Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

POWER UP
HAMMER DOWN

We set out to make a lighter, more capable all-mountain e-mtb – and the AMS Hybrid 177 C:62 frame is the heart of it. Built from our C:62® carbon and featuring Bosch's BDU38YY motor mount for compatibility with both SX and CX motors, it features a built-in 600Wh PowerTube battery. We've tweaked the geometry and kinematics to suit a bike built to take on rowdy, technical trails at high speed. Mullet wheels and 170mm travel front and rear deliver epic handling, and an angle-adjustable headset means you can tweak the geometry to suit your own preference. Internal Cable Routing complements the frame's clean aesthetic and, of course, there's a UDH gear hanger and Direct Mount chain guard. Bring it on!

Frame Material

C:62®

Battery

600Wh

Wheels

29" / 27.5"
Video Thumbnail
Highlights
Zero compromise, maximum performance. We built the AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X to be the ultimate all-mountain machine, with Bosch's powerful CX-R drive and a wishlist of range-topping components. There's no better way to beat the lift queues and rack up miles of mountain descents.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
A special bike needs special treatment, which is why we fitted Bosch's powerful and versatile CX-R drive to the AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X. With up to 100Nm of torque and 750W peak power – and a 600Wh battery – it has more than enough grunt to get you back to the top for one more run, again and again. Fox's Podium fork and Float X2 Factory shock help deliver 170mm of rock-devouring travel to the Newmen Phase 30 wheelset, shod with Continental Argotal and Kryptotal 2.4in tyres. Sram's Maven Ultimate hydraulic disc brakes and a dropper post help keep you in full control at all times. And Sram's precise XX Eagle Transmission gears with RaceFace Era carbon crank are all you need for long days of Alpine-descending mayhem. Bring it on!

Rám

rám

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Uhlík nemusí být jako uhlík. U našeho karbonu C:62® jsme zvýšili obsah vláken s vysokým modulem pružnosti a výsledný materiál jsme pak vyztužili nanočásticemi zapracovanými do spojovací pryskyřice. To vše je elegantní způsob, jak vytvořit extrémně pevný, lehký a odolný materiál.
Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.
Technologie Bosch SX zahrnuje nové, lehčí a lépe nastavitelné uložení baterie. Abychom co nejvíce snížili hmotnost, integrovali jsme novou baterii plně do spodní trubky. To znamená, že ji můžeme optimálně umístit pro nejlepší rozložení hmotnosti a ovladatelnost, a také ušetřit více hmotnosti tím, že vyrobíme spodní trubku, která má přesně tu správnou velikost a není nutný přístupový poklop. A díky možnosti Power More můžete rychle a jednoduše přidat další 250Wh baterii prodlužující dojezd. Je to spojení toho nejlepšího z obou světů.
Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...
Geometrie Agile Trail je pokračováním naší oblíbené a dobře přijaté geometrie Agile Ride se zaměřením na jezdce, kteří rádi překonávají své limity na trailech. Snížením výšky horní rámové trubky a poskytnutím většího prostoru pro pohyb jezdce nad jízdním kolem jsme vytvořili nastavení, které odměňuje odvážné volby směru jízdy. Protože jde přece o zábavu.
S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

Fox Podium Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 170mm

tlumič

Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever

redukce do tlumiče

Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)

Remote

Bosch Mini Remote

baterie

Bosch PowerTube 600

displej

Bosch Kiox 400C

nabíječka

Bosch 4A


Drivetrain & brakes

brzdy

Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)

přehazovačka

Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

řazení

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

kliky

Race Face ERA E-MTB, 36T

kazeta

Sram XS-1297, 10-52T

řetěz

Sram XX Eagle Transmission

vodítko

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Představec

Race Face Turbine R 35

řídítka

Race Face ERA 35

gripy

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kola

Newmen Phase 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4

zadní plášť

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec EMTB Trail 140

sedlovka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

pedály

ACID PP MTB

extras

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Product information

barva

reedbeigegrit´n´orange

hmotnost

21,7 kg

Art. No

105400

SRP*

254999 CZK

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

110
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

Geometry

Slack/Moderate M L XL
Seat tube 405 420 480
Top Tube Horizontal 596 / 597 622 / 624 658 / 659
Seat angle 77.1° / 76.9° 77.1° / 76.9° 77° / 76.8°
Head tube angle 63.6° / 64.2° 63.6° / 64.2° 63.6° / 64.2°
Chainstays 443 443 443
Head tube 105 111 131
Wheelbase 1243 / 1235 1271 / 1263 1310 / 1302
BB-Height to Hub 7 / 6 7 / 6 7 / 6
Protrusion height - 80mm 782 781 781
Reach 452 / 450 477 / 475 507 / 505
Stack 631 / 632 636 / 638 654 / 656

Ergonomics

M L XL
Stem length 50 50 50
Handlebar width 780 780 780
Crank length 165 165 165
Length seat post 476 541 541
Diameter seatpost 31.6 31.6 31.6
max. zasunutí sedlovky 240 260 320
Stroke seatpost 180 210 210
Diameter tire maximum 723 723 723
Width tire maximum 65 65 65
Rear suspension travel 170 170 170

All values are given in millimetres or degrees.