There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

URBAN
COOL

Schijn bedriegt. De Editor Hybrid 360 FE lijkt misschien eenvoudig, maar het frame zit vol slimme ontwerpdetails. Zo is de 360-wattuuraccu netjes in de onderbuis geïntegreerd en levert de subtiel weggewerkte naafmotor van Bosch onverwacht soepele trapondersteuning. De gladde lasnaden versterken de strakke uitstraling van het frame en de stijve aluminium voorvork past perfect bij de lichte en veelzijdige opbouw. De UDH-derailleurpad maakt het frame klaar voor de toekomst en de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager biedt een stevige basis voor alles wat je onderweg wilt meenemen. Met spatborden, standaard en verlichting is de fiets helemaal klaar voor het drukke stadsleven.

Framemateriaal Aluminium Superlite
Accu 360Wh
Configuratie Fully Equipped
Details
Strak en praktisch, dat is de Editor Hybrid Pro 360 FE in een notendop. De aandrijfriem is stil en schoon, de enkele versbelling is superpraktisch en de naafmotor van Bosch krachtiger dan je denkt. Voeg daaraan een complete uitrusting toe en je bent klaar voor alles dat je in de stad tegen kunt komen.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
Details
Strak en praktisch, dat is de Editor Hybrid Pro 360 FE in een notendop. De aandrijfriem is stil en schoon, de enkele versbelling is superpraktisch en de naafmotor van Bosch krachtiger dan je denkt. Voeg daaraan een complete uitrusting toe en je bent klaar voor alles dat je in de stad tegen kunt komen.

EDITOR HYBRID

Wat heb je in de stad echt nodig? Een bagagedrager? De Editor Hybrid Pro 360 FE heeft er een. Verlichting? Standaard? Spatborden? Check, check, double check. Een fraai, praktisch en licht frame met een stijve voorvork voor een wendbaar rijgedrag? Ook aanwezig. De 360-wattuuraccu van Bosch is netjes in de onderbuis weggewerkt en levert energie aan de strak geïntegreerde Bosch-naafmotor. Versnellingen ontbreken, die zijn simpelweg niet nodig zijn. Een schone, stille en onderhoudsarme aandrijfriem vervangt de ketting. We maakten de fiets compleet met schijfremmen van Shimano en Continental Contact Urban-banden van vijftig millimeter breed, zodat je altijd veilig kunt vertragen. Dit is de stadsfiets met alles dat je nodig hebt en niets overbodigs.

Frame

frame

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Removable Battery, Advanced Internal Cable Routing, Rear Hub Motor

Sleek, sturdy and almost endlessly versatile, the Semi-Integrated Carrier 2.1 – and a range of compatible ACID bags and accessories – transforms your bike into a flexible load-carrying companion. For work, for play, for whatever you want.
Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.
Sommige bikers vinden hun fiets achteraf toch wat te kaal. En daarom monteren ze een bagagedrager, spatborden, een standaard en verlichting. Vanaf nu hoeft dat niet meer, want al onze Fully Equipped (FE) modellen zijn af fabriek al met deze nuttige accessoires uitgerust. En omdat we er vooraf al over nagedacht hebben, kun je er zeker van zijn, dat alle onderdelen die we monteren perfect bij jouw Fully Equipped CUBE passen.
Op zoek naar comfort zonder in te boeten op sportieve prestaties? Onze Efficient Comfort-geometrie biedt precies dat. In de stad of op het platteland, alleen of met gezin of vrienden, in het weekend of naar het werk, als je er eenmaal van geproefd hebt wil je niet meer zonder.
Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.
X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

Trapeze: 50cm, 54cm, 58cm

vork

CUBE Editor HPA, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Hub Line max. 45Nm (BDU30)

remote

Bosch LED Controller

accu

Bosch PowerTube 360

oplader

Bosch 2A


Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

cranks

Gates S050 ST, 55T

achterkrans

Gates Sidetrack, 22T

Cockpit

balhoofdlagers

Acros ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Stuurpen

CUBE Performance Stem, 31.8mm

stuur

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

handvatten

ACID Hybrid Tour

Wielen

wielen

ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready

velgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

banden

Conti Contact Urban, 50-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Lite

zadelpen

CUBE Performance Post, 31.6mm

pedalen

ACID PP Trekking

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 80 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Kickstand

spatborden

ACID 50 BB-Mount

bel

Ring Bell

bagagedrager

ACID Carrier SIC 2.1 RAIL

Productinformatie

kleur

glintsand´n´black

gewicht

19,1 kg

Art. nr.

1122301

Prijs*

2149 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 1

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

50 cm 54 cm 58 cm
Zitbuis 460 510 560
Bovenbuis (horizontaal) 586 586 596
Zitbuishoek 72.5° 72.5° 72.5°
Balhoofdbuishoek 69° 69° 69°
Liggende achtervork 472 472 472
Balhoofdbuis 149 154 174
Wielbasis 1132 1133 1144
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven -70 -70 -70
Beenvrijheid - 80 mm 656 658 675
Reach 416 414 418
Stack 604 609 628

Ergonomie

50 cm 54 cm 58 cm
Lengte stuurpen 60 80 80
Hoek stuurpen
Breedte stuur 680 680 680
Lengte crank 175 175 175
Lengte zadelpen 350 350 350
Diameter zadelpen 31.6 31.6 31.6
max. insteekdiepte zadelpen 280 280 280
Maximale diameter banden 737 737 737
Maximale breedte banden 53 53 53

Alle waardes in millimeters of graden.