THE
PATHFINDER
Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de performances.
Matière du cadre
Boost
Tailles
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
XS | S | M | L | XL | |
Tube de selle | 350 | 370 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur | 547 | 570 | 591 | 614 | 640 |
Angle du siège | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° |
Angle du tube de direction | 67.5° | 67° | 67° | 67° | 67° |
bases | 417 | 436 | 436 | 436 | 436 |
Tube de direction | 100 | 100 | 103 | 113 | 133 |
Empattement | 1096 | 1145 | 1166 | 1190 | 1218 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 20 | -40 | -40 | -40 | -40 |
Hauteur de projection - 80mm | 699 | 696 | 739 | 770 | 810 |
Reach | 405 | 420 | 440 | 460 | 480 |
Stack | 567 | 604 | 606 | 615 | 634 |
Ergonomie
XS | S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 361 | 403 | 425 | 425 | 425 |
Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 752 | 752 | 752 | 752 | |
Longueur de la tige | 40 | 50 | 60 | 60 | 70 |
Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
Course de la tige de selle | 100 | 120 | 130 | 130 | 130 |
Débattement arrière | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.