STEREO HYBRID ONE77 HPC
RACE 800

Nr Produktu 1104300

oatgrey´n´yellow

Porównaj

GO
LARGE

Rama HPC Stereo Hybrid ONE77 – o skoku 170 mm z przodu i z tyłu oraz konfiguracja mullet (koło 29-calowe z przodu i 27,5-calowe z tyłu) – to wszystko, czego potrzebujesz do wypraw big mountain. Na przykład dodaliśmy zintegrowane prowadzenie kabli, aby uzyskać schludny wygląd, a także łożyska sterowe z regulacją kąta, dzięki czemu możesz dostosować prowadzenie do swojego gustu. Akumulator PowerTube 800 Wh został dyskretnie umieszczony w karbonowej dolnej rurze, tuż nad napędem Bosch CX. Mocowanie UDH na aluminiowym tylnym trójkącie jest wytrzymałe i perspektywiczne, a dodaliśmy też prowadnicę łańcucha Direct Mount, abyś mógł kontynuować jazdę nawet w trudnych warunkach.

Materiał ramy Carbon Front Triangle

Akumulator 800Wh

Koła 29" x 27.5"

Zakres regulacji kąta 0.6°

Szczegóły

Duże ambicje kolarskie wymagają odpowiedniego roweru. Stereo Hybrid ONE77 HPC Race łączy technologię ramy karbonowej CUBE z mocą napędu Bosch, zaawansowaną kinematyką i konfiguracją mullet (większe koło przednie), aby stworzyć maszynę, która zjada trudne górskie odcinki na śniadanie...

Szczegóły

Duże ambicje kolarskie wymagają odpowiedniego roweru. Stereo Hybrid ONE77 HPC Race łączy technologię ramy karbonowej CUBE z mocą napędu Bosch, zaawansowaną kinematyką i konfiguracją mullet (większe koło przednie), aby stworzyć maszynę, która zjada trudne górskie odcinki na śniadanie...

STEREO HYBRID ONE77 HPC

Po samej agresywnej sylwetce i konfiguracji mullet już można stwierdzić, że Stereo Hybrid ONE77 HPC Race to profesjonalny rower. Diabeł, jak zawsze, tkwi w szczegółach. Napęd Bosch CX i akumulator 800 Wh PowerTube współpracują z 12-biegową przekładnią Sram Eagle 90, aby w połykać trudne trasy. Tymczasem para hydraulicznych hamulców tarczowych Magura MT Luise i 2,4-calowe opony Schwalbe Magic Mary i Tacky Chan mają przyczepność, której potrzebujesz, aby zachować kontrolę, niezależnie od szlaku. Widelec RockShox Domain Gold i tłumik Super Deluxe Select pomagają zachować kontakt z podłożem i jechać dalej. A po dodaniu zdalnie opuszczanej sztycy pozostaje tylko pytanie którą trasę wybierzesz.

Rama

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Bicycles don't stand upright when they're not moving, which creates obvious problems when you need to park. What if there's nowhere convenient against which to lean your bike? The Flat Mount kickstand solves the problem, by providing a secure and easy-to-use option for parking your CUBE bike anywhere that has a flat surface.

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.

Geometria Agile Trail jest rozwinięciem naszej popularnej i dobrze przyjętej geometrii Agile Ride, stworzonym z myślą o osobach, które lubią przekraczać własne granice. Obniżając przekrok i dając rowerzyście większą swobodę poruszania się w obrębie ramy, stworzyliśmy konfigurację, która premiuje odważne wybory. Ponieważ tak naprawdę chodzi o to, żeby się dobrze bawić.

HPC – wysokowydajny karbon– pozwala nam konstruować lżejsze, wytrzymalsze i sztywniejsze ramy. Dzięki połączeniu starannego projektowania ramy i zmiennej grubości układu włókien jesteśmy w stanie precyzyjnie dostosować wydajność każdej ramy, aby dokładnie spełniała nasze wymagania dotyczące wagi, sztywności, wytrzymałości i trwałości.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

S, M, L, XL

Zawieszenie

widelec amortyzowany

RockShox Domain Gold RC3 Isolator Air, Tapered, 15x110mm, 170mm

tłumik

RockShox Super Deluxe Select, 230x65, Rebound Adjust, 2-Position Lever

osprzęt tłumika

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

System e-bike

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch System Control, incl. Mini Remote

akumulator

Bosch PowerTube 800

ładowarka

Bosch 2A

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Magura Louise, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed

manetki

Sram Eagle 70 Transmission, Single Click

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 36T

kaseta

Sram XS-1270, 10-52T

łańcuch

Sram Eagle 70 Transmission

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Mostek

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

kierownica

CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System

uchwyty

ACID Endure VariGrip System

Koła

koła

ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Schwalbe Magic Mary, Performance, 2.4

opona tylna

Schwalbe Tacky Chan, Performance, 2.4

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Venec EMTB Trail 140

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedały

ACID PP MTB

Informacje o produkcie

kolor

oatgrey´n´yellow

waga

25,1 kg

Art. No

1104300

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

125
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Nachylona/Umiarkowana	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	480
Górna rura pozioma	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Kąt nachylenia siodełka	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Kąt rury czołowej	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Wsporniki łańcucha	443	443	443	443
Rura czołowa	103	103	115	130
Rozstaw osi	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Wysokość BB do piasty	13	13	13	13
Wysokość występu - 80mm	758	754	753	752
Zasięg	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	12°	12°	12°	12°
Szerokość kierownicy	790	790	790	790
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	403	462	505	505
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	215	255	270	315
Skok sztycy	120	150	170	170
Maksymalna średnica opony	721	721	721	721
Maksymalna szerokość opony	66	66	66	66
Skok tylnego zawieszenia	172	172	172	172