AGREE C:62
ONE

RRP* 2899 GBP

Codice articolo 126100

storm´n´grey

Confronto

SPEED
PERFECTED

Oltre una certa velocità, il maggiore limite al raggiungimento di una velocità più elevata non è il ciclista, è la bicicletta. Per questo, per Agree C:62 ci siamo ispirati alle nostre eleganti road bike da gara e da crono di alta gamma per creare un telaio tanto magnifico nel fendere l’aria quanto bello da vedere. Ma una bicicletta versatile e grandiosa deve anche essere leggera e comoda. Di conseguenza, abbiamo perfezionato l’architettura in carbonio C:62® e impiegato foderi affusolati e tubi accuratamente profilati. Il passaggio interno dei cavi avanzato impedisce ai cavi di ostacolare il flusso d’aria e, naturalmente, mette in risalto le linee slanciate del telaio. Inoltre, l’ampio passaggio ruota da 32 mm consente di montare pneumatici più larghi. E grazie al portaoggetti opzionale potrete portare con voi cibo, attrezzi o un indumento in più per poter pedalare più a lungo.

Materiale del telaio

C:62®

Passaggio ruota

≤32mm

High-light

Per quelle volte in cui preferite allenarvi e gareggiare sulla stessa bicicletta, abbiamo creato la Agree C:62 ONE, che unisce il comfort reattivo di un telaio aerodinamico, realizzato con la nostra tecnica costruttiva Advanced Twin Mold e il carbonio C:62®, con componenti collaudati nel tempo su cui fare affidamento. A questo punto, non vi resta che saltare in sella e pedalare.

Non c’è bisogno di scendere a compromessi, né con la bicicletta da allenamento né con quella da gara. Il profilo aerodinamico di Agree C:62 non è solo bello da vedere, ma vi aiuterà anche ad andare più veloci. Il sistema Shimano 105 Di2 2x12 fornisce sempre cambiate morbide all'instante e interagisce con la potenza fluida, a prova di ogni condizione meteorologica dei freni a disco idraulici abbinati, con cui disporrete sempre di un controllo assoluto nelle discese. Inoltre, le ruote Newmen Performance R.35, avvolte da pneumatici Continental Grand Prix da 30 mm, sono leggere, reattive e abbastanza robuste da poter essere utilizzate tutto l’anno, il che significa che potrete usare la stessa bicicletta per allenarvi e gareggiare. Cos'altro può servire?

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...

Il passaggio dei cavi completamente interno elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo trasforma in un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno in modo che nulla interrompesse le linee pulite della bici. Ciò la rende più ordinata, più aerodinamica, protegge i cavi dai danni e riduce la manutenzione. Tutti aspetti vincenti.

Se volete gareggiare, ci sono delle regole. Noi lo sappiamo ed è per questo che tutte le nostre road bike da gara, che potrebbero essere utilizzate per le corse, sono pienamente conformi ai regolamenti UCI per quanto concerne la progettazione e la costruzione delle bici. Abbiamo creato una gamma completa di bolidi ad alte prestazioni che seguono le regole, così potete concentrarvi solo sulle vostre prestazioni...

Sappiamo che volete monitorare le statistiche delle vostre prestazioni. Ciò è importante ed è per questo che abbiamo progettato un supporto eccezionale e discreto per il vostro ciclocomputer. Ora potete registrare e accedere ai vostri dati ovunque corriate, sapendo che la vostra unità è montata in sicurezza ed è a portata di mano.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

forcella rigida

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Shimano 105 Di2 ST-R7170

freni

Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed

deragliatore

Shimano 105 Di2 FD-R7150F

movimento centrale

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

guarnitura

Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T

pacco pignoni

Shimano CS-R7101, 11-34T

catena

Shimano CN-M7100

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Attacco Manubrio

CUBE Aero Stem w/ Cable Routing

manubrio

Newmen Evolution Wing Bar

nastro manubrio

ACID Bartape RC 3.0

Ruote

ruote

Newmen Evolution SL R.35, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622

Dotazione

sella

ACID Nuance Pro

reggisella

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Informazioni articolo

colore

storm´n´grey

peso

8,9 kg

Codice articolo

126100

RRP*

2899 GBP

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 6

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Tubo Piantone	440	470	500	520	540	560
Tubo Orizzontale Virtuale	522	539	560	575	590	600
Angolo del sedile	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Angolo del tubo di sterzo	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Foderi	412	412	412	412	412	412
Tubo sterzo	107	127	157	177	195	218
Passo	987	994	1007	1017	1027	1037
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	73	73	71	71	69	69
Altezza di proiezione - 80mm	734	760	791	810	829	849
Reach	378	383	391	394	399	402
Stack	523	543	572	591	606	628

Ergonomia

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Lunghezza dello stelo	90	100	100	110	110	120
Stelo dell'angolo	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Larghezza manubrio	380	400	400	420	420	420
Lunghezza della manovella	165	165	170	170	172.5	172.5
Lunghezza del reggisella	350	350	350	400	400	400
Diametro massimo del pneumatico	693	693	693	693	693	693
Larghezza massima del pneumatico	32	32	32	32	32	32