THE
EXPLORER
Le Stereo ONE22 établit de nouvelles normes en matière de vélo de trail très confortables. Le Stereo ONE22 HPC redéfinit la notion de confort en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids moindre et une plus grande qualité de pilotage. Son rocker plus court, ses roulements de pivot et son ingénieuse cinématique offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait exceptionnels. Il est également équipé d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 à l’arrière pour une qualité de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry permet à vos pneus de rester en parfait contact avec le sol et de prendre encore plus de plaisir.
Matière du cadre
Poids du cadre
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
S | M | L | XL | |
Tube de selle | 370 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur | 570 | 591 | 614 | 640 |
Angle du siège | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° |
Angle du tube de direction | 67° | 67° | 67° | 67° |
bases | 436 | 436 | 436 | 436 |
Tube de direction | 102 | 105 | 115 | 135 |
Empattement | 1148 | 1169 | 1193 | 1221 |
Hauteur du boîtier de pédalier | -40 | -40 | -40 | -40 |
Hauteur de projection - 80mm | 741 | 740 | 747 | 775 |
Reach | 420 | 440 | 460 | 480 |
Stack | 603 | 606 | 615 | 634 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 363.5 | 418.3 | 418.3 | 475.1 |
Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 746 | 746 | 746 | 746 |
Longueur de la tige | 40 | 50 | 50 | 60 |
Largeur du guidon | 750 | 750 | 750 | 750 |
Course de la tige de selle | 125 | 150 | 150 | 175 |
Débattement arrière | 120 | 120 | 120 | 120 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.