Vering

verende voorvork

RockShox Lyrik Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 150mm

demper

RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 210x55mm, RC2T Adj. Bottom Out

demper hardware

Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)

achterderailleur

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

schakelaars

Sram AXS™ Pod Controller

trapaslagers

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

cranks

Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T

cassette

Sram XS-1295, 10-52T

ketting

Sram X0 Eagle™ Transmission

kettinggeleider

MRP AMg CS

Cockpit

balhoofdlagers

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stuurpen

Race Face Turbine R 35

stuur

Race Face ERA 35

handvatten

ACID Endure

Wielen

wielen

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Conti Kryptotal Front, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4

achterband

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm

Productinformatie

kleur

splintercobalt´n´chrome

gewicht

14,9 kg

Art. nr.

1172700

Prijs*

5199 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	470
Bovenbuis (horizontaal)	565 / 566	592 / 594	620 / 622	652 / 653
Zitbuishoek	76.7° / 76.5°	77.6° / 77.3°	77.5° / 76.5°	77.3° / 76.5°
Balhoofdbuishoek	64.2° / 64.4°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°
Liggende achtervork	439	439	439	439
Balhoofdbuis	100	106	116	136
Wielbasis	1198 / 1195	1225 / 1218	1255 / 1247	1288 / 1281
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	36 / 34	36 / 34	36 / 34	36 / 34
Beenvrijheid - 80 mm	733	730	731	733
Reach	430 / 428	455 / 453	480 / 478	505 / 503
Stack	619 / 621	625 / 627	634 / 636	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	50	50	50	50
Breedte stuur	780	780	780	780
Lengte crank	165	165	170	170
Lengte zadelpen		0	0	0
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	280	320	330	390
Verstelbereik zadelpen	150	170	200	200
Maximale diameter banden	761	761	761	761
Maximale breedte banden	65	65	65	65
Veerweg achter	146	146	146	146