Bikevergleich
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CITY

Für alle, die mehr wollen als nur Funktion: Style included. Deshalb besteht der elegante Rahmen des Editor Hybrid auch aus leichtem, widerstandsfähigem Aluminium und wurde für einen cleanen, authentischen Look an den Hauptrohrverbindungen per Smooth Welding veredelt. Die Leitungen verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die aufgeräumte Optik des Chassis' unterstreicht. On top haben wir den 400 Wh Akku formschön ins Unterrohr und den kleinen System Controller unauffällig ins Oberrohr integriert. Die leichte und dennoch stabile Vollcarbongabel setzt dem Komfort und dem Style die Krone auf. Damit ist ein unvergesslicher Auftritt in der City garantiert!

Rahmenmaterial

Aluminium Superlite

Akku

400Wh
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Highlights
City-People aufgepasst: Hier kommt das praktische und zudem superstylishe Editor Hybrid Pro 400X zum lässigen Cruisen durch den Großstadtdschungel! Neben einem minimalistischen Look punktet dieses Bike mit einem Handling, das seinesgleichen sucht. Außerdem mit dem leichten SX Motor von Bosch. Schlicht und schick – so geht Radfahren in der Stadt!
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Dem Editor Hybrid Pro 400X macht in der Stadt so schnell keiner was vor, denn es bringt ein stylishes Design und superpraktisches Handling gekonnt auf einen Nenner. Zu den Highlights zählen der leichte Bosch SX Antrieb, der 400 Wh Akku und die ästhetisch ins Oberrohr integrierte Steuereinheit. Dazu kommt die einfach bedienbare, breit gefächerte Cues Schaltung von Shimano, die mit ihren 11 Gängen verwandelt jede City-Mission in deine Komfortzone. Selbst bei Nässe zuverlässig und sicher gebremst wird mit den leistungsstarken hydraulischen Shimano Scheibenbremsen. Apropos sicher: Die breiten, griffigen Continental Contact Urban 50 mm Reifen und die leichte Vollcarbongabel vermitteln zu jeder Zeit ein kontrolliertes Fahrgefühl. So sieht smartes Vorankommen aus.

Rahmen

Rahmen

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Wie wichtig sind Materialien und Werkstoffe bei Bikes eigentlich wirklich? Im Falle der Gabel, die das Vorderrad hält: sehr wichtig! Unsere Carbongabel ist nicht nur extrem leicht und stabil, sondern auch unglaublich komfortabel zu fahren. Wer mit seinem Zweirad im Stadtverkehr unterwegs ist, wird diese Qualitäten mehr als zu schätzen wissen.
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, haben wir den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem können wir so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!
Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.
Aluminium Superlite von CUBE ist eine hitzebehandelte 6061er-Aluminiumlegierung und bringt genau die Eigenschaften mit, die für Fahrradrahmen unverzichtbar sind: Ermüdungsfestigkeit, hohe Steifigkeit, wenig Gewicht und sensationelle Stabilität. Die doppelt konifizierten Rohrsätze sparen noch mal an Gewicht, ohne dass die Stabilität und Steifigkeit verloren gehen. Das Ergebnis: extrem leichte, langlebige und robuste Rahmen.
X-Connect ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!

Größe

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Starrgabel

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

Akku

Bosch CompactTube 400

Ladegerät

Bosch 2A


Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

Schaltwerk

Shimano Cues RD-U6000-GS

Schalthebel

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 44T

Kassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

Kette

KMC eGlide

Cockpit

Vorbau

CUBE Performance Stem, 31.8mm

Lenker

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

Griffe

ACID Hybrid Tour

Laufräder

Felgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

Hinterrad Nabe

Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock

Reifen

Conti Contact Urban, 50-622

Ausstattung

Sattel

ACID Venec Lite

Sattelstütze

CUBE Performance Post, 30.9mm

Pedale

CUBE PP MTB medium

Glocke

Knog Oi

Artikelinformationen

Farbe

coal´n´prism

Gewicht

17,6 kg

Artikelnummer

123100

UVP*

2399 CHF

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 1

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Sitzrohr 460 510 560 600
Oberrohr horizontal 570 586 596 607
Sitzwinkel 74.2° 74° 73.8° 73.5°
Steuerrohrwinkel 69° 70° 70° 70°
Kettenstreben 477 477 477 477
Steuerrohr 152 157 177 197
Radstand 1125 1131 1143 1155
Tretlagerhöhe zur Nabenachse -70 -70 -70 -70
Überstandshöhe - 80mm 674 811 849 882
Reach 400 413 418 424
Stack 604 613 632 650

Ergonomie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Länge Vorbau 60 80 80 90
Winkel Vorbau
Breite Lenker 680 680 680 680
Länge Kurbel 170 170 170 170
Länge Sattelstütze 350 400 400 400
Durchmesser Sattelstütze 30.9 30.9 30.9 30.9
max. Einschubtiefe Sattelstütze 290 250 300 300
Durchmesser Reifen maximal 733 733 733 733
Breite Reifen maximal 52 52 52 52

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.