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WAY TO RIDE
Le Reaction Hybrid Performance Allroad a été construit pour être polyvalent. Son moteur Bosc Performance Line aussi fluide que puissant, avec un couple de 75 Nm est équipé du Smart System, et il dispose de suffisamment d’espace pour une batterie de 625 W pour des sorties placées exclusivement sous le signe du plaisir. Nous l’avons équipé de garde-boue, d’un système d’éclairage et d’une béquille Flat Mount. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de trajet. Il dispose même de supports de fixation pour un cadenas ou un multi-outils sous le tube supérieur, et le collier de selle incorpore son propre outil. Ses lignes élégantes et son passage interne de câbles est non seulement très élégant, mais vous permet également de réduire les contraintes d’entretien. Enfin, avec le système SizeSplit, vous avez la garantie de trouver le modèle parfait pour vous.
Matière du cadre
Batterie
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 2
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
135
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
Slack/Moderate | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Tube de selle | 340 | 370 | 420 | 470 | 515 | 565 |
Tube supérieur | 555 | 575 | 595 | 615 | 635 | 655 |
Angle du siège | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Angle du tube de direction | 67.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
bases | 466 | 466 | 488 | 488 | 488 | 488 |
Tube de direction | 110 | 110 | 110 | 120 | 140 | 155 |
Empattement | 1116 | 1125 | 1170 | 1191 | 1212 | 1234 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 46 | 46 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Hauteur de projection - 80mm | 722 | 741 | 802 | 810 | 811 | 848 |
Reach | 377 | 395 | 407 | 425 | 439 | 455 |
Stack | 603 | 608 | 634 | 643 | 662 | 676 |
Ergonomie
XS | S | M | L | XL | XXL | |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Tige d'angle | 12° | 12° | 12° | 12° | 12° | 12° |
Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 716 | 716 | 754 | 754 | 754 | 754 |
Largeur maximale du pneu | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Longueur de la tige | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 | 70 |
Largeur du guidon | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.