AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT 400X

RRP* 8099 EUR

Codice articolo 104300

matrixblack´n´white

Confronto

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Il telaio AMS Hybrid ONE44 C:68X sfrutta il nostro carbonio C:68X® più avanzato per garantire i massimi livelli di robustezza e rigidezza a fronte di un peso minimo. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250 Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

2100g

Batteria

400Wh

High-light

La AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT riscrive le regole delle e-MTB, combinando un telaio in carbonio C:68X® ultraleggero con il motore Bosch SX dal peso contenuto e una batteria da 400 Wh, per un'assistenza fluida fino a 60 Nm. E con una sospensione Fox Factory e un cambio Shimano XTR Di2, è la perfetta macchina da trail.

La AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT coniuga leggerezza e velocità. L’unità motore Bosch SX dal peso ridotto e la batteria da 400 Wh permettono di risparmiare grammi preziosi, pur fornendo fino a 60 Nm di assistenza. Aggiungete il telaio ultraleggero in carbonio C:68X®, le guarniture in carbonio Race Face, le ruote Newmen Phase 30 con pneumatici Continental Magnotal da 2,4 pollici e il gioco è fatto. La forcella Fox 36 Factory Float SL Factory e l'ammortizzatore Float Factory mantengono il tutto ben piantato a terra e stabile, mentre il reggisella telescopico con blocco remoto aggiunge sicurezza e velocità al tutto. E non da ultimo, con il cambio Shimano XTR Di2 1x12 e i freni a disco idraulici abbinati, anch'essi XTR, potrete pedalare, e rallentare, alla velocità giusta. Che ovviamente è molto veloce...

Telaio

telaio

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Riversando tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio nella creazione del materiale perfetto abbiamo ottenuto il carbonio C:68X®, che utilizza la combinazione ottimale di fibre e resina con nanoparticelle infuse. Inoltre, grazie alla tecnica costruttiva ad alta precisione Advanced Twin Mold possiamo anche evitare rinforzi incollati o inserti. Questa tecnologia detta nuovi standard in termini di leggerezza, rigidezza e robustezza.

I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

La tecnologia Bosch SX incorpora un nuovo setup della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al massimo il risparmio di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Ciò significa che possiamo posizionarla in modo ottimale per una migliore distribuzione del peso e maneggevolezza , oltre a risparmiare ulteriore peso costruendo un tubo obliquo che abbia esattamente le dimensioni giuste per adattarsi e senza la necessità di uno portello di accesso . Inoltre, l'opzione Power More consente di aggiungere un'ulteriore batteria da 250Wh in modo rapido e semplice, per una maggiore autonomia. Decisamente, il meglio dei due mondi.

La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...

Quando ogni grammo è importante, vale la pena pensare al minimo dettaglio. La nuova unità attacco manubrio/manubrio di carbonio di CUBE crea un’elegante nuova disposizione cockpit per la Stereo One44 e One55 combinando l’attacco manubrio e il manubrio in un’unica unità elegante, resistente ed eccezionalmente leggera. Tutto ruota attorno al bisogno di velocità...

La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm

ammortizzatore

Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

viteria ammortizzatore

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remoto

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batteria

Bosch CompactTube 400

caricatore

Bosch 4A

Trasmissione e freni

freni

Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180)

cambio

Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

comandi cambio

Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach

guarnitura

Race Face ERA E-MTB, 32T

pacco pignoni

Shimano XTR CS-M9200, 10-51T

catena

Shimano CN-M9100

guidacatena

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

manubrio/ atacco manubrio integrato

CUBE Stereo Carbon Cockpit System

manopole

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruote

ruote

Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4

Dotazione

sella

ACID Venec EMTB Trail 140

reggisella

Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated

pedali

ACID PP MTB

extra

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Informazioni articolo

colore

matrixblack´n´white

peso

16,8 kg

Codice articolo

104300

RRP*

8099 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

110
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Angolo del sedile	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Foderi	450	450	450	450
Tubo sterzo	102	112	122	142
Passo	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Altezza di proiezione - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	50	50	50
Larghezza manubrio	760	780	780	780
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	346	411	476	541
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondità massima di inserimento reggisella	230	240	270	320
Escursione reggisella	120	150	180	210
Diametro massimo del pneumatico	760	760	760	760
Larghezza massima del pneumatico	66	66	66	66
Escursione carro posteriore	140	140	140	140