GRAVEL
EXPRESS

Leicht, direkt und entwickelt für schnelle Gravel-Rides: Im Nuroad C:62 steckt unser Carbon-Know-how für moderne Gravel-Performance. Die integrierte Sattelklemmung und semi-integrierten Züge unterstreichen den cleanen, hochwertigen Look des Chassis, während das IC Aero One-Piece-Carbon-Cockpit für zusätzliche Effizienz und Dynamik auf schnellen Schotterpassagen sorgt. Gleichzeitig bleibt das Chassis vielseitig genug für große Abenteuer: Die Vollcarbongabel verfügt über zwei Befestigungspunkte für Gepäckträger, am Rahmen lassen sich Schutzbleche und ein Heck-Gepäckträger montieren. Dank großzügiger Reifenfreiheit passen bis zu 50 mm breite Pneus ins Chassis – oder 45 mm breite Reifen inklusive Schutzblechen. Trotz seiner hohen Steifigkeit und Robustheit wiegt der Rahmen in mittlerer Größe lediglich rund 1150 g. Ein modernes Gravel-Chassis für alle, die Speed und Vielseitigkeit perfekt kombiniert haben wollen.

Rahmenmaterial C:62® Carbon
Reifenfreiheit 50mm
Details
Taten gelten mehr als Worte, das ist bekannt. Das Nuroad C:62 SLT muss nicht laut sein, um komplett herauszustechen. Im Glacier'n'Magenta Look wirkt der elegante C:62® Carbonrahmen fast wie gefroren – eisiges Hellblau trifft auf einen Farbakzent am Sitzrohr und sorgt für einen cleanen, ultramodernen Look.. Understatement auf die schnelle Art. Und weil unter der Optik kompromisslose Highend-Komponenten stecken, fühlt sich dieses Gravel-Bike genauso schnell an, wie es aussieht.
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Details
Taten gelten mehr als Worte, das ist bekannt. Das Nuroad C:62 SLT muss nicht laut sein, um komplett herauszustechen. Im Glacier'n'Magenta Look wirkt der elegante C:62® Carbonrahmen fast wie gefroren – eisiges Hellblau trifft auf einen Farbakzent am Sitzrohr und sorgt für einen cleanen, ultramodernen Look.. Understatement auf die schnelle Art. Und weil unter der Optik kompromisslose Highend-Komponenten stecken, fühlt sich dieses Gravel-Bike genauso schnell an, wie es aussieht.

NUROAD C:62

Das Nuroad C:62 SLT richtet sich an alle, die beim Training jede Einheit ernst nehmen und auf schnellen Gravel-Rides maximalen Vortrieb erwarten. Sein leichter sowie extrem steifer C:62® Carbonrahmen harmoniert perfekt mit der Vollcarbongabel und dem IC Aero Cockpit und sorgt für ein kompromisslos direktes Fahrgefühl bei hohem Tempo. Effizient auf langen Schotteranstiegen, stabil in schnellen Passagen und souverän selbst dann, wenn das Tempo dauerhaft hoch bleibt. Die Newmen Streem G.62 CS Laufräder halten die Geschwindigkeit beeindruckend konstant und bringen gemeinsam mit den schnellen 45 mm breiten Schwalbe G-One RS Pro Reifen jede Menge Speed auf losem Untergrund. Die präzise Sram Red AXS 13-fach Schaltung setzt Antritte unmittelbar um und hält den Druck auf dem Pedal auch in intensiven Rennsituationen konstant hoch. Über den integrierten Powermeter an der Red Kurbel lassen sich Leistung und Belastung jederzeit exakt analysieren. Passend dazu sorgen die hydraulischen Sram Red AXS Scheibenbremsen für späte, kontrollierte Bremspunkte und maximale Sicherheit bei hohem Tempo. Dieses Bike fährt mit einem Race-Mindset, das selbst den Schotter nervös macht.

Rahmen

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Wer auf langen Ausfahrten alles Wichtige dabeihaben möchte, braucht schnellen Zugriff auf seine Essentials. Die passgenaue Oberrohrtasche fügt sich nahtlos ins Rahmendesign ein und bietet Platz für Werkzeug, Energieriegel oder andere wichtige Kleinigkeiten – jederzeit griffbereit und sicher verstaut.
Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.
Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.
Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei haben wir den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!
Oft kommt es auf die kleinen Details an – Details wie die Möglichkeit, sein Bike einfach mit langen Schutzblechen, einem Gepäckträger und einem Seitenständer nachzurüsten und es somit noch vielseitiger zu machen. Damit bist du selbst bei Nässe gut geschützt, kannst Ladung transportieren und dein Rad bequem irgendwo abstellen, auch wenn keine Wand zum Anlehnen in Sicht ist. Alles einfach superpraktisch!
Manchmal ist eine spezielle Ausrüstung unverzichtbar, besonders wenn man sich auf ein Abenteuer begibt. Unsere Low Rider Gepäckträgerhalterungen sind genau für solche Anforderungen gemacht. Sie ermöglichen die einfache Befestigung eines optionalen Gabelgepäckträgers und bieten eine ausgezeichnete Lösung, um während ausgedehnter Touren bis zu 10 kg zusätzliches Gewicht zu transportieren. Doch das ist nicht alles: Durch die Platzierung eines Teils des Gepäcks über dem Vorderrad wird nicht nur die Gewichtsverteilung optimiert, sondern auch das Handling verbessert. Ein wahrer Pluspunkt für jedes Abenteuer.
Für geniale Gravel-Ausfahrten und -Rennen durchs Gelände und darüber hinaus ist eines praktisch unverzichtbar: unsere Gravel Endurance Geometry. Dabei wurde deine Position auf dem Bike insofern optimiert, als dass du selbst bei vielen Stunden im Sattel durchwegs bequem sitzt. Die speziellen Rahmenwinkel und -abmessungen sorgen für die perfekte Kombination aus Spritzigkeit und Stabilität. Los, aufsitzen, dein Geländeabenteuer wartet schon!
Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?
Natürlich möchtest du beim Biken deine Performance-Daten immer im Blick haben, weshalb wir eine cleane, unauffällige Halterung für deinen Radcomputer entwickelt haben. So kannst du deine Informationen genau aufzeichnen und abrufen, egal wo du gerade unterwegs bist. Dein Radcomputer sitzt dabei sicher und fest in der Halterung und wird perfekt geschützt.
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
Unser Nuroad C:62 ist ein echter Abenteurer und deshalb jetzt mit einem dritten Montagepunkt für einen Flaschenhalter ausgestattet. Dieser befindet sich unten am Unterrohr und eignet sich optimal zum Anbringen einer Werkzeugflasche samt Ersatzschlauch oder auch einer zusätzlichen Wasserflasche. Perfekt, wenn's auf Entdeckertour mal wieder länger dauert!

Größe

XS, S, M, L, XL

Starrgabel

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Sram Red AXS™ E1

Bremsanlage

Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Schaltwerk

Sram Red XPLR AXS™ E1, 13-Speed

Innenlager

Sram DUB Road Wide, Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram Red XPLR AXS™ E1 Wide, Powermeter Spider, Dub, 42T

Kassette

Sram Red XPLR XG-1391 E1, 10-46T

Kette

SRAM Red E1

Cockpit

Steuersatz

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Lenker-/ Vorbaueinheit

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

Lenkerband

ACID Bartape CC 3.0

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Streem G.62 CS Carbon, 21/21 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance SLT X Carbon

Sattelstütze

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Extras

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

Artikelinformationen

Farbe

glacier´n´magenta

Gewicht

8,0 kg

Artikelnummer

1136900

UVP*

5999 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

XS S M L XL
Sitzrohr 430 460 490 510 540
Oberrohr horizontal 522 537 560 575 592
Sitzwinkel 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Steuerrohrwinkel 69° 70° 71.5° 72° 72.5°
Kettenstreben 440 440 440 442 442
Steuerrohr 102 124 155 174 197
Radstand 1043 1044 1046 1048 1060
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 70 70 70 70 70
Überstandshöhe - 80mm 743 771 805 824 851
Reach 388 388 393 392 402
Stack 520 544 579 599 623

Ergonomie

XS S M L XL
Länge Vorbau 90 90 100 100 110
Winkel Vorbau -10° -10° -10° -10° -10°
Breite Lenker 400 400 400 420 420
Länge Kurbel 165 165 170 170 172.5
Länge Sattelstütze 350 350 400 400 400
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 728 728 728 728 728
Breite Reifen maximal 50 50 50 50 50

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.