Confronto biciclette
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THE
PATHFINDER

Come tutti i nostri telai, anche Stereo ONE22 è stato concepito per fornire le prestazioni migliori a fronte della massima leggerezza ottenibile. I tubi idroformati a triplo spessore sono finalizzati a contenere il peso il più possibile, senza compromettere la resistenza. Al contempo, il tubo di sterzo conico e il perno posteriore Boost 148 assicurano precisione di guida e un'efficienza di pedalata incredibile. Il tutto è stato costruito attorno alla nostra cinematica Efficient Trail Control e a una forcella da 130 mm, che, assieme alla geometria Agile Trail, vi consentiranno di mantenere saldamente il controllo in ogni situazione. E abbiamo anche aggiunto al sistema Size Split l'opzione XS con ruote da 27,5" per i ciclisti meno alti, che tuttavia non vogliono scendere a compromessi in quanto a prestazioni.

Materiale del telaio

HPA

Boost

148x12mm

Misure

Size Split
Video Thumbnail
High-light
Non esiste niente di meglio di una mountain bike grandiosa, se non una che è anche comoda. Stereo ONE22 Pro condensa la nostra affermata cinematica della sospensione in una bicicletta divertente, maneggevole e comoda per le esplorazioni sui trail, ovunque essi si trovino...
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Stereo ONE22 Pro detta gli standard in termini di comfort, controllo e agilità sui trail. La forcella RockShox Judy Silver e l'ammortizzatore Manitou Radium Expert, entrambi ad aria, spianano le irregolarità del terreno. Al contempo, i potenti freni a disco idraulici Magura MT Thirty sfruttano la presa tenace dei pneumatici Schwalbe da 2,4” su ruote Newmen Performance 30 per tenere sotto controllo la velocità, mentre con l'enorme versatilità e la semplicità d'uso del cambio Sram NX Eagle 1x12 vi basterà un paio di clic per affrontare qualsiasi sentiero con il rapporto adatto. In definitiva, questo modello è dotato del potenziale da trail per portarvi più lontano. Siete pronti?

Telaio

telaio

HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH

La bicicletta deve essere perfettamente adatta a voi. Per questo motivo abbiamo creato Size Split. Per i ciclisti più bassi la ruota standard più piccola da 27,5 pollici ci consente di costruire telai che si adattano bene, mantenendo agilità e sicurezza. E per i ciclisti più alti abbiamo una serie di misure attorno alla veloce ruota standard da 29 pollici. Indifferentemente dalla vostra scelta, potete essere certi di ottenere una versione che vi dà l’impressione che la bicicletta sia stata costruita proprio per voi.
Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.
La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.
La nostra serie Efficient Trail Control funziona in background in modo che tutti possano divertirsi di più sui sentieri. Un basso rapporto di leva e un tasso di compressione lineare sono le soluzioni tecniche che rendono queste bici sono molto sensibili agli ostacoli dei sentieri, pur rimanendo insensibili all'effetto bobbing indotto dalla pedalata e offrendo una gamma completa di escursione.
I nostri telai in alluminio di alta gamma sono costruiti con il metodo Advanced Hydroforming. Questo processo produttivo utilizza un fluido ad alta pressione per modificare la forma di un tubo di alluminio, sfruttando al meglio le proprietà del materiale e massimizzando la resistenza, riducendo al minimo il peso. Tutto ciò aiuta a ridurre il numero di saldature, ottenendo un telaio dalle prestazioni e dall’aspetto migliori sotto ogni punto di vista.

misura

Size Split: 27.5: XS // 29: S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm

ammortizzatore

Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout

viteria ammortizzatore

Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm

Trasmissione e freni

freni

Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)

cambio

Sram NX Eagle™, 12-Speed

comandi cambio

Sram NX Eagle™ Trigger

movimento centrale

Sram DUB MTB, 92mm Pressfit

guarnitura

Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost

pacco pignoni

Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

catena

Sram SX Eagle™

Cockpit

serie sterzo

VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Attacco Manubrio

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

manubrio

CUBE Rise Trail Bar, 760mm

manopole

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruote

ruote

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4

Dotazione

sella

ACID Nuance Lite

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Informazioni articolo

colore

skylightblue´n´white

peso

14,8 kg

Codice articolo

835110

RRP*

2399 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

XS S M L XL
Tubo Piantone 350 370 420 470 520
Tubo Orizzontale Virtuale 547 570 591 614 640
Angolo del sedile 75.3° 75.3° 75.3° 75.3° 75.3°
Angolo del tubo di sterzo 67.5° 67° 67° 67° 67°
Foderi 417 436 436 436 436
Tubo sterzo 100 100 103 113 133
Passo 1096 1145 1166 1190 1218
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 20 -40 -40 -40 -40
Altezza di proiezione - 80mm 699 696 739 770 810
Reach 405 420 440 460 480
Stack 567 604 606 615 634

Ergonomia

XS S M L XL
Lunghezza dello stelo 40 50 50 60 70
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 760 760 760 760 760
Lunghezza della manovella 170 170 170 175 175
Lunghezza del reggisella 361 403 462 462 510
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6 31.6
Escursione reggisella 100 120 150 150 170
Diametro massimo del pneumatico 718 758 758 758 758
Larghezza massima del pneumatico 64 64 64 64 64
Escursione carro posteriore 120 120 120 120 120

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.