STEREO HPC
RACE

RRP* 1999 EUR

Codice articolo 1172210

lindgreen´n´green

Confronta

TRAIL
TAMER

Saremo i primi ad ammettere che ci piace l’aspetto della Stereo HPC. Piuttosto elegante, vero? Il triangolo anteriore in carbonio ad alte prestazioni e il carro posteriore in alluminio sono sicuramente belli. Ma se si va un po' più a fondo, emergono anche praticità e funzionalità. Ad esempio, il tubo piantone dritto consente l’utilizzo di un reggisella telescopico più lungo con un inserimento più profondo. Il movimento centrale filettato è dotato di un attacco per guidacatena ISCG05 a tre bulloni, sicuro e robusto. Il forcellino UDH è resistente e a prova di futuro. Sono inoltre presenti un nuovo e migliorato sistema di conservazione nel tubo obliquo e una serie sterzo con angolazione regolabile e passaggio interno dei cavi, ma anche della aperture nel tubo sterzo per cavi semi-interni opzionali. In più, c’è un attacco modulare per il tubo orizzontale per dispositivi Garmin/Wahoo/X-Mount. Tutto pronto per i trail.

Materiale del telaio Carbon Front Triangle

Regolazione dell'angolo sterzo 0.6°

Dettagli

Una grande bici da trail non ha bisogno di farsi notare, ed è per questo che abbiamo rifinito la Stereo HPC Race con la tinta lindgreen'n'green. Discreta al punto da mimetizzarsi quasi con il paesaggio, la sua vera forza risiede nel design pratico e nelle prestazioni su trail del suo elegante telaio in carbonio ad alte prestazioni. Una vera esperta di sentieri...

Dettagli

Una grande bici da trail non ha bisogno di farsi notare, ed è per questo che abbiamo rifinito la Stereo HPC Race con la tinta lindgreen'n'green. Discreta al punto da mimetizzarsi quasi con il paesaggio, la sua vera forza risiede nel design pratico e nelle prestazioni su trail del suo elegante telaio in carbonio ad alte prestazioni. Una vera esperta di sentieri...

STEREO HPC

Pronti per affrontare i sentieri? La Stereo HPC Race lo è sicuramente! Si inizia con una forcella RockShox Psylo Silver RC, a cui si aggiunge un ammortizzatore Deluxe Select+ RT abbinato per ottenere 145 mm di escursione posteriore e 150 mm di escursione anteriore a prova di rocce e radici per spianare il percorso. Aggiungete poi a un set di ruote Newmen Performance 30, avvolto da pneumatici Continental Xynotal da 2,4 pollici ad alta tenuta, e mantenete il tutto sotto controllo con i potenti freni a disco idraulici Magura Louise. Aggiungete il cambio Shimano XT 1x12 dall’affidabilità leggendaria. E completate il tutto con un reggisella telescopico, perché non si può mai sapere cosa riserva il percorso. Senza ombra di dubbio... è pronta.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, ISCG 05, UDH™

¿Qué distribución de los cables prefieres en tu bici? Todas las CUBE Stereo incluyen colocación interna del cableado de serie porque nos gusta el orden y la limpieza, pero si lo prefieres también puedes utilizar los puertos laterales del cuadro para una configuración semiintegrada.

La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...

L'HPC, il carbonio ad alte prestazioni, ci consente di costruire telai più leggeri, più resistenti e più rigidi con questo materiale incredibilmente versatile. Utilizzando una combinazione di un'accurata progettazione del telaio e di uno spessore variabile del lay-up, siamo in grado di mettere a punto le prestazioni di ciascun telaio per soddisfare con precisione i nostri requisiti di peso, rigidità, resistenza e durata.

La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.

Il nostro Downtube Storage offre un modo ingegnoso per trasportare i vostri oggetti in uno scomparto integrato, sicuro e con serratura. Grazie al coperchio impermeabile e al facile accesso, è ideale per trasportare qualsiasi cosa, da una giacca impermeabile a degli spuntini o un paio di guanti... tutto ciò di cui avete bisogno.

misura

S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm

ammortizzatore

RockShox Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound/Compression Adjust, 2-Position Lever

viteria ammortizzatore

Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Trasmissione e freni

freni

Magura Louise, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

cambio

Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

comandi cambio

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus

movimento centrale

Shimano BB-MT501, 73mm BSA

guarnitura

Shimano Deore FC-M6200, Hollowtech II, 30T

pacco pignoni

Shimano Deore CS-M6200, 10-51T

catena

Shimano CN-M6100

guidacatena

MRP AMg CS

Cockpit

serie sterzo

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

manubrio

Newmen Beskar 318.40, 800mm

manopole

ACID Endure

Ruote

ruote

Newmen Performance 30 base/base, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Dotazione

sella

ACID Venec Lite

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm

Informazioni articolo

colore

lindgreen´n´green

peso

16,4 kg

Codice articolo

1172210

RRP*

1999 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	565 / 566	592 / 594	620 / 622	652 / 653
Angolo del sedile	76.7° / 76.5°	77.6° / 77.3°	77.5° / 76.5°	77.3° / 76.5°
Angolo del tubo di sterzo	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°
Foderi	439	439	439	439
Tubo sterzo	100	106	116	136
Passo	1198 / 1195	1225 / 1218	1255 / 1247	1288 / 1281
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	36 / 34	36 / 34	36 / 34	36 / 34
Altezza di proiezione - 80mm	733	730	731	733
Reach	430 / 428	455 / 453	480 / 478	505 / 503
Stack	621	627	366	654

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	50	50	50	50
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	800	800	800	800
Lunghezza della manovella	165	165	170	170
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondità massima di inserimento reggisella	280	320	330	390
Escursione reggisella	150	170	200	200
Diametro massimo del pneumatico	761	761	761	761
Larghezza massima del pneumatico	65	65	65	65
Escursione carro posteriore	146	146	146	146