Wybrany wariant nie ma jeszcze wskaźnika dostępności. Symbol strzałki do poprzedniego wariantu

TRAIL
TAMER

Jako pierwsi przyznamy, że jesteśmy zadowoleni z wyglądu Stereo HPC. Jest dość elegancki, prawda? Przedni trójkąt karbonowy HPC i aluminiowy tył są niewątpliwie schludne. Ale przyjrzyjmy się dokładniej, bo chodzi też o praktyczność i funkcjonalność. Na przykład prosta rura podsiodłowa pozwala na dłuższą zdalnie opuszczaną sztycę. Gwintowany dolny suport posiada bezpieczne, trzyśrubowe mocowanie prowadnicy łańcucha ISCG05. Hak UDH jest wytrzymały i perspektywiczny. Dostępny jest też nowy i ulepszony schowek w głównej rurze. Łożyska sterowe z regulacją kąta i wewnętrznym prowadzeniem kabli, ale także z portami w rurze czołowej do opcjonalnego pózintegrowanego prowadzenia kabli. Oraz modułowe mocowanie na górnej rurze do urządzeń Garmin/Wahoo/X-Mount. Gotowy na szlak, ze wszystkim czego potrzebujesz.

Materiał ramy Carbon Front Triangle
Zakres regulacji kąta 0.6°
Szczegóły
Świetny rower trailowy nie musi się obwieszczać wszem i wobec, dlatego nadaliśmy Stereo HPC Race wykończenie w kolorystyce lindgreen'n'green. Subtelne do tego stopnia, że niemal wtapia się w krajobraz. Prawdziwa siła tego roweru leży w praktycznym designie i wydajności jego eleganckiej ramy High Performance Carbon. Prawdziwy poskramiacz szlaków...
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7.  
  8.  
Szczegóły
Świetny rower trailowy nie musi się obwieszczać wszem i wobec, dlatego nadaliśmy Stereo HPC Race wykończenie w kolorystyce lindgreen'n'green. Subtelne do tego stopnia, że niemal wtapia się w krajobraz. Prawdziwa siła tego roweru leży w praktycznym designie i wydajności jego eleganckiej ramy High Performance Carbon. Prawdziwy poskramiacz szlaków...

STEREO HPC

Chcesz wyruszyć na szlak? Ponieważ Stereo HPC Race się do tego rwie. Zacznijmy od widelca RockShox Psylo Silver RC i tłumika Deluxe Select+ RT, aby uzyskać 145 mm skoku z tyłu oraz 150 mm z przodu. Dodajmy zestaw kołowy Newmen Performance 30 z przyczepnymi oponami Continental Xynotal 2,4 cala i trzymajmy to wszystko w ryzach dzięki potężnym hydraulicznym hamulcom tarczowym Magura Louise. Do tego dochodzi niezawodna przekładnia Shimano XT 1x12. Na koniec dodajmy zdalnie opuszczaną sztycę, ponieważ nigdy nie wiesz, co czeka Cię na szlaku. Ten rower jest gotowy do wyścigu.

Rama

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, ISCG 05, UDH™

How do you like your cables? Every CUBE Stereo is supplied with Internal Cable Routing because it's neat and unobtrusive, but you can choose to run the cables through the ports on the side of the frame instead for a Semi-Internal setup, if that's more your thing.
Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.
HPC – wysokowydajny karbon– pozwala nam konstruować lżejsze, wytrzymalsze i sztywniejsze ramy. Dzięki połączeniu starannego projektowania ramy i zmiennej grubości układu włókien jesteśmy w stanie precyzyjnie dostosować wydajność każdej ramy, aby dokładnie spełniała nasze wymagania dotyczące wagi, sztywności, wytrzymałości i trwałości.
Jeden uniwersalny standard: wymiana mocowania przerzutki stał się dużo łatwiejsza dzięki Universal Derailleur Hanger. Dzięki konstrukcji, która zapewnia trochę luzu w obrocie, aby zapobiec zacięciom łańcucha, poprawia wydajność zmiany biegów i współpracuje ze wszystkimi układami napędowymi. Co najważniejsze, jest to ustandaryzowana część, która jest dostępna wszędzie.
Schowek w rurze dolnej to sprytny sposób na przewożenie rzeczy w zintegrowanym, bezpiecznym i zamykanym schowku. Dzięki osłonie chroniącej przed deszczem i łatwemu dostępowi idealnie nadaje się do przewożenia wszystkiego – od kurtki przeciwdeszczowej, przez przekąski, aż po parę rękawiczek... wszystkiego, czego potrzebujesz.

wymiary

S, M, L, XL

Zawieszenie

widelec amortyzowany

RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm

tłumik

RockShox Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound/Compression Adjust, 2-Position Lever

osprzęt tłumika

Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Magura Louise, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

manetki

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus

suport

Shimano BB-MT501, 73mm BSA

mechanizm korbowy

Shimano Deore FC-M6200, Hollowtech II, 30T

kaseta

Shimano Deore CS-M6200, 10-51T

łańcuch

Shimano CN-M6100

prowadnica łańcucha

MRP AMg CS

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Mostek

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

kierownica

Newmen Beskar 318.40, 800mm

uchwyty

ACID Endure

Koła

koła

Newmen Performance 30 base/base, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Venec Lite

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm

Informacje o produkcie

kolor

lindgreen´n´green

waga

16,4 kg

Art. No

1172210

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

Nachylona/Umiarkowana S M L XL
Rura podsiodłowa 370 405 420 470
Górna rura pozioma 565 / 566 592 / 594 620 / 622 652 / 653
Kąt nachylenia siodełka 76.7° / 76.5° 77.6° / 77.3° 77.5° / 76.5° 77.3° / 76.5°
Kąt rury czołowej 64.2° / 64.8° 64.2° / 64.8° 64.2° / 64.8° 64.2° / 64.8°
Wsporniki łańcucha 439 439 439 439
Rura czołowa 100 106 116 136
Rozstaw osi 1198 / 1195 1225 / 1218 1255 / 1247 1288 / 1281
Wysokość BB do piasty 36 / 34 36 / 34 36 / 34 36 / 34
Wysokość występu - 80mm 733 730 731 733
Zasięg 430 / 428 455 / 453 480 / 478 505 / 503
Stack 621 627 366 654

Ergonomia

S M L XL
Długość mostka 50 50 50 50
Kąt nachylenia mostka
Szerokość kierownicy 800 800 800 800
Długość korby 165 165 170 170
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy 280 320 330 390
Skok sztycy 150 170 200 200
Maksymalna średnica opony 761 761 761 761
Maksymalna szerokość opony 65 65 65 65
Skok tylnego zawieszenia 146 146 146 146

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.