THE
EXPLORER
Le Stereo ONE22 met la barre très haut en matière de confort en vélo de trail. Le Stereo ONE22 HPC la met encore plus haut en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids réduit et une plus grande qualité de pilotage. Son culbuteur plus court, ses roulements de pivots dissimulés et sa cinématique des plus efficaces offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait remarquables. Il dispose également d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 pour une précision de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry vous permet de garder votre vélo en parfait contact avec le sol et de conserver un plaisir intact.
Matière du cadre
Poids du cadre
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
S | M | L | XL | |
Tube de selle | 370 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur | 570 | 591 | 614 | 640 |
Angle du siège | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° |
Angle du tube de direction | 67° | 67° | 67° | 67° |
bases | 436 | 436 | 436 | 436 |
Tube de direction | 102 | 105 | 115 | 135 |
Empattement | 1148 | 1169 | 1193 | 1221 |
Hauteur du boîtier de pédalier | -40 | -40 | -40 | -40 |
Hauteur de projection - 80mm | 741 | 740 | 747 | 775 |
Reach | 420 | 440 | 460 | 480 |
Stack | 603 | 606 | 615 | 634 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 420 | 480 | 480 | 480 |
Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
Diamètre maximal du pneu | 746 | 746 | 746 | 746 |
Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 60 |
Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
Course de la tige de selle | 125 | 150 | 150 | 150 |
Débattement arrière | 120 | 120 | 120 | 120 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.