AMS HYBRID ONE44 C:62
RACE 400X

RRP* 4599 EUR

Codice articolo 104050

reedbeige´n´black

Confronto

LET THE
GOOD TIMES ROLL

Il telaio AMS Hybrid ONE44 C:62 è realizzato con il nostro collaudato carbonio C:62®, utilizzato per dare forma a una struttura sufficientemente leggera per una sensazione di guida agile ma sufficientemente robusta per i sentieri. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250 Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità.

Materiale del telaio

C:62®

Batteria

400Wh

Regolazione dell'angolo sterzo

0.6°

High-light

Guida all mountain, ma migliorata. Con un telaio in carbonio C:62® leggero e agile, fino a 60 Nm di assistenza alla pedalata grazie al motore Bosch SX con batteria da 400 Wh e ai componenti testati sui sentieri che non vi deluderanno, la AMS Hybrid ONE44 C:62 Race è sinonimo di divertimento a portata di mano.

Si dice che il telaio sia il cuore di una bicicletta, ma questo è vero solo in parte per la AMS Hybrid ONE44 C:62 Race. Certo, abbiamo utilizzato il nostro carbonio C:62® per creare un telaio leggero, resistente e agile. Poi abbiamo aggiunto una forcella ad aria Rockshox Psylo Gold e un ammortizzatore Super Deluxe Select+, per tenere incollate al sentiero le ruote Newmen Performance 30, avvolte da pneumatici Continental Xynotal da 2,4 pollici. I potenti freni a disco idraulici Sram Maven Base, uniti al cambio Sram Transmission 90 1x12, robusto e affidabile, vi offrono tutto il necessario per partire e fermarsi. Ma l’ingrediente segreto è l’unità Bosch SX, leggera ma potente, con batteria da 400 Wh (e range extender PowerMore da 250 Wh opzionale). Con una coppia fino a 60 Nm e una sensazione di guida naturale, si combina perfettamente con la mangiasentieri da montagna, leggera e agile.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

La tecnologia Bosch SX incorpora un nuovo setup della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al massimo il risparmio di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Ciò significa che possiamo posizionarla in modo ottimale per una migliore distribuzione del peso e maneggevolezza , oltre a risparmiare ulteriore peso costruendo un tubo obliquo che abbia esattamente le dimensioni giuste per adattarsi e senza la necessità di uno portello di accesso . Inoltre, l'opzione Power More consente di aggiungere un'ulteriore batteria da 250Wh in modo rapido e semplice, per una maggiore autonomia. Decisamente, il meglio dei due mondi.

La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...

La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm

ammortizzatore

RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound Adjust, 2-Position Lever

viteria ammortizzatore

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remoto

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batteria

Bosch CompactTube 400

caricatore

Bosch 2A

Trasmissione e freni

freni

Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/180)

cambio

Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed

comandi cambio

Sram Eagle 70 Transmission

guarnitura

ACID MTB Hybrid Carbon, 32T

pacco pignoni

Sram XS-1270, 10-52T

catena

Sram Eagle 70 Transmission

guidacatena

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

manubrio

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

manopole

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruote

ruote

Newmen Performance 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Dotazione

sella

ACID Venec EMTB Trail 140

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedali

ACID PP MTB

Informazioni articolo

colore

reedbeige´n´black

peso

19,8 kg

Codice articolo

104050

RRP*

4599 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

110
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	576 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Angolo del sedile	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Foderi	450	450	450	450
Tubo sterzo	102	112	122	142
Passo	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Altezza di proiezione - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	40	40	40
Larghezza manubrio	780	780	780	780
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	361	462	505	505
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondità massima di inserimento reggisella	230	240	270	320
Escursione reggisella	100	150	170	170
Diametro massimo del pneumatico	760	760	760	760
Larghezza massima del pneumatico	66	66	66	66
Escursione carro posteriore	140	140	140	140