AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT 400X

Prijs* 8199 EUR

ArtNo. 104300

matrixblack´n´white

Vergelijking

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Om de AMS Hybrid ONE44 C:68X te realiseren hebben onze ingenieurs gebruik gemaakt van onze beste, allerlichtste carbon: C:68X®. Daarmee zijn sterkte, stijfheid en gewicht optimaal in balans. De nieuwe, lichte 400-wattuuraccu is geïntegreerd in de onderbuis. Uiteraard zo dicht mogelijk tegen de compacte Bosch SX-motor aan, voor een optimaal zwaartepunt en dito rijeigenschappen. Uiteraard is het frame PowerMore-ready, zodat je voor lange tochten een range-extender met 250 wattuur extra kunt monteren. Ook praktisch: de verstelbare balhoofdbuishoek, zodat je de geometrie aan de omstandigheden en rijstijl kunt aanpassen. Wat dacht je.

Framemateriaal

C:68X®

Framegewicht

2100g

Accu

400Wh

Highlights

De AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT gooit de conventies voor e-mountainbikes volledig overboord. Superlicht dankzij een frame van C:68X-carbon en toch met een koppel van 60 newtonmeter. In combinatie met de veerelementen van Fox en een elektronische Shimano XTR-transmissie is dit waarschijnlijk de ultieme trail-machine.

Vergeet alles dat je van e-mountainbikes denkt te weten. Zwaar en log? De AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT is precies het tegenovergestelde. Dankzij z'n superlichte frame van C:68x-carbon en de lichte Bosch SX-motor plus dito 400-wattuuraccu is deze e-bike namelijk superlicht en levendig. Desondanks kan je rekenen op een maximaal koppel van niet minder dan 60 newtonmeter. Ook op de afmontage valt niets af te dingen: Shimano XTR Di2-transmissie en -remmen, carbon Race Face-cranks, carbon Newmen Phase 30-wielen met Continental Magnotal 2.4-banden. Hoogwaardige veerelementen van Fox zijn het puntje op de i, met een 36 Factory Float SL-voorvork en een Float Factory-demper. Op zoek naar snelheid? Dan zit je hier goed.

Frame

frame

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

De SX-technologie van Bosch omvat naast een nieuwe motor tevens een lichtere en slankere accu. Om de gewichtsbesparing die daarmee gepaard gaat te optimaliseren, hebben we de accu volledig in de onderbuis geïntegreerd. Daarmee is niet alleen de gewichtsverdeling optimaal, maar besparen we óók nog eens gewicht. Immers: de onderbuis en de accu sluiten precies op elkaar aan, zónder zware afdekklep. Behoefte aan meer? Met de additionele 250 Wh accu realiseer je snel en makkelijk meer kilo- en hoogtemeters.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Als iedere gram telt, dan telt ook het kleinste detail. Het nieuwe carbon CUBE-stuur met geïntegreerde stuurpen is daarvan een uitstekend voorbeeld. We hebben de cockpit van de Stereo ONE44 en ONE55 met dit geavanceerde stuur-uit-een-stuk verrijkt. Lichter, sterker en absoluut ook mooier.

Onze Agile Trail-geometrie is een doorontwikkeling van onze befaamde Agile Ride-geometrie. Een mix van wendbaarheid enerzijds en controle en stabiliteit anderszijds is nog steeds het uitgangspunt, maar dan met meer focus op ruig terrein en hoge snelheden. En op fun, ook dat. Door de bike lager te bouwen, heb je nog meer beweginsgvrijheid en kun je nóg uitdagender lijnen kiezen.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

S, M, L, XL

Vering

verende voorvork

Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm

demper

Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

demper hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

accu

Bosch CompactTube 400

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180)

achterderailleur

Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

schakelaars

Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach

cranks

Race Face ERA E-MTB, 32T

cassette

Shimano XTR CS-M9200, 10-51T

ketting

Shimano CN-M9100

kettinggeleider

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

geïntegreerde stuur en -pen

CUBE Stereo Carbon Cockpit System

handvatten

ACID Disrupt, Soft Compound

Wielen

wielen

Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

banden

Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec EMTB Trail 140

zadelpen

Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated

pedalen

ACID PP MTB

extra's

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Productinformatie

kleur

matrixblack´n´white

gewicht

16,8 kg

Art. nr.

104300

Prijs*

8199 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

110
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	470
Bovenbuis (horizontaal)	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Zitbuishoek	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Balhoofdbuishoek	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Liggende achtervork	450	450	450	450
Balhoofdbuis	102	112	122	142
Wielbasis	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Beenvrijheid - 80 mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	40	50	50	50
Breedte stuur	760	780	780	780
Lengte crank	165	165	165	165
Lengte zadelpen	346	411	476	541
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	230	240	270	320
Verstelbereik zadelpen	120	150	180	210
Maximale diameter banden	760	760	760	760
Maximale breedte banden	66	66	66	66
Veerweg achter	140	140	140	140