AERIUM C:68X
SLT

ArtNo. 1138700

liquidbluegrid´n´chrome

Compare

NO COMPROMISE.
NO LIMITS.

Developed in close collaboration with CUBE athlete and World Champion Lucy Charles-Barclay, the Aerium C:68X can rightly claim its title as the fastest frame we've ever made. Every detail, from the aero fork design, disc brake integration and in-frame hydration and storage systems, has been designed with zero compromise, tested in the wind tunnel and then tested again under pressure, in race conditions. That's why, for example, we fitted a high-rise bar for the medium and large sizes – because seemingly small touches make a difference. Lucy has full confidence in the frame and its configurable storage and hydration, and now you can, too.

Frame Material C:68X® Carbon

Tire clearance 28mm/ 30mm

Details

The Aerium C:68X SLT's liquidbluegrid'n'chrome finish combines the optical depth of a deep gloss finish with a geometric grid – hinting at the technical excellence of the frame beneath it – and a flash of chrome. It's stunning, but so is the pure-bred race bike that it adorns. Finely tuned aero tech meets race-proven components to create the ultimate speed machine.

Details

The Aerium C:68X SLT's liquidbluegrid'n'chrome finish combines the optical depth of a deep gloss finish with a geometric grid – hinting at the technical excellence of the frame beneath it – and a flash of chrome. It's stunning, but so is the pure-bred race bike that it adorns. Finely tuned aero tech meets race-proven components to create the ultimate speed machine.

AERIUM C:68X

World Champion Lucy Charles-Barclay had a lot of input into the development of the Aerium C:68X SLT. Partly as a result of this, the frame's premium C:68X® carbon construction incorporates flexible and adaptable hydration and storage options, including the ability to add up to two hydration systems for longer races. The CUBE cockpit puts everything you need at your fingertips, thanks to a wide range of adjustment. A Newmen Streem Aero 80/80 Vonoa wheelset – shod with Continental's Grand Prix 5000 TT tyres – is the perfect aero match for our wind tunnel-tested frame, giving you extra watts to translate into faster forward progress. And Shimano's inimitable Dura-Ace Di2 groupset – with 2x12 gearing, 4iiii power meter and hydraulic disc brakes – delivers precise shifts and controlled braking at race pace. Should you wish to revert to 1x gearing without a front derailleur, there's even a cover for the mounting area to preserve the frame's aero performance.

Váz

váz

Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

A C:68X® carbon a karbonvázak építésében szerzett összes szakértelmünket egyesíti a végső anyagban, a szálak és a nanorészecskékkel kevert gyanta optimális keverékét használja. A precíziós Advanced Twin Mold gyártás azt jelenti, hogy elkerülhetjük a ragasztott hüvelyeket vagy betéteket is. Ez a könnyű, merev és erős anyag új mércéje.

Állítsd be az Aerium C:68X váltórendszerét úgy, ahogyan csak szeretnéd: ahogyan szállítják, 2X rendszerrel, első váltóval a lehető legszélesebb áttételtartománnyal, vagy válts 1X-re az egyszerűség, a kis súly és az optimális aerodinamika érdekében, az első váltó rögzítésével, amely szépen el van rejtve a fedlapja mögött.

A Full Internal Cable Routing-nak köszönhetően a külső kábelek zűrzavara a múlté. Az alapoktól indultunk, a vázat és a kormányt úgy terveztük meg, hogy a váltó- és fékkábeleket belsőleg vezeti, így semmi sem zavarja meg a kerékpár tiszta vonalvezetését. Ez rendezettebb, aero-szerűbb, megvédi a kábeleket a sérülésektől és csökkenti a karbantartást.

A CUBE Aerium Cockpit System a lehető legjobban konfigurálható. Az alapbeállítás az alacsony, de van opcionális magas beállítás is. A széles körű beállítási lehetőségekkel minden bringás megtalálhatja az optimális pozíciót a kényelem, a kitartás és a teljesítmény érdekében. A könyöklők szélességi és magassági tartományban állíthatóak, és természetesen a nyereg is állítható. Mert minden watt számít...

A nagy teljesítményhez optimális folyadékpótlásra van szükség, és ez azt jelenti, hogy a rendszer hozzáférhetőnek és adaptálhatónak kell lennie és elegendő térfogattal kell, hogy rendelkezzen a hosszabb versenyzéshez. A Hydration System 2.0 lehetővé teszi, hogy a versenyző pozícióváltás nélkül rehidratáljon, köszönhetően a konfigurálható beállításnak, amely a könyöklőre szerelt rendszert és egy további, a vázban, közvetlenül a középrész felett elhelyezett folyadéktárolót tartalmaz.

A versenyzőknek szükségük van táplálékra, tehát valahol el kell tárolniuk a géleket vagy szeleteket. Sokoldalú, moduláris tárolórendszerünkkel a versenyzők könnyen elérhetik ezeket a plusz kalóriákat, anélkül, hogy az aero pózból pozíciót kellene váltaniük. Állítsd be úgy, ahogy neked a legjobban megfelel, és használd ki a plusz időt, amit megspórolhatsz. Az apró dolgok jelentik a különbséget...

Az Aerium C:68 Twin Head Tube fejcsöve vizuálisan feltűnő, de ez nem csak a külsőségekről szól. Aerodinamikai szempontból segít csökkenteni a légellenállást egyenes vonalban a nagyobb sebesség érdekében. Amiről természetesen minden szól. Erősebb oldalszél esetén pedig a twin tube profil segít csökkenteni a lökdösést és növeli a kormányzás stabilitását. Win-win.

A levegőt is át kell vágni, ezért számít az Aero Optimalizált Geometria. A szélcsatorna-tesztek, a számítógépes áramlástan és a sportolóktól kapott visszajelzések kombinációjával fejlesztettük ki, így biztosítjuk, hogy a lehető legjobb teljesítményt hozd ki magadból és a kerékpárodból. Stabil, amikor szükséged van rá, agilis, amikor számít, és mindenekelőtt nagyon, nagyon gyors.

Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

Több folyadékra vagy extra helyre van szükséged a felszereléséhez? Az Aerium C:68X gondoskodik erről. A középrész feletti rekeszben egy extra folyadéktároló is elfér, vagy olyan alapvető tartalék holmik, mint a CO2-patron, a multiszerszám és a pótbelső is. És mindez teljesen zárt és aero...

méret

XS, S, M, L

Merev villa

Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Drivetrain & brakes

fékváltókar

Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180

fékek

Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)

hátsó váltó

Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed

váltókarok

Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT

első váltó

Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On

Közép csapágy

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

hajtómű

Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 54x40T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side

fogaskoszorú

Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T

lánc

Shimano CN-M9100

Cockpit

kormánycsapágy

Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"

beépített kormány és kormányszár

CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH

Kormány szarvak

Profile Design 43 ASC Carbon

kormánybandás

ACID Bartape RC 2.5

Wheels

kerékszett

Newmen Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

külsők

Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622

Finishing kit

nyereg

ACID Athis

nyeregcső

CUBE Aerium C:68 Aero

extrák

tubolito™ Inner Tubes

felszerelés

CUBE Hydration Set Aerium (not usable with 40mm or more spacers) / Storage Box Set Aerium

Product information

szín

liquidbluegrid´n´chrome

súly

10,1 kg

Art. No

1138700

Due to unforeseeable supply chain issues, the bike may be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometria

	XS	S	M	L
Seat tube	535	545	566	588
Top Tube Horizontal	499	511	531	557
Seat angle	78°	78°	78°	78°
Head tube angle	72°	72°	72°	72°
Chainstays	410	410	410	410
Head tube	74	85	106	129
Wheelbase	979	992	1015	1043
BB-Height to Hub	-78	-78	-78	-78
Protrusion height - 80mm	790	801	821	824
Reach	395	405	421	442
Stack	487	497	517	539

Ergonomics

	XS	S	M	L
Stem length	81	81	81	81
Angle stem	-18°	-18°	-18°	-18°
Handlebar width	400	400	400	400
Crank length	160	165	165	170
Length seat post	350	350	350	350
Diameter tire maximum	693	693	693	693
Width tire maximum	30	30	30	30