LITENING AIR C:68X
RACE

ArtNo. 1134300

blackpearl´n´black

Compare

CHALLENGING
GRAVITY

A bike that reduces wind resistance is great, but a race bike should also – of course – be as light as possible. So, with the Litening AIR, we worked with pro peloton riders to develop a frame from our premium C:68X® carbon that combines the best of both worlds. At around 799g for a mid-sized frame it's svelte enough to easily build a UCI-compliant 7.1kg bike, but – with details like Full Internal Cable Routing, careful tube profiles and our IC Aero One-Piece Carbon Cockpit – it's still slippery through the air, incredibly good at translating pedalling into forward progress, and comfortable for long days in the saddle. The overall weight saving on a classic road bike is a difference you can clearly feel – and see in your results!

Frame Material C:68X® Carbon

Frame weight 799g

Tire clearance 34mm

Details

If you're riding a bike with a frame built from our premium C:68X® carbon, you might as well show it off. That's why there are hints of carbon showing through the Litening AIR C:68X Race's devastatingly understated blackpearl'n'black paint finish: a clue to the pure performance that lurks within. Backed up with race-proven components, it's everything you need to put you ahead.

Details

If you're riding a bike with a frame built from our premium C:68X® carbon, you might as well show it off. That's why there are hints of carbon showing through the Litening AIR C:68X Race's devastatingly understated blackpearl'n'black paint finish: a clue to the pure performance that lurks within. Backed up with race-proven components, it's everything you need to put you ahead.

LITENING AIR C:68X

As light as we can make it, built to excel at sprinting and climbing, and fully UCI-compliant: the Litening AIR C:68X Race ticks all the boxes, so you can perform at your best. Built around our ultralight C:68X® carbon chassis, we began by fitting Shimano's ultra-reliable Ultegra Di2 2x12 gears and a 4iiii power meter-equipped Ultegra chainset. Newmen Streem Allround 49/54 wheels shod with 30mm Continental Grand Prix 5000 S TR tyres transfer your power to the road, while powerful Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brakes ensure you can safely brake harder and later. And the light, comfortable full carbon fork complements the exceptional performance of the C:68X® carbon frame. It's ready to race. Are you?

Váz

váz

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

Sleek, light and with a profile that cuts through the air as efficiently as possible, the one-piece carbon IC Aero Cockpit features a 125mm drop and 72mm reach combined with -10˚ rise, a 5˚ frontsweep, 6° flare and 2° outsweep. It's the ideal balance between performance and comfort, whether you're racing or training.

A C:68X® carbon a karbonvázak építésében szerzett összes szakértelmünket egyesíti a végső anyagban, a szálak és a nanorészecskékkel kevert gyanta optimális keverékét használja. A precíziós Advanced Twin Mold gyártás azt jelenti, hogy elkerülhetjük a ragasztott hüvelyeket vagy betéteket is. Ez a könnyű, merev és erős anyag új mércéje.

Az Integrated Seatpost Clamp része annak a törekvésünknek, hogy a részletekre is odafigyeljünk, hogy learathasd a gyümölcsöt. Minimalista kialakítása illik a váz visszafogott esztétikájához. És persze ez fontos - hiszen miért ne akarnád, hogy a kerékpárod jól nézzen ki? De ezzel néhány grammot is megtakaríthatsz. És ez legalább annyira fontos...

A Full Internal Cable Routing-nak köszönhetően a külső kábelek zűrzavara a múlté. Az alapoktól indultunk, a vázat és a kormányt úgy terveztük meg, hogy a váltó- és fékkábeleket belsőleg vezeti, így semmi sem zavarja meg a kerékpár tiszta vonalvezetését. Ez rendezettebb, aero-szerűbb, megvédi a kábeleket a sérülésektől és csökkenti a karbantartást.

Amikor minden másodperc számít, a kerékpár geometriájának együtt kell működnie veled. A Road Climbing Geometry rövid hátsó középpontja és az agilis kezelhetőségre helyezett hangsúly biztosítja, hogy minden egyes watt töredéke, amit a pedálokba teszel, elő fog vinni téged, függetlenül attól, hogy milyen meredek az emelkedő. Mert a gravitáció lehúz, de mi a te oldaladon állunk, hogy nagyobbakat repülhess...

Ha versenyezni akarsz, vannak szabályok amiket be kell tartanod. Ezt mi is tudjuk, ezért minden versenyzésre alkalmas országúti kerékpárunk teljes mértékben megfelel az UCI kerékpártervezésre és -építésre vonatkozó előírásainak. Nagy teljesítményű bringák teljes választékát hoztuk létre, amelyek követik a szabályokat, így te csak a saját teljesítményedre koncentrálhatsz...

Tudjuk, hogy nyomon akarod követni a teljesítménystatisztikákat és minden mást is. Ez fontos, ezért terveztünk egy letisztult, nem feltűnő tartót a kerékpár-komputeredhez. Mostantól rögzítheted bárhol is tekerj, és hozzáférhetsz az adatokhoz. Biztonságban tudhatod, hogy az eszközöd stabilan fel van szerelve és nincs veszélyben.

Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

méret

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

Merev villa

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Drivetrain & brakes

fékváltókar

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

fékek

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

hátsó váltó

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed

első váltó

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

Közép csapágy

Acros Threadfit Ceramic

hajtómű

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side

fogaskoszorú

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

lánc

Shimano CN-M8100

Cockpit

kormánycsapágy

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

beépített kormány és kormányszár

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

kormánybandás

ACID Bartape RC 2.5

Wheels

kerékszett

Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

külsők

Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Finishing kit

nyereg

ACID Nuance SLT Carbon

nyeregcső

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

Product information

szín

blackpearl´n´black

súly

7,3 kg

Art. No

1134300

Due to unforeseeable supply chain issues, the bike may be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometria

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Seat tube	440	460	480	500	520	540
Top Tube Horizontal	527	537	550	565	580	592
Seat angle	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Head tube angle	72.2°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Chainstays	410	410	410	410	410	410
Head tube	107	117	137	157	177	192
Wheelbase	981	981	984	995	1005	1011
BB-Height to Hub	72	72	69	69	67	67
Protrusion height - 80mm	723	739	760	780	800	817
Reach	389	389	390	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomics

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Stem length	90	90	100	100	110	120
Angle stem	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Handlebar width	380	380	400	400	420	420
Crank length	165	165	170	170	172.5	172.5
Length seat post	350	350	350	400	400	400
Diameter tire maximum	693	693	693	693	693	693
Width tire maximum	34	34	34	34	34	34