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YOUR RIDE
Développé à partir de notre carbone C:62® et à l’aide de notre procédé de fabrication Advanced Twin Mold, le Reaction C:62 ne laisse rien au hasard dans sa quête de légèreté, de vitesse exceptionnelle et de réactivité. Il présente une base arrière plus courte avec axe traversant Boost, tube de direction conique et bénéficie de notre Agile Ride Geometry. Additionnez tout cela et vous obtenez la garantie d’un pilotage réactif et dynamique. Ses haubans plus étroits et sa tige de selle de 27,2 mm vous permettent d'en apprécier le confort plus longtemps, et ce, même lorsque vous êtes à fond. Le passage de câbles interne réduit les contraintes d’entretien et vous permet de consacrer votre temps à rouler plutôt qu'à régler vos vitesses.
Matière du cadre
Boost
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 3
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
S | M | L | XL | XXL | |
Tube de selle | 370 | 420 | 470 | 515 | 565 |
Tube supérieur | 567 | 588 | 609 | 628 | 648 |
Angle du siège | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Angle du tube de direction | 69° | 69° | 69° | 69° | 69° |
bases | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 |
Tube de direction | 100 | 110 | 120 | 130 | 145 |
Empattement | 1070 | 1091 | 1113 | 1138 | 1154 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
Hauteur de projection - 80mm | 726 | 755 | 791 | 823 | 859 |
Reach | 389 | 406 | 425 | 441 | 456 |
Stack | 609 | 618 | 627 | 637 | 651 |
Ergonomie
S | M | L | XL | XXL | |
Longueur de la tige de selle | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Tige d'angle | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
Longueur de la manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Largeur maximale du pneu | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
Longueur de la tige | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 |
Largeur du guidon | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.