NUROAD C:62
RACE

ArtNo. 1136500

jungali´n´black

Compare

GRAVEL
EXPRESS

The Nuroad C:62 frame takes everything we know about building light, responsive carbon frames and repackages it in a format that's perfect for fast gravel riding. An integrated seat clamp and Semi-Internal Cable Routing complement the frame's almost organic appearance, and we added our IC Aero One-Piece Carbon Cockpit, to claw some watts back from pushing air out of the way and put them into forward progress instead. The full carbon fork has two carrier mounting positions, while the frame itself is ready to accept mudguards and a rear carrier and has clearance for 50mm tyres (45mm with mudguards). And the overall weight for all this? Just 1,150g for a mid-sized frame. So it's tough, but also extremely light. You can think of it as a gravel express...

Frame Material C:62® Carbon

Tire clearance 50mm

Details

Appropriately for a bike that's likely to spend a lot of its time away from tarmac, the Nuroad C:62 Race's tone-flipping jungali'n'black paint evokes earthy hues as the light plays on it. But beneath its nature-inspired exterior, it's pure technology. Carbon C:62® frame, wireless gear shifting and an aero cockpit are just a hint of its performance potential...

Details

Appropriately for a bike that's likely to spend a lot of its time away from tarmac, the Nuroad C:62 Race's tone-flipping jungali'n'black paint evokes earthy hues as the light plays on it. But beneath its nature-inspired exterior, it's pure technology. Carbon C:62® frame, wireless gear shifting and an aero cockpit are just a hint of its performance potential...

NUROAD C:62

You pay attention to the detail in your training, so it's only right that we do the same for your race bike. The Nuroad C:62 Race's C:62® carbon frame and full carbon fork are comfortable even over longer distances and feature mounting points for mudguards and carriers, so no matter how long the race, or how tough the conditions, you can set it up your way. We added an IC Aero Cockpit, to transfer more of your watts into speed. Shimano's GRX Di2 2x12 gears deliver precise shifts on demand, while the GRX crankset with built-in 4iiii power meter allows you to monitor your performance. Newmen Advanced X.R.36 wheels roll on Schwalbe 45mm G-One RS Pro tyres and are held in check by Shimano GRX hydraulic disc brakes. It's definitely ready. Are you?

Váz

váz

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Whoever wants to keep the essentials close at hand on long rides needs quick access to them. The custom-designed frame bag integrates seamlessly with the bike and offers space for tools, energy bars and other essentials – secure, discreet and always within easy reach.

Nem minden szén egyforma. A C:62® szénnel megnöveltük a nagy modulusú szálak tartalmát, majd az így kapott anyagot a kötőgyantába beépített nanorészecskékkel erősítettük meg. Ami mind csak egy díszes kifejezés arra, hogy rendkívül erős, könnyű és tartós.

Az Integrated Seatpost Clamp része annak a törekvésünknek, hogy a részletekre is odafigyeljünk, hogy learathasd a gyümölcsöt. Minimalista kialakítása illik a váz visszafogott esztétikájához. És persze ez fontos - hiszen miért ne akarnád, hogy a kerékpárod jól nézzen ki? De ezzel néhány grammot is megtakaríthatsz. És ez legalább annyira fontos...

A Full Internal Cable Routing-nak köszönhetően a külső kábelek zűrzavara a múlté. Az alapoktól indultunk, a vázat és a kormányt úgy terveztük meg, hogy a váltó- és fékkábeleket belsőleg vezeti, így semmi sem zavarja meg a kerékpár tiszta vonalvezetését. Ez rendezettebb, aero-szerűbb, megvédi a kábeleket a sérülésektől és csökkenti a karbantartást.

Az apró részletek jelentik a különbséget. A teljes hosszúságú sárvédők, a csomagtartó és a kitámasztó egyszerű felszerelésének lehetőségével egy kicsit sokoldalúbbá teheted kerékpárod. Vizes utak, cipelni való cuccok, vagy nincs hova támasztani a kerékpárt, amikor megérkezel a célodhoz? Nem probléma - mi gondoskodunk róla.

A kalandok néha más felszerelést igényelnek. Itt jönnek a képbe a low rider csomagtartó felfogatásink. Az opcionális első csomagtartó befogadására tervezték őket, így akár 10 kg többletsúlyt is szállíthatnak hosszabb túrákhoz. Nem csak ez, de a csomagok egy részének az első kerék fölött történő szállítása javítja a súlyelosztást és a kezelhetőséget. Win-win.

A Gravel Endurance Geometry-t az Ön igényei szerint terveztük a gravel kalandokhoz - vagy versenyekhez - a vidékre és azon túlra. A hosszú nyeregben töltött napokra optimalizált üléspozícióval, valamint a váz szögeivel és méreteivel a mozgékonyság és a stabilitás tökéletes egyensúlyára törekedve ez minden, amire szükséged van a terepjárós kalandokhoz.

Ha versenyezni akarsz, vannak szabályok amiket be kell tartanod. Ezt mi is tudjuk, ezért minden versenyzésre alkalmas országúti kerékpárunk teljes mértékben megfelel az UCI kerékpártervezésre és -építésre vonatkozó előírásainak. Nagy teljesítményű bringák teljes választékát hoztuk létre, amelyek követik a szabályokat, így te csak a saját teljesítményedre koncentrálhatsz...

Tudjuk, hogy nyomon akarod követni a teljesítménystatisztikákat és minden mást is. Ez fontos, ezért terveztünk egy letisztult, nem feltűnő tartót a kerékpár-komputeredhez. Mostantól rögzítheted bárhol is tekerj, és hozzáférhetsz az adatokhoz. Biztonságban tudhatod, hogy az eszközöd stabilan fel van szerelve és nincs veszélyben.

Egy univerzális szabvány mindenkinek: a váltófül cseréje egyszerűvé válik az innovatív Universal Derailleur Hanger-nek köszönhetően. A lánc elakadásának megelőzése érdekében némi elfordulási lehetőséget biztosító kialakítással javítja a váltási teljesítményt, és minden hajtással működik. A legjobb az egészben, hogy ez egy szabvány alkatrész, amely bárhol beszerezhető.

Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

Mivel a Nuroad C:62 kalandokra épült, egy harmadik palacktartó rögzítővel egészítettük ki az alsó cső alatt. Használd szerszámok és egy tartalék belső cső szállítására, vagy egy másik vizes palack szállítására - a választás a tiéd. Akárhogy is, készen állsz a hosszabb felfedezésekre.

méret

XS, S, M, L, XL

Merev villa

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Drivetrain & brakes

fékváltókar

Shimano GRX Di2 ST-RX825

fékek

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

hátsó váltó

Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed

első váltó

Shimano GRX Di2 FD-RX825-F

Közép csapágy

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

hajtómű

Shimano GRX FC-RX820-2, Hollowtech II, 48x31T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side

fogaskoszorú

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

lánc

Shimano CN-M8100

Cockpit

kormánycsapágy

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

beépített kormány és kormányszár

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

kormánybandás

ACID Bartape CC 3.0

Wheels

kerékszett

Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

külsők

Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622

Finishing kit

nyereg

ACID Nuance SLT X Carbon

nyeregcső

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

extrák

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

Product information

szín

jungali´n´black

súly

8,3 kg

Art. No

1136500

Due to unforeseeable supply chain issues, the bike may be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 2

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Seat tube	430	460	490	510	540
Top Tube Horizontal	522	537	560	575	592
Seat angle	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Head tube angle	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Chainstays	440	440	440	442	442
Head tube	102	124	155	174	197
Wheelbase	1043	1044	1046	1048	1060
BB-Height to Hub	70	70	70	70	70
Protrusion height - 80mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomics

	XS	S	M	L	XL
Stem length	90	90	100	100	110
Angle stem	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Handlebar width	400	400	400	420	420
Crank length	165	165	170	170	172.5
Length seat post	350	350	400	400	400
Diameter seatpost	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diameter tire maximum	728	728	728	728	728
Width tire maximum	50	50	50	50	50