STEREO HYBRID ONE77 HPC
SLT 800

Nr Produktu 1104900

bluegalaxy´n´grey

Porównaj

GO
LARGE

Rama HPC Stereo Hybrid ONE77 – o skoku 170 mm z przodu i z tyłu oraz konfiguracja mullet (koło 29-calowe z przodu i 27,5-calowe z tyłu) – to wszystko, czego potrzebujesz do wypraw big mountain. Na przykład dodaliśmy zintegrowane prowadzenie kabli, aby uzyskać schludny wygląd, a także łożyska sterowe z regulacją kąta, dzięki czemu możesz dostosować prowadzenie do swojego gustu. Akumulator PowerTube 800 Wh został dyskretnie umieszczony w karbonowej dolnej rurze, tuż nad napędem Bosch CX-R. Mocowanie UDH na aluminiowym tylnym trójkącie jest wytrzymałe i perspektywiczne, a dodaliśmy też prowadnicę łańcucha Direct Mount, abyś mógł kontynuować jazdę nawet w trudnych warunkach.

Materiał ramy Carbon Front Triangle

Akumulator 800Wh

Koła 29" x 27.5"

Zakres regulacji kąta 0.6°

Szczegóły

Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT ma cętkowane, metaliczne wykończenie w kolorystyce bluegalaxy'n'grey, które może być nie z tego świata, ale jego wydajność na szlaku jest solidnie osadzona na planecie Ziemia. To dlatego, że daliśmy mu najpotężniejszy silnik Bosch CX-R, dodaliśmy naszą legendarną kinematykę i zakończyliśmy wyborem najwyższej jakości, przetestowanych na szlaku komponentów. Oto najlepszy, najwszechstronniejszy rower all-mountain.

Szczegóły

Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT ma cętkowane, metaliczne wykończenie w kolorystyce bluegalaxy'n'grey, które może być nie z tego świata, ale jego wydajność na szlaku jest solidnie osadzona na planecie Ziemia. To dlatego, że daliśmy mu najpotężniejszy silnik Bosch CX-R, dodaliśmy naszą legendarną kinematykę i zakończyliśmy wyborem najwyższej jakości, przetestowanych na szlaku komponentów. Oto najlepszy, najwszechstronniejszy rower all-mountain.

STEREO HYBRID ONE77 HPC

Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT nie chodzi na skróty w dążeniu do perfekcji w kolarstwie górskim. Konfiguracja mullet opiera się o parę karbonowych kół Newmen Phase 30, wyposażonych w wytrzymałe i przyczepne opony Schwalbe Magic Mary i Albert 2,5 cala. To ważne, ponieważ hydrauliczne hamulce tarczowe Magura potrzebują maksimum przyczepności, aby zapewnić bezpieczną, przewidywalną siłę hamowania. Oczywiście jest też zdalnie opuszczana sztyca. Przekładnia Sram XX Eagle Transmission 1x12 jest napędzana przez karbonową korbę RaceFace Era – i wspomagający pedałowanie, najpotężniejszy napęd Bosch CX-R i akumulatorem 800 Wh PowerTube – zapewniając szybką, precyzyjną elektroniczną zmianę biegów. Dzięki widelcowi Fox 38 Factory Grip X2 i tłumikowi Float X2 Factory zapewniającym 170 mm miękkiego, dobrze kontrolowanego skoku na każdym kole, można śmiało powiedzieć, że reszta należy do Ciebie. Jesteś na to gotowy?

Rama

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Bicycles don't stand upright when they're not moving, which creates obvious problems when you need to park. What if there's nowhere convenient against which to lean your bike? The Flat Mount kickstand solves the problem, by providing a secure and easy-to-use option for parking your CUBE bike anywhere that has a flat surface.

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.

Geometria Agile Trail jest rozwinięciem naszej popularnej i dobrze przyjętej geometrii Agile Ride, stworzonym z myślą o osobach, które lubią przekraczać własne granice. Obniżając przekrok i dając rowerzyście większą swobodę poruszania się w obrębie ramy, stworzyliśmy konfigurację, która premiuje odważne wybory. Ponieważ tak naprawdę chodzi o to, żeby się dobrze bawić.

HPC – wysokowydajny karbon– pozwala nam konstruować lżejsze, wytrzymalsze i sztywniejsze ramy. Dzięki połączeniu starannego projektowania ramy i zmiennej grubości układu włókien jesteśmy w stanie precyzyjnie dostosować wydajność każdej ramy, aby dokładnie spełniała nasze wymagania dotyczące wagi, sztywności, wytrzymałości i trwałości.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

S, M, L, XL

Zawieszenie

widelec amortyzowany

Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

tłumik

Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated

osprzęt tłumika

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

System e-bike

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch Mini Remote

akumulator

Bosch PowerTube 800

wyświetlacz

Bosch Kiox 400C

ładowarka

Bosch 4A

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Magura, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

manetki

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

mechanizm korbowy

Race Face ERA E-MTB, 36T

kaseta

Sram XS-1297, 10-52T

łańcuch

Sram XX Eagle Transmission

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Mostek

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

kierownica

Race Face ERA 35

uchwyty

ACID Endure

Koła

koła

Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

opona tylna

Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Venec EMTB Trail 140

wspornik siodełka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

pedały

ACID PP MTB

bonusy

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Informacje o produkcie

kolor

bluegalaxy´n´grey

waga

23,5 kg

Art. No

1104900

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

125
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Nachylona/Umiarkowana	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	480
Górna rura pozioma	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Kąt nachylenia siodełka	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Kąt rury czołowej	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Wsporniki łańcucha	443	443	443	443
Rura czołowa	103	103	115	130
Rozstaw osi	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Wysokość BB do piasty	13	13	13	13
Wysokość występu - 80mm	758	754	753	752
Zasięg	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	12°	12°	12°	12°
Szerokość kierownicy	780	780	780	780
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	403	462	505	505
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	215	255	270	315
Skok sztycy	150	180	180	210
Maksymalna średnica opony	721	721	721	721
Maksymalna szerokość opony	66	66	66	66
Skok tylnego zawieszenia	172	172	172	172