There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

GET OUT
MORE

Vanwege de gladde lasnaden ziet het trapezeframe van de Nature er strak uit. Wat je niet ziet, is dat het frame tevens bovengemiddeld licht is. Terwijl er geen enkele concessie gedaan is ten aanzien van de sterkte. Hoe we dat doen? Door aluminium buizen met een variabele wanddikte te gebruiken. En dat voel je; lichte fietsen rijden lekkerder. Comfortabel is-ie ook. Niet alleen omdat er ruimte is voor brede banden, maar ook dankzij de fijne zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg voor lange ritten. Met als extra bij de FE-uitvoering een complete uitrusting met bagagedrager, sparborden, verlichting en een standaard. Praktisch!

Framemateriaal Aluminium Superlite
Maximale bandbreedte 50mm
Configuratie Fully Equipped
Carrier System SIC 2.1 Semi Integrated Carrier
Details
Vorm volgt functie en bij de Nature ONE FE is dat niet anders. Achter de sierlijke gelijnde buizen en glad afgewerkte lasnaden van het aluminium frame gaat een lichte en comfortabele fiets schuil, met als bonus een complete uitrusting met spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
Details
Vorm volgt functie en bij de Nature ONE FE is dat niet anders. Achter de sierlijke gelijnde buizen en glad afgewerkte lasnaden van het aluminium frame gaat een lichte en comfortabele fiets schuil, met als bonus een complete uitrusting met spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting.

NATURE

Of er schapen bestaan met vijf poten? De tweewielige evenknie van dit spreekwoordelijke schaap dat alles kan bestaat in ieder geval wel en heet Nature ONE FE. Asfalt, gravel of bospaden, deze fiets voelt zich echt overal thuis. Dankzij de spatborden kan een regenbui geen kwaad en de hydraulische schijfremmen hebben daar evenmin moeite mee. En ook voor het donker heeft deze fiets geen angst; een naafdynamo voedt de verlichting. Heuvels? Geen zorgen, met de acht Shimano Essa-versnellingen kom je overal boven. En voor slechte wegen draait de soepele verende voorvork van Suntour z’n hand niet om. Waar wil je heen?

Frame

frame

Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted

Sleek, sturdy and almost endlessly versatile, the Semi-Integrated Carrier 2.1 – and a range of compatible ACID bags and accessories – transforms your bike into a flexible load-carrying companion. For work, for play, for whatever you want.
Je weet vaak niet wat de route die je hebt uitgestippelt je uiteindelijk brengt. Glad asfalt, verzakte klinkers of een stoffige zandweg? Wat je onderweg ook tegenkomt, op onze Trekking Cross-geometrie kan je rekenen. Stabiel zonder log te zijn en wendbaar zonder nerveus te zijn. En met ruimte voor brede, gripvaste banden.
Sommige bikers vinden hun fiets achteraf toch wat te kaal. En daarom monteren ze een bagagedrager, spatborden, een standaard en verlichting. Vanaf nu hoeft dat niet meer, want al onze Fully Equipped (FE) modellen zijn af fabriek al met deze nuttige accessoires uitgerust. En omdat we er vooraf al over nagedacht hebben, kun je er zeker van zijn, dat alle onderdelen die we monteren perfect bij jouw Fully Equipped CUBE passen.
Smooth Welding, gladgemaakte lasnaden, is geen makkelijke procedé, maar wel een procedé dat de moeite waard is. Althans, als je een frame wilt maken met gladde overgangen tussen de verschillende framebuizen. Dat ziet er namelijk heel erg strak uit. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, het creëert een sterkere verbindingen tussen de buizen.
Je kunt niet zonder rem- en versnellingskabels. Maar dat wil niet zeggen dat ze altijd maar in het volle zicht moeten zitten. Bij onze semi-geïntegreerde kabeldoorvoer lopen de kabels en leidingen door de onderbuis. Dat ziet er niet alleen strakker uit, maar het schakelt ook soepeler en het reduceert het onderhoud. Zo hoef jij je alleen maar bezig te houden met het genieten van je rit.
Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

maat

Trapeze: 46cm, 50cm, 54cm

Vering

verende voorvork

SR Suntour NEX, 63mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT200/BR-UR300 (PM/FM), Hydr. Disc Brake (160/160)

achterderailleur

Shimano Essa RD-U2000-GS, 8-Speed

schakelaars

Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus

trapaslagers

Thun Paso-ML, 68mm, BSA

cranks

Shimano Essa FC-U2001, 40T, Chainguard

cassette

Shimano CS-HG400, 11-45T

ketting

KMC Z8.3

Cockpit

balhoofdlagers

Feimin h868p, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Stuurpen

CUBE Performance SLX Stem, 31.8mm

stuur

CUBE Comfort Trail Bar, 680mm

handvatten

ACID Travel Comfort

Wielen

velgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

voornaaf

Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock

achternaaf

Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock

banden

Schwalbe Motion Land Cruiser Plus, ActiveL, 45-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam

zadelpen

CUBE Performance Post, 27.2mm

pedalen

ACID PP Trekking

voorlicht

ACID PRO-D 70

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC

standaard

ACID FM Pure

spatborden

ACID 50 BB-Mount

bel

Ring Bell

bagagedrager

ACID SIC 2.1 RILink

Productinformatie

kleur

almondgreen´green

gewicht

17,7 kg

Art. nr.

1163161

Prijs*

699 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

46 cm 50 cm 54 cm
Zitbuis 460 500 540
Bovenbuis (horizontaal) 570 580 595
Zitbuishoek 74.5° 74° 73.5°
Balhoofdbuishoek 70.5° 71° 71°
Liggende achtervork 470 470 470
Balhoofdbuis 130 140 160
Wielbasis 1107 1106 1116
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 60 60 60
Beenvrijheid - 80 mm 685 697 717
Reach 398 399 403
Stack 619 630 649

Ergonomie

46 cm 50 cm 54 cm
Lengte stuurpen 70 70 90
Hoek stuurpen 18° 18° 18°
Breedte stuur 680 680 680
Lengte crank 170 170 175
Lengte zadelpen 350 350 350
Diameter zadelpen 27.2 27.2 27.2
max. insteekdiepte zadelpen 270 270 270
Maximale diameter banden 733 733 733
Maximale breedte banden 50 50 50

Alle waardes in millimeters of graden.