SUPREME HYBRID C:62 DELUXE
SLT 600

Nr Produktu 1116900

liquidred´n´chrome

Porównaj

EASY RIDING
FOR EVERYONE

Są chwile, gdy mniej znaczy więcej i oto jedna z nich: rama karbonowa C:62 ® Supreme Hybrid C:62 jest o około 2 kg lżejsza niż jej aluminiowe odpowiedniki. Nie oznacza to jednak, że poświęciliśmy praktyczność lub wytrzymałość. Tylna oś przelotowa Boost 148 mm zapewnia niezwykle sztywną platformę dla lepszego i bezpieczniejszego prowadzenia. Elegancko wyprofilowany IC 3.0 jest również w pełni zintegrowaną częścią ramy, zapewniając wyjątkową stabilność ładunku na wszystko, co musisz przewieźć. Akumulator PowerTube 600 Wh jest umieszczony w dolnej rurze, wyświetlacz Kiox 500 daje Ci pełną kontrolę, a wewnętrzne prowadzenie kabli podkreśla organiczne krzywizny ramy, zapewniając czystszy wygląd. Dzięki blokadzie ramy, zestawowi oświetlenia z X-Connect, błotnikom i podpórce w zestawie – w rozmiarach od 46 do 58 cm – znajdzie się coś dla każdego rowerzysty.

Materiał ramy C:62® Carbon

Akumulator 600Wh

System bagażnika SIC 2.1 Semi Integrated Carrier

Szczegóły

Prosta, wygodna jazda na rowerze dostała właśnie zastrzyk technologii. Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT łączy technologię ramy karbonowej CUBE C:62® z potężnym wspomaganiem z silnika Bosch, czystym i cichym napędem pasowym, automatyczną zmianą biegów, a nawet potężnymi hamulcami z mechanizmem przeciwblokującym. Jazda na rowerze dla każdego już tu jest!

Szczegóły

Prosta, wygodna jazda na rowerze dostała właśnie zastrzyk technologii. Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT łączy technologię ramy karbonowej CUBE C:62® z potężnym wspomaganiem z silnika Bosch, czystym i cichym napędem pasowym, automatyczną zmianą biegów, a nawet potężnymi hamulcami z mechanizmem przeciwblokującym. Jazda na rowerze dla każdego już tu jest!

SUPREME HYBRID C:62 DELUXE

Co gdyby Twój rower mógł udzielić Ci realnego wsparcia? Cóż... Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT może. Zaczyna się od lekkiej, mocnej ramy karbonowej C:62®, z konstrukcją Easy Entry i solidnym zintegrowanym bagażnikiem IC 3.0. Jest też amortyzowany pneumatycznie widelec Suntour, który w połączeniu z oponami Schwalbe 50 mm zapewnia zauważalną poprawę komfortu. Silnik Bosch CX i akumulator 600 Wh zapewniają płynne, mocne wspomaganie pedałów. Cichy, czysty napęd pasowy Gates współpracuje z automatyczną bezstopniową przekładnią Enviolo, dzięki czemu nie musisz się martwić o wybór biegu. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano są wyposażone w zaawansowany system ABS z przodu, podobnie jak w samochodzie. Dzięki dołączonemu systemowi oświetlenia, błotnikom, zamkowi na ramę i podpórce, jest to wszystko, czego potrzebujesz do przyjemnej i łatwej jazdy na dwóch kółkach.

Rama

rama

C:62® Advanced Twin Mold, 148mm Boost, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 3.0, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Integrated Carrier 3.0 to kolejny poziom integracji: patrząc z boku trudno powiedzieć, gdzie kończy się bagażnik, a zaczyna błotnik. Jego zalety nie ograniczają się do świetnego wyglądu – jest też niezwykle wytrzymały i sztywny. Dzięki zintegrowanemu zaciskowi sprężynowemu i kompatybilnemu z Cube Rilink adaptorowi do mocowania sakw i koszyków, przekształca Twój rower we wszechstronną maszynę do przewożenia najróżniejszych ładuków.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Rower jest niezwykle wszechstronnym narzędziem. Dlatego wiele osób dodaje akcesoria, takie jak bagażnik, błotniki, podpórka i światła. W przypadku serii Fully Equipped nie jest to konieczne, ponieważ już się tym zajęliśmy. Dzięki starannie dobranym akcesoriom, dopasowanych i zintegrowanych z każdym rowerem, poradzisz sobie w każdej sytuacji -- zarówno w drodze do pracy, jak i na dłuższej trasie.

Jak sama nazwa sugeruje, nasza geometria Comfort Ride zapewnia maksimum wygody. Bo tak naprawdę, kto by tego nie chciał? Dopracowaliśmy szczegóły kątów i wymiarów ramy, aby stworzyć naturalną pozycję jazdy i idealne połączenie stabilności ze zwinnością, dzięki czemu poczujesz się nie tylko komfortowo, ale też bezpiecznie.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Easy Entry 28: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm

widelec

SR Suntour NRX32 iL, 50mm

System e-bike

kontroler bezprzewodowy

Bosch LED Controller

akumulator

Bosch PowerTube 600

wyświetlacz

Bosch Kiox 500

ładowarka

Bosch 4A

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Shimano BR-MT420 ABS, Hydr. Disc Brake (180/180)

mechanizm korbowy

ACID Trekking Hybrid, 50T

kaseta

Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T

pas napędowy

Gates CDX, 130T

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Mostek

CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable

kierownica

CUBE Comfort Shape Bar

uchwyty

ACID Travel Comfort

Koła

przednia piasta

ACID SLX, 15mm, 6-Bolt

piasta tylna

Enviolo Trekking, 380%, 6-Bolt, 148mm, Automatiq

opony

Schwalbe Marathon Efficiency Pro, V-Guard, 50-622

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Shen Pro

wspornik siodełka

SR Suntour NVX, 31.6mm

pedały

ACID PP Trekking

przednie światła

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

światło tylne

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

podpórka

ACID FM Pure Silent

błotniki

ACID 60 Integrated Carrier 3.0

dzwonek

Knog Oi

bagażnik

ACID Integrated Carrier 3.0, RILink HPP

Informacje o produkcie

kolor

liquidred´n´chrome

waga

26,4 kg

Art. No

1116900

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 1

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

120
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm
Rura podsiodłowa	420	460	510	560
Górna rura pozioma	593	605	617	629
Kąt nachylenia siodełka	72.3°	72.3°	72.3°	72.3°
Kąt rury czołowej	69°	69°	69°	69°
Wsporniki łańcucha	499	499	499	499
Rura czołowa	164	179	194	214
Rozstaw osi	1148	1161	1174	1188
Wysokość BB do piasty	-75	-75	-75	-75
Wysokość występu - 80mm	743
Zasięg	383	391	399	405
Stack	655	669	683	702

Ergonomia

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm
Długość mostka	65	80	80	80
Szerokość kierownicy	680	680	680	680
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	350
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	230	250	250	270
Maksymalna średnica opony	736	736	736	736
Maksymalna szerokość opony	54	54	54	54
Szerokość przkroku	135	135	135	135