RAISE
YOUR GAME
Lorsque nous avons entrepris de développer le vélo de trail léger ultime, nous sommes partis de notre carbone C:68X® haut de gamme. Avec son profil élégant, son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a été soumis, nous sommes parvenus à obtenir un cadre qui ne pèse qu’environ 1600 g. Conçu autour de haubans de 444 mm avec un débattement suffisant pour l’équiper de pneus de 2,4 pouces, il dispose même des Acros inserts de réglage d'angle permettant de peaufiner l’angle de direction. Ses 110 mm de débattement à l’arrière et 120 mm à l’avant (combinés à l’ultra réactivité de son cadre) se combinent efficacement pour disséquer même les portions de chemin les plus accidentées. Passez à la vitesse supérieure. Pilotez l’AMS ONE11 C:68X.
Matière du cadre
Poids du cadre
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
Slack/Moderate | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 370 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur | 573 / 575 | 598 / 600 | 623 / 625 | 648 / 650 |
Angle du siège | 73.3° / 73.1° | 73.4° / 73.2° | 73.4° / 73.2° | 73.4° / 73.2° |
Angle du tube de direction | 66° / 66.6° | 66.1° / 66.7° | 66.1° / 66.7° | 66.1° / 66.7° |
bases | 445 | 445 | 445 | 445 |
Tube de direction | 100 | 110 | 120 | 135 |
Empattement | 1141 / 1134 | 1167 / 1160 | 1193 / 1186 | 1219 / 1212 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 33 / 31 | 33 / 32 | 33 / 32 | 34 / 32 |
Hauteur de projection - 80mm | 766 / 770 | 764 / 768 | 770 / 774 | 765 / 769 |
Reach | 401 / 400 | 423 / 422 | 445 / 444 | 466 / 465 |
Stack | 592 / 594 | 601 / 603 | 611 / 613 | 625 / 627 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 363.5 | 418.3 | 418.3 | 418.3 |
Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
Diamètre maximal du pneu | 758 | 758 | 758 | 758 |
Largeur maximale du pneu | 64 | 64 | 64 | 64 |
Longueur de la tige | 50 | 60 | 60 | 70 |
Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
Course de la tige de selle | 125 | 150 | 150 | 150 |
Débattement arrière | 110 | 110 | 110 | 110 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.