NUROAD HYBRID C:62
EXC 400X FE

Prijs* 4849 EUR

ArtNo. 1117450

tropicalteal´n´black

Compare

GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Er komt meer kijken bij het maken van een écht praktisch frame dan alleen het monteren van spatborden en een bagagedrager; al hebben we dat natuurlijk ook gedaan. De sierlijke lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.

Framemateriaal C:62® Carbon

Accu 400Wh

Maximale bandbreedte 50mm

Configuratie Fully Equipped

Details

De Nuroad Hybrid C:62 EXC FE combineert de verfijning van een racefiets met de robuustheid van een gravelbike, met als extra's lichtgewicht Bosch-power, carbontechnologie van CUBE en een meer dan complete uitrusting

Details

De Nuroad Hybrid C:62 EXC FE combineert de verfijning van een racefiets met de robuustheid van een gravelbike, met als extra's lichtgewicht Bosch-power, carbontechnologie van CUBE en een meer dan complete uitrusting

NUROAD HYBRID C:62

Op zoek naar een robuuste, veelzijdige en lichte fiets met trapondersteuning van Bosch? Nuroad Hybrid C:62 EXC FE. Spatborden? Check. Solide bagagedrager? Natuurlijk. Stabiele achterstandaard? Aanwezig. Geïntegreerde verlichting? Uiteraard. En dat is nog maar de basis. De lichte Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu geeft je ondersteuning als je die nodig hebt, tot aan een indrukwekkende zestig newtonmeter trapkoppel. Frame en vork van C:62®-carbon bieden volop ruimte aan de vijfenveertig millimeter brede G-One RS Pro-banden van Schwalbe. Deze razendsnelle rubbers liggen rond Evolution SL X.R.25-wielen van Newmen. Ook fijn: de hydraulische Sram Rival AXS-schijfremmen beschikken altijd over voldoende stopkracht, ongeacht het weer of de ondergrond.

Frame

frame

C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery

Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

De SX-technologie van Bosch omvat naast een nieuwe motor tevens een lichtere en slankere accu. Om de gewichtsbesparing die daarmee gepaard gaat te optimaliseren, hebben we de accu volledig in de onderbuis geïntegreerd. Daarmee is niet alleen de gewichtsverdeling optimaal, maar besparen we óók nog eens gewicht. Immers: de onderbuis en de accu sluiten precies op elkaar aan, zónder zware afdekklep. Behoefte aan meer? Met de additionele 250 Wh accu realiseer je snel en makkelijk meer kilo- en hoogtemeters.

Sommige bikers vinden hun fiets achteraf toch wat te kaal. En daarom monteren ze een bagagedrager, spatborden, een standaard en verlichting. Vanaf nu hoeft dat niet meer, want al onze Fully Equipped (FE) modellen zijn af fabriek al met deze nuttige accessoires uitgerust. En omdat we er vooraf al over nagedacht hebben, kun je er zeker van zijn, dat alle onderdelen die we monteren perfect bij jouw Fully Equipped CUBE passen.

Een bredere naaf levert een stijver wiel op. En een stijver wiel stuurt nauwkeuriger. Dát is het idee achter de Boost 148 naafbreedte, met verder uit elkaar staande flenzen voor betere prestaties, zónder negatieve invloed op de schakelprecisie of de efficiëntie.

Lange tochten of wedstrijden door onherbergzame landschappen? Dan komt onze Gravel Endurance-geometrie van pas. Met een zitpositie die ook na een lange dag trappen nog comfortabel is. En met een uitgebalanceerde mix van wendbaarheid en stabiliteit, zodat je enerzijds snel kunt reageren en anderzijds altijd controle houdt.

Altijd handig, een bagagedrager. Maar hij moet geen afbreuk doen aan de strakke lijnen van je fiets. Daarom brengen we de Semi-Integrated Carrier. Deze achterdrager sluit zo netjes aan op het frame van je CUBE, dat het lijkt alsof-ie één geheel is met het frame.

Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

XS, S, M, L, XL

vork

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

accu

Bosch CompactTube 400

oplader

Bosch 2A

Aandrijving en Remmen

achterderailleur

SRAM Rival AXS E1

remmen

SRAM Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180)

achterderailleur

Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T

cassette

SRAM XPLR XG-1351, 10-46T

ketting

Sram Rival

kettinggeleider

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

balhoofdlagers

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Stuurpen

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

stuur

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

Wielen

wielen

Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready

banden

Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

pedalen

ACID PP Trekking

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Silent

spatborden

ACID 60 BB-Mount

bel

Knog Oi

bagagedrager

ACID Gravel

Productinformatie

kleur

tropicalteal´n´black

gewicht

15,3 kg

Art. nr.

1117450

Prijs*

4849 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Zitbuis	430	460	490	510	540
Bovenbuis (horizontaal)	522	537	560	575	592
Zitbuishoek	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Balhoofdbuishoek	69.5°	70.5°	71.5°	72°	72.5°
Liggende achtervork	453	453	453	453	453
Balhoofdbuis	95	112	145	164	187
Wielbasis	1053	1052	1059	1060	1072
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	70	70	70	70	70
Beenvrijheid - 80 mm	740	773	804	825	857
Reach	387	388	393	392	402
Stack	524	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	80	80	90	100	100
Breedte stuur	420	440	440	460	460
Lengte crank	160	160	165	165	170
Lengte zadelpen	400	400	400	400	400
Diameter zadelpen	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maximale diameter banden	728	728	728	728	728
Maximale breedte banden	50	50	50	50	50