NUROAD C:62
SLX

UVP* 3999 EUR

ArtNr. 1136610

pinkaction´n´black

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GRAVEL
EXPRESS

Leicht, kompromisslos schnell und mit maximal präzisem Handling: Das Chassis des Nuroad C:62 bringt unser komplettes Carbon-Know-how für moderne Gravelbikes auf den Punkt. Die integrierte Sattelklemmung und semi-integrierten Züge sorgen für einen ultracleanen Look, während das IC Race One-Piece-Carbon-Cockpit maximale Kontrolle und ein besonders direktes Lenkgefühl vermittelt. Gleichzeitig bleibt das Setup vielseitig genug für lange Touren und anspruchsvolle Gravel-Abenteuer: Die Vollcarbongabel verfügt über zwei Befestigungspunkte für Gepäckträger, am Rahmen lassen sich Schutzbleche und ein Heck-Gepäckträger montieren. Die großzügige Reifenfreiheit bietet Platz für bis zu 50 mm breite Pneus – oder 45 mm breite Reifen inklusive Schutzblechen. Und das bei einem Rahmengewicht von lediglich rund 1150 g in mittlerer Größe. Schnell, direkt und immer auf Angriff: Für Gravel-Rides mit Startnummer-Vibes.

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Rahmenmaterial C:62® Carbon

Reifenfreiheit 50mm

Details

Mit seinen aerodynamischen Laufrädern, den leistungsstarken Komponenten und dem eleganten C:62® Carbonrahmen ist das Nuroad C:62 SLX sowieso schon ein ziemliches Statement. Im Pinkaction'n'Black Design eskaliert das Ganze allerdings komplett. Knalliges Pink trifft auf glänzendes Schwarz, dazu zersplitterte geometrische Shapes und auffällige Blockmuster, die aussehen, als wären sie direkt aus einem futuristischen Streetwear-Drop aufs Gravel-Bike gewandert. Dieses Bike fährt nicht einfach vorbei, es hinterlässt Eindruck.

Details

Mit seinen aerodynamischen Laufrädern, den leistungsstarken Komponenten und dem eleganten C:62® Carbonrahmen ist das Nuroad C:62 SLX sowieso schon ein ziemliches Statement. Im Pinkaction'n'Black Design eskaliert das Ganze allerdings komplett. Knalliges Pink trifft auf glänzendes Schwarz, dazu zersplitterte geometrische Shapes und auffällige Blockmuster, die aussehen, als wären sie direkt aus einem futuristischen Streetwear-Drop aufs Gravel-Bike gewandert. Dieses Bike fährt nicht einfach vorbei, es hinterlässt Eindruck.

NUROAD C:62

Viele Wege führen nach Rom – beziehungsweise zu einem Bike, das in Sachen Power und Performance keine Kompromisse macht. Der leichte C:62® Carbonrahmen des Nuroad C:62 SLX harmoniert mit dem aerodynamischen IC Race Cockpit und sorgt für ein direktes, sportliches Fahrgefühl auf schnellen Schotterpassagen und langen Highspeed-Lines. Die Zipp 303 XPLR Laufräder mit ihren tiefen Felgen bringen zusätzliche Aerodynamik ins Set-up und halten das Tempo selbst auf roughen Untergründen beeindruckend hoch. Darauf sitzen schnelle 45 mm breite Schwalbe G-One RX Pro Reifen, die sich mit viel Grip und Tempo über unterschiedlichste Untergründe ziehen. Die Sram GX Eagle 1x12 Transmission arbeitet dabei kompromisslos direkt und hält den Druck auf dem Pedal auch in technischen Passagen konstant hoch. Der Force XPLR Kurbelsatz mit integriertem Powermeter liefert sämtliche Leistungsdaten direkt mit. Für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten sorgen die hydraulischen Sram Force AXS Scheibenbremsen mit ihrem direkten, fein dosierbaren Bremsgefühl. Schnell, fokussiert und gebaut für Gravel-Rides mit richtig Zug nach vorne.

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Wer auf langen Ausfahrten alles Wichtige dabeihaben möchte, braucht schnellen Zugriff auf seine Essentials. Die passgenaue Oberrohrtasche fügt sich nahtlos ins Rahmendesign ein und bietet Platz für Werkzeug, Energieriegel oder andere wichtige Kleinigkeiten – jederzeit griffbereit und sicher verstaut.

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zur entsprechenden Komponente am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.

Oft kommt es auf die kleinen Details an – Details wie die Möglichkeit, sein Bike einfach mit langen Schutzblechen, einem Gepäckträger und einem Seitenständer nachzurüsten und es somit noch vielseitiger zu machen. Damit bist du selbst bei Nässe gut geschützt, kannst Ladung transportieren und dein Rad bequem irgendwo abstellen, auch wenn keine Wand zum Anlehnen in Sicht ist. Alles einfach superpraktisch!

Manchmal ist eine spezielle Ausrüstung unverzichtbar, besonders wenn man sich auf ein Abenteuer begibt. Unsere Low Rider Gepäckträgerhalterungen sind genau für solche Anforderungen gemacht. Sie ermöglichen die einfache Befestigung eines optionalen Gabelgepäckträgers und bieten eine ausgezeichnete Lösung, um während ausgedehnter Touren bis zu 10 kg zusätzliches Gewicht zu transportieren. Doch das ist nicht alles: Durch die Platzierung eines Teils des Gepäcks über dem Vorderrad wird nicht nur die Gewichtsverteilung optimiert, sondern auch das Handling verbessert. Ein wahrer Pluspunkt für jedes Abenteuer.

Für geniale Gravel-Ausfahrten und -Rennen durchs Gelände und darüber hinaus ist eines praktisch unverzichtbar: unsere Gravel Endurance Geometry. Dabei wurde deine Position auf dem Bike insofern optimiert, als dass du selbst bei vielen Stunden im Sattel durchwegs bequem sitzt. Die speziellen Rahmenwinkel und -abmessungen sorgen für die perfekte Kombination aus Spritzigkeit und Stabilität. Los, aufsitzen, dein Geländeabenteuer wartet schon!

Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?

Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb wir eine cleane, unauffällige Halterung für deinen Radcomputer entwickelt haben. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Radcomputer sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.

Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Unser Nuroad C:62 ist ein echter Abenteurer und deshalb jetzt mit einem dritten Montagepunkt für einen Flaschenhalter ausgestattet. Dieser befindet sich unten am Unterrohr und eignet sich optimal zum Anbringen einer Werkzeugflasche samt Ersatzschlauch oder auch einer zusätzlichen Wasserflasche. Perfekt, wenn's auf Entdeckertour mal wieder länger dauert!

Größe

XS, S, M, L, XL

Starrgabel

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Sram Force AXS™ E1

Bremsanlage

Sram Force AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Schaltwerk

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

Innenlager

Sram DUB Road Wide, Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram Force XPLR AXS™ E1 Wide, Powermeter Spindle, Dub, 40T

Kassette

Sram X0 Eagle™ Transmission XS-1295, 10-52T

Kette

Sram X0 Eagle™ Transmission

Cockpit

Steuersatz

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Lenker-/ Vorbaueinheit

IC Race Cockpit System, w/ Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

Lenkerband

ACID Bartape CC 3.0

Laufräder

Laufradsatz

Zipp 303 XPLR S, 24/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Schwalbe G-One RX Pro, TLR, 45-622

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance SLT X Carbon

Sattelstütze

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Extras

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

Artikelinformationen

Farbe

pinkaction´n´black

Gewicht

8,6 kg

Artikelnummer

1136610

UVP*

3999 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Sitzrohr	430	460	490	510	540
Oberrohr horizontal	522	537	560	575	592
Sitzwinkel	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Steuerrohrwinkel	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Kettenstreben	440	440	440	442	442
Steuerrohr	102	124	155	174	197
Radstand	1043	1044	1046	1048	1060
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	70	70	70	70	70
Überstandshöhe - 80mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Länge Vorbau	90	90	100	100	110
Winkel Vorbau	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Breite Lenker	400	400	400	420	420
Länge Kurbel	165	165	170	170	172.5
Länge Sattelstütze	350	350	400	400	400
Durchmesser Sattelstütze	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Durchmesser Reifen maximal	728	728	728	728	728
Breite Reifen maximal	50	50	50	50	50