AGREE C:62
SLX

RRP* 4099 EUR

Codice articolo 826400

Confronto

SPEED
PERFECTED

Vuoi essere veloce? Avrai bisogno di due cose: una bici della misura giusta e un telaio progettato per tagliare l'aria nel modo più efficiente possibile. Agree C:62 è disponibile in una vasta gamma di misure da 47 cm a 62 cm, quindi puoi essere sicuro di trovare quella che si adatta perfettamente a te. E, con il manubrio magnificamente integrato, il passaggio interno dei cavi e le forme dei tubi accuratamente profilate, l’abbia resa il più aerodinamica possibile. Aggiungi il box portaoggetti opzionale, perfetto per gli attrezzi, uno spuntino o uno strato extra, e i foderi sottili, e sarà tanto comoda quanto veloce nei viaggi lunghi. La combinazione ideale.

Materiale del telaio

C:62®

Passaggio ruota

30 mm

Volete una prova del fatto che le biciclette da gara non sono tutte uguali? Eccola qua. Dotata di componenti attentamente selezionati, un'irresistibile combinazione di colori liquidblue'n'blue e un telaio in carbonio C:62® con profili aerodinamici, ottenuto con la tecnica costruttiva Advanced Twin Mold, è la bicicletta ideale per ottenere i guadagni marginali che stavate cercando.

AGREE C:62

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

I viaggi lunghi e veloci a volte comportano la necessità di portare con voi alcuni extra: attrezzi, gel o protezione antipioggia. Il nostro portaoggetti è progettato per adattarsi in modo discreto tra la sella e i tubi obliqui e ha spazio per tutti questi elementi essenziali. Ancora meglio, migliora effettivamente l'aerodinamica già eccellente della nostra Agree.

Il passaggio dei cavi completamente interno elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo trasforma in un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno in modo che nulla interrompesse le linee pulite della bici. Ciò la rende più ordinata, più aerodinamica, protegge i cavi dai danni e riduce la manutenzione. Tutti aspetti vincenti.

Nei tatti impervi e negli strapazzi delle gare di ciclocross, ogni dettaglio fa la differenza. La nostra fascetta reggisella semi-integrata completa le linee slanciate del telaio al punto che vi accorgerete a malapena della sua presenza. Oltre ad avere un bell'aspetto, è anche meno probabile che rimanga impigliata quando vi mettete in spalla la bici per le sezioni di corsa. Dettagli, vero?

Se volete gareggiare, ci sono delle regole. Noi lo sappiamo ed è per questo che tutte le nostre road bike da gara, che potrebbero essere utilizzate per le corse, sono pienamente conformi ai regolamenti UCI per quanto concerne la progettazione e la costruzione delle bici. Abbiamo creato una gamma completa di bolidi ad alte prestazioni che seguono le regole, così potete concentrarvi solo sulle vostre prestazioni...

Il peso conta quando si insegue ogni frazione di secondo. Ecco perché il nostro cockpit in carbonio, prodotto in un unico pezzo, è stato accuratamente progettato per imitare la gamma di posizioni di guida disponibili con una tradizionale combinazione di attacco manubrio e manubrio, ma con un notevole risparmio di peso. Leggera, forte ed elegante, è un altro modo per ottenendo il massimo da ogni watt.

Sappiamo che volete monitorare le statistiche delle vostre prestazioni. Ciò è importante ed è per questo che abbiamo progettato un supporto eccezionale e discreto per il vostro ciclocomputer. Ora potete registrare e accedere ai vostri dati ovunque corriate, sapendo che la vostra unità è montata in sicurezza ed è a portata di mano.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

misura

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

forcella rigida

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Sram Force eTap AXS™

freni

Sram Force AXS™ (160/160)

cambio

Sram Force AXS™, 12-Speed, Electronic Shifting System

deragliatore

Sram Force AXS™

movimento centrale

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

guarnitura

Sram Force DUB Carbon, 48x35T

pacco pignoni

Sram Force XG-1270, 10-33T

catena

Sram Force D1

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

manubrio/ atacco manubrio integrato

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

nastro manubrio

ACID Bartape RD

Ruote

ruote

Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622

Dotazione

sella

ACID Nuance SLT Carbon

reggisella

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

extra

CUBE Agree C:62 Storage Box, tubolito™ Inner Tubes

Informazioni articolo

colore

liquidred´n´prism

peso

7,5 kg

Codice articolo

826400

RRP*

4099 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa dei persistenti problemi nella catena logistica, a la bicicletta potrebbe essere consegnata con componenti diversi.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 6

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Tubo Piantone	410	440	470	500	520	540	560
Tubo Orizzontale Virtuale	517	522	539	560	575	590	600
Angolo del sedile	74.6°	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Angolo del tubo di sterzo	71°	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Foderi	412	412	412	412	412	412	412
Tubo sterzo	99	107	127	157	177	195	218
Passo	986	987	994	1007	1017	1027	1037
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	73	73	73	71	71	69	69
Altezza di proiezione - 80mm	713	734	760	791	810	829	849
Reach	376	378	383	391	394	399	402
Stack	513	523	543	572	591	606	628

Ergonomia

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Lunghezza dello stelo	90	90	90	100	100	110	120
Stelo dell'angolo	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Larghezza manubrio	400	400	420	420	440	440	440
Lunghezza della manovella	165	170	170	172.5	172.5	175	175
Lunghezza del reggisella	350	350	350	350	350	400	400
Diametro massimo del pneumatico	693	693	693	693	693	693	693
Larghezza massima del pneumatico	30	30	30	30	30	30	30

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Se comprendi il principio dei guadagni marginali, apprezzerai l'Agree C:62 SLX. Questa bicicletta, infatti, è costruita per fendere l’aria con la stessa facilità di un coltello rovente attraverso il burro, ma anche per offrire la comodità e la leggerezza di cui avete bisogno nelle lunghe giornate sulla sella. Abbiamo equipaggiato le ruote Newmen Streem Climbing 35/38 con pneumatici Continental Grand Prix 5000, per completare le credenziali aerodinamiche del telaio. Assieme alla forcella full carbon, al manubrio e all’attacco manubrio in carbonio integrati nonché alle cambiate estremamente precise e alle frenate tenaci dei componenti Sram Force AXS 2x12, il tutto ridefinirà le vostre aspettative circa le capacità delle biciclette da gara.